5——尝试场地自行车

场地自行车会令你有一种不可错失的激动紧张的感觉，绕着场地骑行，感受由高往低俯冲的速度。你并不会像克里斯·霍伊和杰森·肯尼（两人都是英国场地赛奥运会冠军）骑得那么快，但你依然会有那种前所未有的速度感。无论在公路上怎么努力去骑，永远比不上场地自行车骑行中离心力带动的速度那么快。

怎么去做？

在英国，有很多场地自行车的场地.尽管都是室外的，不过他们是根据不同能力的人设计，无论初学者还是比较进阶型的车友都可以玩，享受当中的乐趣。但是室外的场地长度比较长，而真正标准化的室内场地自行车的赛道是250米，你在那里才能有真正的刺激感。在全英有6个标准化的室内场地，这些场地都可让大家试玩，所以在英国的车友都可以尝试。

虽然，我国的场地自行车水平接近国际水准，但业余方面开展得比较差。虽然场地自行车项目是每一个综合性运动会必备的项目，但是越来越多城市都把场地自行车的场馆以临时场地去兴建，留下的永久场地并不多。根据小编的去年全国冠军赛的采访经历，北京有两个场地，一个是老山自行车馆，另一个是北京芦城体育技术学院体育馆；浙江长兴体育训练基地有一个场地。三者都是去年全国冠军赛和锦标赛的举办场地，专门给各支省队的专业运动员的训练。广州的车友比较幸福，在前几年为亚运建设的大学城自行车馆还一直有举办着固齿轮的比赛，众多活跃的广州车友都有机会小试一把。至于像国外那样可以天天练习的室外赛道，小编暂时还没有听说过。

4——来一场伟大的坚持

Granfondo是近年来国内最潮的办赛模式，中文名为“格兰枫度”或者“格兰芬多”。它是参与人数众多的长距离自行车赛事，虽然它会计时以体现比赛的竞争性，但是它更强调的参与性，每个品牌的赛事每年只会举行一次。科普一下，Granfondo是意大利文，但是原来这种办赛模式还有英文名字，叫做Cyclosportive，亦可简称为Sportive，它来自于法语randonnée cyclosportive。所以，如果大家看到一些文章提到这个几个单词，他们的意思都是一样的。不过当然现在最流行的还是叫Granfondo。

本文原作者的Chris说Granfondo在英国吸引数千的朋友加入到骑行的圈子。他说这种办赛模式不仅是扩大了参与骑行的人群，更重要是壮大了对于自行车运动的观看受众。这让英国自行车界不断推向新高度，无论大众骑行的群体数量，还是职业赛事的关注度。而Chris也推荐了两个这样的赛事值得大家参加，分别是Etape du Tour和Dolmoties。

怎么去做？

全世界现在都有不少这样的赛事，哪一个更值得参加？其实是市场说了算。这些赛事每年来得多走得也快，而如果一个赛事能坚持比较久得历史，就证明它是好的赛事。除了有历史的赛事，也有一些新的赛事值得推荐，尤其一些封路的比赛，本身就值得去参加。

对于国内本身而言，现在拥有较高的知名度的是黄山格兰枫度和七彩云南格兰芬多，它们今年都进入第二个年头。但是，要想成为达到黄山赛或者铁木真草原挑战赛这样国内经典赛事的高度，还要多加努力和总结改进。

3——到另外一个洲骑车

在其他洲骑行是真的是一种历险。试想一下骑行在落基山，或者沿着澳洲的海岸，又或者有时孤独一人在非洲没有那么荒凉的地方骑车，甚至骑行在俄罗斯？这样的清单是在无穷无尽。在这个星球另一个地方骑车，从一名自行车人的角度看这个世界，这将会是难以忘记的经历。在这个世界，自行车成为了个人单独历险的唯一交通工具。自行车是自由的，自行车将带你离开包装好的路线，同时比起步行，它能带你走得更远，看得更多。

怎么去做？

关于自助式的自行车旅行，有很多书有介绍怎么去做，同时你也可以在一些网站找到资源。而至于你也可以选择支持性的单车旅行，找一些声誉较好的公司让他们提供服务。摩洛哥是一个很好开展全球旅行的地方。除此以外，全球也有很多大型的骑车赛事活动，比如当中比较经典的是南非的Cape Argus Pick ‘n’ pay Cycle Tour。你可以结合家庭旅行一起都各大洲享受一些骑行活动比赛。

2——寻找你儿时渴望的那台车

哪一台车是小时候想得到的一台车？是哪一位你一位偶像级车手的战车？还是曾经看到朋友骑的一台比你好的车，但是你当时买不起？不要再说下来了，现在有了互联网之后，找会童年的回忆不是不可能。

怎么去做？

当你买回来的时候，不同的车的状况都不一样。或者你要考虑先将拆散，对各个零部件进行细心的保养，然后再将自行车重装起来。更换一些零件甚至进行重新的涂装，可以让旧的自行车重新焕发光芒。一些过往有情怀的机械师或者自行车工作室也可以帮到你。至于你想自己动手重装，Chris也推荐了两个网站www.classicrendezvous.com和www.retrobike.co.uk，里面有大量的资讯，他们会提供很多购买的意见。

1——挑战阿尔普迪埃和冯杜山

没有什么可以比得上去挑战环法每年都经过的经典大山，没有什么可比得上从山底爬起逐步爬到山顶，更没有什么可比得上可以亲自看到、感受到自行车运动发展历史就在你双轮之下。无论你读多少相关文章或者看电视都是不足够的，你要亲身骑行过才能感受到为何每年环法最重要和最令人心跳的时刻会发生在这里。

这是为什么我们之前已经在第22条中提到要尽你所能去征服尽量多的大山，而现在又把这两座山特别挑出来。它们两者都是很特别的挑战，两者都很漂亮，而且这因为它们拥有着历史，所以让它更为吸引。

环法还有其他很著名的爬坡，但没有哪一座会像它们可以在这么短的时间和狭窄的空间里发生那么多剧情，记录那么令人肾上腺飙升的瞬间。阿尔普迪埃和冯杜山是国际自行车公路车坛中最重要的地方，它们是全球公路界的朝圣之路。

怎么去做？

虽然阿尔普迪埃位于阿尔卑斯山的中部，而冯杜山则是在普罗旺斯，但它们之间只需要半天的车程。

阿尔普迪埃这个路线始于勒布尔杜瓦桑县（Bourg d’Oisans）的N91公路上，在格勒诺布尔以东40公里的距离。它总长为13.8公里，最高到达1815米的地方。这条赛道的平均坡度为7.9％，有些路段超过了10％，而其中在第11公里和第12公里的位置的坡度甚至到达13%。

你可以慢慢来享受一下风光，也可以去挑战著名的21发卡弯。你可以在山底下的售卖机买一张票，然后在山顶的时候类似的机器中盖上一个章，那就会是你骑行阿尔普迪埃的官方认证时间。或者在七月和八月每一个星期四晚上都会有人组织比赛，从勒布尔度瓦桑县出发骑到山顶。这是最艰难的赛事活动。

冯杜山有三线路可以到达山顶，但最经典的线路也是环法比赛使用的是从离亚维农西北30公里，在D974公路上的贝都因（Bedoin）出发。冯杜山的线路总长为21.5公里，爬坡一般保持在7.45的坡度。有两个赛事活动会涵盖冯杜山路线，分别是：Beaumes de Venise 和Routes du Ventoux。 同时这个网站www.clubcinglesventoux.org还会鼓励那些可以一天骑完三条线路的疯狂的人。

回顾：

为人生列个骑行清单：死前一定要做的26件事（上）——第26位至第17位：http://www.biketo.com/edge/beginner/25361.html

为人生列个骑行清单：死前一定要做的26件事（中）——第16位至第9位：http://www.biketo.com/edge/beginner/25393.html

人活在世界上，要树立目标，才能让人生价值。列举“死前一定要做的26件事“就是希望大家让骑行有目标、有价值。在这26件事中，大家会把哪些事情列入你个人的骑行清单，哪些已经完成了，哪些准备去做，在评论中留言一起分享吧！

责任编辑：Nel