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山地车骑乘五大核心技术之刹车(图文)
刹车时机
下一阶阶梯或是越过任何种类的障碍都需要暂时放开刹车一下-足以越过障碍的那一下子就够了。障碍带来的冲击再加上刹车带来的冲击铁定让你吃不消。所以当你车子下倾过阶梯时,一定要释放刹车以免你的重心过度向前抛移。
刹车会让冲击的能量上升
实地演练:注意!
以下所有的练习可以在你出去骑车的任何时间演练,先由有铺装平坦的路径开始练习,反覆演练到你有能力到其他地形练习为止。由铺装地面一直练习到硬质土、鬆质土、泥巴地形、再到砂砾地面(最危险的)。你的目标是逐渐加强刹车力道,并在最短的距离把车刹住,同时又不打滑。
实地演练:探索你的刹车
找一块能用中等速度骑个100公尺的平地。
在地上做个记号用来做刹车的定位点。
用中等速度向那个记号骑过去。
身体摆成安全姿势,稍稍离开坐垫,两脚稳稳踩在踏板上,曲柄与地面保持水平。(如果你的曲柄没有保持水平,刹车时你的车会自动转向)
把上半身稍微后移,准备刹车。要注意,先移动屁股,再将身子趴低同时稍稍推一下把手,但是千万不要把双臂完全伸直-因为你还需要准备好迎接刹车带来的冲击力。
刹车。
直线刹车,刹车时不要尝试转弯。前刹力道多于后刹力道。手指不要黏在刹把上,渐进地练习,重複这个演练并慢慢加强刹车力道。
如果轮胎打滑,那就是打滑的那个轮胎没有足够的下压力。刹车越用力后轮的下压力越少,打滑的机率越高。
完全刹停后,查看一下距离刹车点有多远。
反覆上述的练习直到你已经习惯用力刹车而且轮胎也不再打滑。
注意:不要双手打直且将全身重量挂在把手上。这个姿势会使前轮失去下压力导致刹车所需的抓地力不足。下场一定是轮胎打滑。
注意:前轮打滑时,马上释放前刹。
实地演练:克服后轮打滑
重複上述练习,但是只能使用前刹车。你会发现这样的刹车距离跟同时使用前后刹车相去不远。这个练习具体呈现出大部分的刹车制动力落在前轮。再来试着引用后刹,力道只要一点,一点点就好。如果你的后轮又打滑,那就是你的后刹力道太强了。
实地演练:陡坡减速
找一个地面平坦乾燥且有铺装的坡。
加速到中段速度。
採身体离开坐垫的平衡姿势。(请参考上一章的实地演练)
渐进地引用刹车将速度降到步行速度。
在坡道中,轮胎打滑的可能性更高,所以后刹请小心轻用。
提高速度重複这个演练。试着在坡道最陡的路段把车子完全停下。再试着定竿一秒(这时候看着前方,不要看着车子),再来释放刹车继续前进。
演练总结
要做到刹车不滑胎才能持续操控你的车子。透过这个章节,你已经了解要如何平衡前后刹车,如何避免轮胎打滑。平衡的刹车在接下来要介绍的许多特殊的骑乘状况中,都扮演着吃重的角色。现在你也知道如何克服重心转移的影响,这代表着你已经准备好面对更多样的障碍了。记住,骑在陡下的林道上时,你需要的刹车技巧跟上面所解说是完全相同的。
责任编辑:老倔
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