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美式巡航舰自行车终极指南

如今,人们对于自行车的关注大都集中在山地、公路和BMX这些车型上。这并不难理解,因为这些车型可以满足各种使用需求,以及骑行风格。

但对于那些只想要最本质的自行车的人来说,什么会是他们所想要的?

我想也许会是美式巡航舰自行车(Cruiser),就像它的名字一样。虽然它们无法驾驭越野、高山、特技或者长距离骑行,但无论是为了慢慢闲逛, 还是只为了跑腿,美式巡航舰自行车对于那些只是需要一种舒适的骑车方式的人来说是完美的。

这个车种在最近几年重新流行起来,因为越来越多的人意识到这样的巡航舰自行车简约、舒适、有着独特的价值。

这样看来,美式巡航舰自行车对那些只想要单纯骑行的人们来说,足够了。

本指南将会带各位读者了解有这类自行车的各类知识,包括它们的优点和局限性、一辆优秀的美式巡航舰自行车需要具备什么,以及它们的分类等等。

什么是美式巡航舰自行车?

美式巡航舰自行车通常被叫做巡航舰自行车,有时也被称为沙滩巡洋自行车。它们稳定、易于骑行,并且非常适合中低速的休闲骑行。通常来说美式巡航舰自行车都拥有以下几个关键特性。

这些特性通常包括造型简单的金属车架、宽大的充气轮胎、适合直立骑行姿势的弯曲车把、倒刹刹车。

不同类型的美式巡航舰自行车会有些不同,但上述的特性是这种车型最为普遍且具代表性的。

它们的另一大特性便是具有较高的定制和升级潜力,这不仅仅是车辆本身,还包括了挡泥板、车灯、车座、行李架等配件。

虽然别的车型能够拥有更加强大且专业的性能,但美式巡航舰有着其无可替代的优点——舒适。它不要求骑乘者需要使用什么专业的骑行姿势,而是让骑乘者直接舒适的坐在座椅上,并保持较为直立的骑行姿势防松的踩踏。

这些美式巡航舰自行车的一切都很轻松,好像天生就是为了度假而生。因此它们在海滨小镇如此受欢迎,而且被称作“最佳海滩巡航舰自行车”。在美国,海滨木板路上每天都能看到这些自行车。

当然美式巡航舰自行车有它们自身的局限性,但我想没有人会尝试使用它们进行休闲娱乐之外的任何事情,这种自行车本身就是为了在附近或城镇周围随意骑行而生的。这个车种抓住了骑自行车的一个本质,那就是坐下来享受。

这就是为什么每个骑乘者都值得拥有一辆美式巡洋舰的原因。美式巡航舰自行车自行车能够让人们想起自行车应该是什么,抛开竞技,享受最本质的骑行快乐。同时得益于现代工程和技术,现在的美式巡航舰自行车变得更加有趣。

美式巡航舰自行车简史

美式巡航舰自行车实际上有着非常悠久的历史,它的出现比BMX以及山地车早上不少,甚至BMX和山地车的出现一定程度上和美式巡航舰自行车还有些渊源。

我们今天所熟知的美式巡航舰自行车,是在上个世纪美国大萧条之后不久出现的。在经济大萧条期间,由于经济环境的影响,自行车销量急剧下降,一度成为一种奢侈品。

一位叫做Schwinn的商人以此为契机,向市场推销经济实惠的自行车。

初代的美式巡航舰自行车是Schwinn B10E,它的设计看起来像一辆摩托车,甚至还有一个受摩托车影响而设计的车身,配有装饰用的油箱。

几年后,Aero Bike首次亮相,它拥有更具流线型的车架、来自欧洲的充气轮胎,甚至还有一个电池供电的前灯。

在接下来的十年里,美式巡航舰自行车销量猛增,尤其在很多厂商推出适合儿童骑行的美式巡航舰自行车后,这个车款变得更加普遍。

由于这些自行车拥有良好的稳定性和较强的载货能力,它们被邮递员和报童们广泛使用。

在上世纪五六十年代,由于美国进口自行车普及对于市场的冲击,以及更快、更轻的公路车逐渐流行,美式巡航舰自行车的保有量和销售在美国走起了下坡路。

到上世纪七十年代,这类自行车只在海滩附近的城镇流行,主要是作为冲浪者和海滩流浪者的一种经济交通工具。也正是在这段时间里,海滩与美式巡航舰自行车的联系更加紧密。

到了上世纪七十年代后期,住在山间小镇的骑乘者开始使用美式巡航舰自行车,他们希望在休赛期使用更耐用的自行车沿着滑雪道骑行。这些自行车在经过后续的调整和定制,最终形成了最早的山地车。

由于各种原因,上世纪八九十年代美式巡航舰自行车得到了大规模的复兴。它们较高的舒适性较低的价格吸引了那些想要一辆休闲自行车但又不想购买公路或山地自行车人们。于是,美式巡洋舰成了他们的选择。

在此期间,不少自行车公司也开始推出自己的美式巡航舰自行车,当中也有厂家为了向西海岸的氛围致敬而入局。甚至像哈雷戴维森这样的摩托车公司也参与其中,委托自行车工厂制造了一辆看起来像他们的摩托车的巡航舰自行车。

在美式巡航舰自行车复兴浪潮后,各大自行车制造商的产品线中,几乎都有至少一款的美式巡航舰自行车型号,甚至有的厂家还开辟了一整个系列的系列产品。

这些自行车都保留美式巡航舰自行车的原始特点,包括车架设计、宽而圆的车把、简单的传动系统和宽大的充气轮胎。

这股复苏的风潮,也为这个车种带来了很多新的成员,市面上不同类型的美式巡航舰自行车也犹如雨后春笋一样冒了出来,很多厂家也提供了很多的定制选项。

在当时的自行车市场上,美式巡航舰自行车是一种非常主流的车型,占据了自行车市场销量的相当一部分。它的经济性、舒适性和复古设计得到了市场的认可。

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  • 热门评论
  • 刘子光 2021-08-10 21:47

    要是施瓦辛格在《终结者2》骑一辆美式巡航舰自行车,还是粉色的……

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  • Rayandson 2021-08-12 16:47

    这种单车在中国怕是只有在河南和上海能好骑一点

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  • 王梓俊 2021-08-10 21:19

    样子是符合美式巡航了,,动力是否符合?还是要看人!

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    • 康塔多Forever 2021-08-11 11:20

      没有7.0L V8是肯定不行的

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  • 全部
  • 名字取非常非常非常非常非常长才容易被记住 2021-08-11 22:43

    真要这么好为什么没人骑

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  • 我疯故我在 2021-08-11 17:29

    这个车不改电动就可惜了

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  • 康塔多Forever 2021-08-11 11:19

    这种车骑着姿势又怪又费力,亲身体验....滚阻超大,转弯半径超大,而且不怎么灵活,手臂要伸出很直,而且腰一直是弓着的。 但如果有电助力的话,那就是另一回事了,真香。

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  • kingfar 2021-08-11 10:59

    这个造型很美国……

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-08-11 10:45

    哇,这个可以啊,不错呢

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  • BruceZhu 2021-08-11 10:28

    哈罗单车不香吗?这车除了逼格看上去高点,其他没什么,关键是价格啊

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  • dp-1 2021-08-11 08:31

    常年骑这类车,深知这类车的优点,巡洋舰车本身就是休闲,宽把,倒轮闸,光头宽胎,绝对的舒服,骑车不是只追求速度,还有很多,至于 Low Rider本身源于schwinn Stingray童车,是被嘻哈炒起来的,本身不是为了骑的。只是为了拍照用的

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  • ADHDmania 2021-08-10 21:35

    Low Rider这类车看起来就非常难骑...凭空增加了很多额外的滚阻,姿势双臂张开又抬高,风阻又很高...怪不得在街上看过有人骑躺车也没有见过low rider

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  • 乔治亚的玫瑰 2021-08-10 21:30

    想多看点这样的内容,感觉很长见识

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