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技术帖:升降座管,你需要多长的行程?
避震行程或者轮胎尺寸会影响升降座管行程的选择吗?
这多少还是会有一些关联,但同样并非必要,重要的因素依然是你骑行的地形。KS指出相比避震行程,车架的尺寸对升降座管的行程可选范围是更大的决定因素。
但BikeYoke的Stefan Sack持相反意见,认为避震行程和轮胎尺寸是一个重要的考量因素,因为现在的趋势是长避震行程和非常紧凑的后下叉结合,如果升降座管降到最低,很可能会造成后轮打到坐垫的情况。所以如果你想在长避震行程的自行车上装长行程的升降座管,首先要确保不要发生这种情况(只需要把避震的气放完,就可以轻松测试……什么?弹簧避震吗?那你自己再想想办法……)而且记住,即使轮子没有打到坐垫,如果只剩一点空隙的话,要更换宽一点的轮胎的时候要记得重新检查一次。
身高对于升降座管的选择会有影响吗?
这个肯定是有的。腿比较短的车手需要的行程会少一点,而长腿欧巴则相反。即使是希望得到更好的机动性,较短行程的升降座管对于小个车手来说也是可以满足需求的。同样地,高个车手使用长行程会更好,这样他们本身比较高的重心可以通过更长的后移来令骑行更得心应手。
另外,小一点的车架也意味着不可以安装太长行程的升降座管。因此车手身高,车架尺寸和可选择的升降座管行程成正相关。
所以,对于应该选择多长的行程,首先你应该充分了解你骑行的地形、骑行风格和不同的车种对应的行程选择范围。这里的讨论只是给你一个参考,具体的需求你要自己根据情况考虑。
责任编辑:阿志
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总觉得升降座管是个嘘头
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0AM下大斜,没这玩意坐垫顶住你怎么后移,重心不够靠后就前翻了,这是个伟大的发明好吧……
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1666受教了
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0噱头吗。。。上一回山就知道这玩意多必要了。使用频率超高
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1理论上什么车都可以装,绝对用得上。气动大组车难免也会有休闲骑的时候
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1有阀门啊
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0公路也有噢
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0我骑17款捷安特的reign2 S号,原装的升降坐管是一百长调整到合适的踩踏高度但是降下来之后脚不能完全踩到地只能脚尖够到地,我就想问一下我买多长的内走线的升降坐管比较适合我,我的身高165
要看座管总长再量档高
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0看来又要跟时流了
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0都2018年了。看来升降座管对美骑网友来说还是个新鲜事物。。。
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