其实这不难，我自己就做了一个。今天早晨我从最基本的零件开始写，总结成22个组装PowerTap花鼓的步骤。我会以照片来辅助解说。

PowerTap在这里有点不一样，他们不在此制造所有零件。零件来自各个不同(几乎是)的地区供应商，然后在这里组装完成。

我自己组装PowerTap花鼓和车轮前，先看了别人做。

首先，从箱子里取出PowerTap花鼓，拆开外封，然后拿个套管(在右边的白色篮子里)。套管真是个神奇的东西，还包含重要的应变规。这些零件都是亚洲制造，然后运送来这里组装的。

接着，你需要为套管内部的线涂上润滑油。

然后把这个四斜面的O型环放进套管里：

在组装前，需要测试套管是否符合尺寸标准。套管会套上一个尺寸刚好的模子里，如果不合适，就得更换。

然后，将套管滑入花鼓壳里。

转动几次，这个装置确实锁紧时，会发出“啪嗒”一响，手动的套管用扳手顺势离开。内里的套管受60磅力的压力，才能套紧。

接着，准备培林、安装轮轴。在照片中可以看到一旁的培林被放在两个小篮子里。这个时候，需要再度为这个装置涂上润滑油。

接着，准备培林、安装轮轴。在照片中可以看到一旁的培林被放在两个小篮子里。这个时候，需要再度为这个装置涂上润滑油。

上油后，安装轮轴。从下图可以看到，在轮轴里头有磁铁，这是为了测量花鼓里面的轮转速。

在一侧装上培林，把这个装置放进一台能对培林加压的机器，将培林安装到正确的位置。

把这个装置翻转过来，处理背面的第二个培林。有意思的是，安装传统或要价较高的陶瓷培林方式只有一处不同，就是这个部分。很简单，你不是从墙上的盒子里拿培林，就是从机器旁边拿取。

然后这个装置会被放进一个校正架上，让花鼓如车轮一般转动。花鼓侧边的连接器会以铁丝连接上(电子容器一般会从这里通过)，测试装置会通过几个校正步骤，最后启动、设计在功率计上的初始负载量。

责任编辑：Lawrence