今天是2015亚洲自行车展览会开展第三天,也是公众日的第一天,同时还是国庆小长假期后的第一个休息日,所以一大早展馆入口安检处已经有不少人在排队。今天辛勤的美骑小编们继续带大家深入了解亚洲展现场,无论你是纯粹想看硬件,还是想获取业界资讯,又或者想了解大神们分享的经验和知识,我们都满足你!
公众日第一天,展馆入口安检处已经有不少人在排队
整车:
EXODUS ARROW 7.2碳纤维山地车,采用主流的27.5轮径,DEORE 30速,M447油碟刹车等中端配置
云豹6AL-4V钛合金山地车,采用喷砂涂装工艺
ACOCA电力辅助车,车头的猎豹涂装非常逼真
展中展的各类豪车引来不少围观拍照
道卡斯这辆软尾和后面的照片很配哦!
Lapierre 527 Enduro山地车,曾帮助车手获得2013年Enduro 世锦赛冠军
UPland DH PRO速降车,车架的设计非常独特
SYKEE KLY275-2565/11S 全避震山地车
LOOK 顶级公路车795,以及LOOK的周边装备
Wilier cento1 air公路车
欧瑟是每年亚洲自行车展的常客
这款CUBE C:62公路车非常特别,表面看起来平平无奇的公路车其实金雕玉砌高深莫测,其车架设计既具有气动公路车的破风效果,又有耐力型公路车的舒适性,整车同时兼容竞技性和舒适性的神奇效果。
普利司通的圆管公路车,老款的梁变逼格爆棚
功学社(KHS)的热销复古钢架公路,使用英国雷诺725双抽管,整车9kg不到。车架上贴有台正字标记,也称台湾微笑标章,证明这是台湾本地生产的正品。
欧亚马继续走时尚路线,折叠车产品仍然是重要的布局
专注长途旅行的开朗,也在顺应时势,不断完善和改进车款
零配件、装备和工具:
banshee车架的做工可以说是非常的用心,所有部位结构都做得非常坚实耐用,车架避震结构基本都是现时非常流行的双动连杆的虚拟转点结构,不论是刹车干扰还是踩踏干扰都有不错的表现。
Van Nicholas是钛合金制作的专业户,不仅坚固耐用,而且做工十分精美,气钛合金的金属质感不是一般材质可以比拟的
Campagnolo的Super Record和Super Record EPS套件,在电变之争中,Campagnolo似乎已经落后于Shimano和Sram了
广镁展位上霸气的风叶形镁合金轮组
Mavic Cosmic顶级公路轮组,碳纤维花鼓以及辐条设计,目测味道鲜美!
信隆展位展出的把组三件套产品
DEDA 把组套件
PROWHEEL(浩盟)今年推出了2款椭圆盘片,分别为40T/110BCD的公路盘片,以及36T/104BCD的山地11速盘片
Uvex头盔两个极端的代表作,一款是拼速度的破风气动头盔,而另一款则是在极限山地速降赛中保障车手安全的头盔,既安全又帅气
摩杰罗克展位上展出的Prowell头盔和玛吉斯轮胎
玛吉斯的展位宏伟,按四大类展示旗下产品
伊诺华展位上的挑战者(Challenge)公路车胎
COBB铁三专用坐垫,外观独特
Oakley展出多款重型护目镜
绿树蛙车载架系统,采用吸盘吸附方式,单个吸盘可承受80kg拉力,吸附紧密,操作方便。