老实：谈一下夹克的问题，买什么相机，换句话就是夹克讲的买骑行时的相机。如果你是个摄影骑游双料发烧友，自己肯定知道带什么，不用多说。作为初学摄影的骑友，我的看法是买一个功能全的小口袋机就可以了，方便好用还能解决骑行中的大部分拍照需求。任何一台数码相机，只要用好了，不论是小数码还是单反机都能出好片。选购的小口袋机最好能达到以下要求：1.体积要小，便于装入腰包中；2，机身要坚固，最好是金属机身；3，开机速度和快门时滞要短；4，要有防抖功能，这个功能十分重要。5，CDD的面积要大一点；6，有广角且最大光圈大。在经济条件许可的情况下，时下我推荐几个小机器供夹克参考，理光的GX100,GX200,佳能的G10,G11，这几个机器的参数基本符合上面6点要求，我都用过，相当不错，说点虚荣的话：拿得出手。这几个机器的性价比都是可圈可点的，作为专业人员的备用机，他们结实耐用，使用寿命也比较长。譬如佳能G系列，专业记者有用它的（唐师曾、王文澜），名人有用它的（倪萍、章子怡），专家有用它的，譬如老哥俩，哈哈哈！新华社的唐师曾先生在他的博客中讲“除非特殊需要，我多年一直用小而轻的Canon G系列，我在南极用的Canon PowerShot 20，才300万象素， 2000年12月31日放大来照样用了《人民画报》一个整版”。当然，我推荐的面太窄，其他的机器也是各有优点，买什么自己定吧。

　　再说一个长途骑行是否带单反机器的问题，我的体会是：有创作需求的人不带单反遗憾，带着就是有一点儿麻烦，跨身上吧时间长了太沉且不安全，装包里吧拿出来时费事儿，我说，你就是带单反也要有一个口袋机，否则，你会后悔的。有句话玩笑话“谁剃头谁凉快”。

　　夹克：基本明白了，就是别买花哨的，要买实用的。

　　半瓶咣当：请教老实，我有一台数码机，刚买回来是兴趣比较高，骑行就带着它，按照一个哥们讲的，照相和打枪一样，拍多了水平就高了，我是见啥拍啥，拍了许多片子，也上网发帖子，但大家夸奖的很少，时间长了，感觉长进不大，我的兴趣也低了，现在拍的也少了，是不是需要专门学习一下呀？

　　老 实：骑自行车旅行的确是一件痛并快乐的事情，在骑行中拍拍照片会使骑行者多了一只眼睛看世界，但要在骑行过程中拍摄出较理想的照片，也就是说达到拍摄者本人比较满意，观赏者也基本认可的一张或一组照片并不是那么容易。很多朋友都会遇到这种情况，在旅途中有很多见闻和感受，自己认为激动人心的场面也拍了不少，回来后整理编辑了一组或几组发在网上，结果是观赏者响应不强烈，有很多照片，回过头来，自己也发现不是那么回事儿，即便是有些照片还说的过去，但大都又是旅游者与景物合影的快照，对自己有意义，而别人不来电，不具有观赏的普遍性，或者照片没有趣味，没有美感，引发不起观赏者的联想，没有表现骑行旅途中的特色。如果再加上有的照片拍的技术水准也不高，譬如说，对焦不实、曝光不合适、构图及影调也不尽人意等等，这是非常遗憾的。所以说在长途出行之前，就摄影这一环节还是要好好准备一下的。

　　我这里谈的摄影准备主要指两个方面：一是技术与装备准备，二是业务准备。首先谈一下技术与装备准备，熟悉自己手中的相机至关重要。有好多朋友，包括一大批摄影爱好者对自己所使用的相机不甚了解，只知其一，不知其二。对有些功能不知其作用，平时只知道用Auto，用场景模式，对数码相机的白平衡、感光度、测光方式、对焦方式、图像格式、大小、曝光补偿不求甚解或者根本不会用，这样就很难适应全天候的骑行摄影行为。认真经常地阅读相机说明书是熟悉了解和正确使用照相机的必修课，最起码要了解自己相机的性能、技术参数和各项功能的使用，按说明书的要求拍一拍、试一试、拍出来看一看，找一找问题，让明白人指点一下会受益匪浅。当然，不可能三五天就会全弄懂，但也不能连一知半解也不知就上路，不能凭想当然拍照片。我玩照相机年数不短了，玩的机型也不少，说一句不好意思的话，我现在对我手中相机的功能了解的也不全，用的也不好，时常也和初学者一样经常的看说明书，看一次，试一次长一次见识。我说的装备主要指的是照相机和照相机的附属器件，讲几句经验之谈，1,相机电池一定要有备用的，除非你的电池能拍500张以上，不要以为到了晚上就可以充电了，套一句时髦的话：到处有电，随时有电那只是个传说。2,存储卡要足够，每个1-4G即可，不要太大，有一句俗话，鸡蛋不要放在一个篮子里吗。建议出门一定要用正牌的存储卡，如果你有数码伴侣最好带着，记着：路途中将存储卡上的数据转存到数码伴侣是备份，而不是要清空存储卡重复用，存储卡和数码伴侣要分开保存。以上两点很重要，真的，否则遇到情况，你用头撞墙的心都有。

　　所谓业务准备是在出行前对你途中拟拍照的内容做一个计划。我们骑行长途前一般是要做一个路书的，在路书中把拍摄计划分类草拟进去非常有必要，可以达到事半功倍的效果

　　子鱼：我插几句话，集体出行时把拍摄计划写进路书的确有必要，07年我、问道、愤青和老实骑行青藏线时就是这样，譬如遇到那些标志性地标时要留纪念照，遇有雪山时要拍以此为背景的骑行照片，在青海湖和纳木错要留有拍风光的时间，个人途中随机拍照要有时间限制，否则影响大家正常的骑行速度，影响团结也不安全。我们给老实的要求就是停留拍照不能超过十分钟，老实就遵守的很好，当然，老实选的拍照点大家也喜欢拍几张。还有一个要明白，骑行途中的拍照有着纪实功能，你高兴时要拍，遇到困难心情不愉快时也要拍，遇到困难了就一定有事情发生，记录困难解决过程很有必要，事实上往往纪实的片子故事性强，有意思。纪实拍照时要抓取本质的具有典型意义的瞬间，照片应当主体突出，同时画面又能含有较充分的形象语言，拍摄时应当多角度、多侧面去表现，尽可能让画面有动态感觉，要用写作的要求用不同的镜头去交代故事概况（全景）、故事情节（中景）和刻画细节（特写）。这样的话，后期发帖子编辑时就有选择余地了。大家看两张愤青和问道走麦城的图（省略）