根据《网络安全法》规定，账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定，以保证产品功能顺畅使用。
Garmin EDGE 800 拆解(图文)
2013-03-12 14:38:56
出处 : CHINABIKE
点击 : 52583次
评论 : 3
小编注：小编在各大论坛收集信息的时候发现这篇拆解文章，刚好小编的桌上也有GARMIN EDGE 800，征得原作者同意之后分享给各位车友，想入手或者已经入手GARMIN EDGE 800的车友值得一看！
一直对这官方售价高达3K多的机器三防能力有所疑问（进水起雾牌破码表用多了的后遗症），虽然Garmin宣称EDGE800防水等级达到了IPX7（水下1米，连续30分钟）。眼见为实，干脆自己拆开看看
将背面6颗T4机身固定螺丝、两颗十字防水胶塞固定螺丝和TF卡&Mini USB接口防水胶塞拆下
分离前壳，前壳包括触摸屏电路部分，橘红色圈状物为密封胶垫。液晶部分由两颗十字螺丝固定，EDGE800采用电阻触摸屏，带着手套也可操作。
触摸屏接口，可见LAP/RESET和START/STOP按键完全由橡胶密封，无需担心进水
液晶排线固定在有锁定机构的插槽里，应该怎么摔也不会松动（以前用过被摔缺了字的老进水牌码表）。主板左边银色矩形元件应该是接收GPS信号的天线。
拆下密封胶垫，密封胶垫先前被嵌进底壳凹槽，密封效果应该不错。
拆下主板，主板由插座直接扣在接口小版上。
屏蔽罩右下角的小圆形物，应该是内置气压感应器，据说内置气压计能够更精准的记录海拔变化。
拆下屏蔽罩看到个空的BGA焊盘。。莫非当初设计还有其他功能？比如蓝牙？PS：新发布的Garmin EDGE510&810已内置蓝牙功能
分离底壳和电池。那么大体积的电池才1100mAh？
破开包裹这电池的绝缘层，哟？金属外壳——廉价的液锂电池（Li-ion），难怪电池容量低、如果使用铝塑膜外壳的锂聚合物电池（Li-polymer），这体积的电池至少有1350mAh的容量。以官方宣称的15小时使用时间计算，如更换同体积但容量更大的锂聚合物电池，使用时间将达到18.5小时。成本最多不会超过官方建议零售价的两百分之一。。。。。
细看底壳：左侧白圈处是个贴着高过滤网（应该能阻挡水的进入吧）的通气孔，以维持内外气压平衡。喇叭和接口小板都由硅胶密封死，与机体内部隔离。
从外部看TF卡插槽和Mini USB接口，平时这俩接口由橡胶塞子盖着。喇叭导音孔就是ANT+ logo上面的四个小洞
总结：老牌GPS大厂设计就是给力，亲自拆过后对EDGE800的三防设计相当满意（对售价巨高的EDGE800还在使用10年前就被许多追求产品用户体验的厂商淘汰的液锂电池表示一点不满哈）
责任编辑：cash
上一篇：让室内训练告别枯燥(图文)
下一篇：返回列表
大家都说
-
其实说真的，锂离子电池不比锂聚合物电池差，聚合物电池容易怀孕，怀孕完一样可能炸。容量也没啥差别。没有那么危险和不堪。至今实用的场合也很多。
-
应该多出点拆解类的文章。
-
[~e.sq~]
举报成功，管理员会尽快核实及处理
