所谓业务准备是在出行前对你途中拟拍照的内容做一个计划。我们骑行长途前一般是要做一个路书的，在路书中把拍摄计划分类草拟进去非常有必要，可以达到事半功倍的效果

　　子鱼：我插几句话，集体出行时把拍摄计划写进路书的确有必要，07年我、问道、愤青和老实骑行青藏线时就是这样，譬如遇到那些标志性地标时要留纪念照，遇有雪山时要拍以此为背景的骑行照片，在青海湖和纳木错要留有拍风光的时间，个人途中随机拍照要有时间限制，否则影响大家正常的骑行速度，影响团结也不安全。我们给老实的要求就是停留拍照不能超过十分钟，老实就遵守的很好，当然，老实选的拍照点大家也喜欢拍几张。还有一个要明白，骑行途中的拍照有着纪实功能，你高兴时要拍，遇到困难心情不愉快时也要拍，遇到困难了就一定有事情发生，记录困难解决过程很有必要，事实上往往纪实的片子故事性强，有意思。纪实拍照时要抓取本质的具有典型意义的瞬间，照片应当主体突出，同时画面又能含有较充分的形象语言，拍摄时应当多角度、多侧面去表现，尽可能让画面有动态感觉，要用写作的要求用不同的镜头去交代故事概况（全景）、故事情节（中景）和刻画细节（特写）。这样的话，后期发帖子编辑时就有选择余地了。大家看两张愤青和问道走麦城的图（省略）

　　老实：如果你按照下面一点做，你的旅途摄影水平将会有戏剧性地提高。出行前，你可以先在网上查下一些骑友或专业摄影师在你将要去的地方拍的照片，看一看当地旅游部门的专题介绍，这样不但能告诉你当地有哪些风景名胜，也会给你的拍摄带来灵感。另外，还需要了解些当地的文化风俗、禁忌，譬如布达拉宫广场内就不允许拿出任何旗子和牌子拍照。

　　问道： 我听了朋友们的发言，概括起来是不是下面几点：

　　一是骑行时带个小数码相机是很有必要的，至于买啥相机视自己的经济条件和喜欢来定，镜头最好是有相当于135相机的28mm的广角端，以便拍风光建筑；二是要熟悉自己相机的功能并能熟练操作，读一些摄影知识的书，多到摄影网上转转增长一些知识和提高一些审美情趣；三是旅途摄影要有计划，拍照时画面内容要丰富，同一事件的拍照角度和场景要有变化，可以多拍但不要烂拍；四是相机的电池要备份，存储卡要带够，多了解途径地和目的地的情况、民俗禁忌，使我们的旅途生活更丰富多彩。

　　老哥俩：问道概括的不错，旅途摄影基本上是一个很轻松惬意的事情，摄影技巧的提升会使你的照片更为漂亮，审美水平的提高能使你的作品更有魅力，照片背后的故事会使你的生活充满乐趣。一个瞬间的定格是不具有重复性的，用一句广告词来结束我的话，那就是：“走，拍照去！”

　　问道：时间不长，整的不瓤（“ 不瓤 ”为不弱，不简单）。今天就到这里了，下一个节目开始了，那就是：来，喝酒吧！

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