珠海捷丞作为一家主营自行车装备的商贸公司，于1997年开始进入自行车产业，本着“客户第一，服务第一，信誉第一”的宗旨，在本次深圳嘉年华上，小编采访了珠海捷丞的创始人刘长青先生，在讲述捷丞的发展历程之时，作为一个在这个行业中作战多年的老行家，他认为“自行车不是快消品，需要每个爱好者的维护”。以下为采访实录，BIKETO=BIKETO自行车网，捷丞刘总=珠海捷丞商贸有限公司创始人刘长青先生。

珠海捷丞创始人刘长青先生（左）、其弟弟（中）及其合作伙伴佛山艾菲特刘总（右）

BIKETO：珠海捷丞是如何发展的？

捷丞刘总：捷丞2004年在深圳成立，那个时候主要做车架，曾从事开发和品管的弟弟在2005年成立天津公司，我们俩兄弟开始通力合作，他负责北方市场，我负责南方市场。从2006年搬到珠海，并将采购和研发中心都设置在珠海，当时发现国内车友不戴头盔、手套、骑行眼镜等安全骑行装备，意识到其重要性，开始注重开发自行车安全方面的装备。而为了解市场的发展，我们在2007年开始开办车店，贴近市场收集市场信息，按照需求开发从头到脚的骑行装备及自行车装备，实现车友一站式购物。

BIKETO：为何将公司的选址定在珠海？

捷丞刘总：深圳是自行车产业最为集中的产地，无论从技术或者基础支持，都有着其他地方所无法比拟的根基。为什么我会选择珠海呢？很多人会觉得很奇怪。珠海的环境很好，这是众所周知的，这里适合骑车，更适合生活。生活和工作是可以兼顾的，我总是强调这一点，以前在深圳难以拥有的这种生活和工作的平衡感，现在可以享受到。另一方面，这样慢调的生活方式会带来更多的灵感，同时给工作带来更多的帮助。

所以即使在珠海增加了公司运作上的成本，但我觉得是值得的。

捷丞自主品牌 ESSEN头盔

BIKETO：目前捷丞主营什么品牌？

捷丞刘总：目前经营的自主品牌ESSEN，产品链包括头盔、眼镜、手套、码表、车包等自行车装备和车身部品。捷丞在中山设置了头盔加工厂，自行研发、生产。

珠海捷丞还代理专业车架品牌BIGCAT，及台湾高端打气筒MEQIX，意大利座垫Sell ROYAL,日本CATEYE的经销权。

BIKETO：如何看待当前中国自行车市场？

捷丞刘总：自行车行业是一个朝阳产业。近年来，陆续建起的全国公共单车系统、全国各地修建的绿道都让人看到政府投注的力量。而随着城市化的发展，在城市中生活，自行车越来越成为一种不可或缺的交通工具。我相信，自行车还会像八十年代那样进入千家万户，这也算我做了这么多年还在这一行的原因吧。

但说到目前中国的市场，我觉得还是有点乱。去年一下子进入了很多品牌，车店遍地开花，一下子太疯（狂）了，你去看，有一些车店在今年看来其实并不赚钱，有些企业销售不力，这可以看成一个低谷期，明年会趋于理性，更加规范化，通过今年的调整期之后企业会变得更加冷静。在网上看到的一些价格十分低廉，基本接近工厂的成本价，我不敢保证这些产品的质量，但这些东西的存在势必要以另一些东西如服务的损耗作为代价，最终损害的是消费者的利益。

我认为这是个优胜劣汰的过程，按照游戏规则出牌，按照正常的规则做事，其实对于认真做事情和想认真做事情的人而言是一个好的机会，自行车运动不是快消品，它需要每个爱好者的呵护，这里需要一些愿意去引导的人，致力于提供更好的产品和更好的服务。

捷丞自主品牌ESSEN整车

ESSEN头盔

捷丞主要经营产品有自行车零部件及安全骑行装备如ESSEN车灯