每个人都有一个最适合骑车运动的体重数值，若能往此最佳值调整，你将会骑得更快也更健康。但最重要的是，到底多少公斤才算是你的最佳体重??又要如何努力才能达成这个目标??

　　我们现在就来请教 Neil Pedoe。

　　「竞赛的重量：如何进入巅峰状态」一书的作者马特.杰拉德 (Matt Fitzgerald) 指出：「多余的体重就是自行车手最大的劲敌。」「它会耗费你的精力、拖垮你的速度，不仅影响整体表现，还会让关节承受过度的压力。」

　　虽然你无法改变自己先天的生理条件，例如身高、四肢长短、甚至消化吸收的速度 (甲状腺机能旺盛或代谢能力较高)，但杰拉德表示：「你可以从那些遗传因素的条件限制中，找出最理想的体重水平，并往这个目标数字去改变。」「藉由训练或节食以改善身体及肌能的质素，来满足自己提升"输出功率 / 体重"比率数值的期望。」

　　杰拉德同时也警告，不要使用身高体重指数 (BMI 值) 来作为评测基准，就算许多医生都建议用此计算法可以衡量最佳体重，但别忘了 BMI 并不适用於未满18岁的青少年、孕妇及哺乳妇、老年人、运动员等对象。杰拉德说：「BMI 旨在确定不健康的加权总人口的基础上，对疾病易感性的统计而已，如果要拿来确定最理想的运动体重，未免太过於含糊。」

　　他提出，与其算 BMI，不如去测体脂肪比率，唯有降低体脂数据才是关键所在，因为这样可以增加你的有氧运动能力。原因就是体内的脂肪组织比肌肉更会争夺氧份及摄取的热量，你一天不除掉它，肌肉能分到的营养及能源就比较少，然後就恶性循环、更不想动。(要测体脂的话，目前市面上有很多体重器都有这个功能。)