以“立足两轮文化，共筑骑行风尚”为主题的第二十三届中国国际自行车展览会（CHINA CYCLE 2013）将于2013年5月6日-9日亮相于上海浦东新国际博览中心。

本届自行车展参展企业再创历史新高。“2013中国展”6200个展位现已全部就位，展商数高达1300家！“2013中国展”在不断刷新展览规模等历史数据的同时，进一步增强其国际属性，来自意大利、瑞士、荷兰、法国、德国、英国、美国、葡萄牙、西班牙、匈牙利、奥地利、瑞典、土耳其、日本、韩国、印度、泰国、巴基斯坦、马来西亚、新加坡、南非、中国、中国香港和中国台湾等24个国家和地区的知名企业齐聚一堂，其中境外展商达108家。“中国展”的品牌魅力和海外影响力得到了新的提升，同时凸显了“中国展”作为全球自行车业界最具影响力综合大展的凝聚力、影响力和知名度。

第22届上海展开幕式

创新示范展  彰显变革与创新的决心

“创新示范展”作为今年中国国际自行车展的一台重头戏，是中国国际自行车展23年来一个重大突破，其前身是“创新示范馆”，由“馆”升级为“展”一字之差，却显示了中国自行车行业力求变革与创新的决心。这种转变是从规模到质量的转变，从引进到创新的转变，从为他人代工到树立自我品牌的转变，从制造大国向设计大国的转变。中国自行车协会将2013年定义为中国自行车产业“科技创新与质量提升年”。科技创新与质量提升意味着自行车产业的转型升级迫在眉睫。虽然Made in China早已扬名海外，说到底也只是为他人作嫁衣裳，做的是最辛苦的体力活，赚的是最廉价的辛苦钱。中国的自主自行车品牌何时才能真正走出国门，走向世界，与世界知名自行车企业一较高低，在自行车设计与研发领域占有一席之地，这才是我们所追求的“中国自行车之梦”。

创新示范展以“展示企业产品、演绎时尚潮流、秀出品牌文化”为主旨，全方位展现中国自行车产业最前沿动态以及国内外最新行业领域的成就，从而探寻出中国自行车未来发展趋势。创新示范展的展示内容主要由四个部分组成，包括：创新产品评选、超设计展区、骑行文化、特色产业区。

创新产品评选——自行车产业设计风向标

作为“中国展”上的保留项目，由中国自行车协会、中国国际自行车展览会组委会主办的“CHINACYCLE 2013创新产品评选活动”开办两年以来，受到了自行车整车、电动自行车、零配件、户外骑行用品等国内外参展企业的热烈响应和积极参与，活动征集的创新产品体现了业界的创新能力、产品水平和产业潮流，得到了参展企业的广泛认同。

据了解，由中国自行车协会、中国国际自行车展览会组委会主办的创新产品评选活动在以往两届展会现场取得了“画龙点睛”的效果，获奖作品令不少慕名而来的国内外观众驻足“创新示范馆”参观、欣赏、比较、学习。第23届中国国际自行车展览会组委会将“创新示范馆”升级为“创新示范展”，将以单独成展的形式出现在“中国展”的展会现场，独具风格的获奖产品展示区，为获奖产品走向市场“巧做嫁衣”，组委会有效而强有力的宣传，将会吸引国内外专业观众、业界媒体的广泛关注。

本届创新产品评选活动共有117个产品报名参评，其中自行车整车23件，电动车整车11件，自行车零配件29件，电动车零配件8件，户外用品（骑行装备）24件，工具及其他产品共计22件。

创新产品评选活动一方面为更多国内外业界的新产品、新技术、新材料的集中亮相提供了一个极佳的展示平台，另一方面很好地带动和鼓励中小企业走“创新驱动，转型发展”这一企业良性发展的必由之路。为更好的鼓励参展企业走创新发展之路，活动组委会在听取各方意见后，采取更合理的评选模式，决定将原先金、银、铜奖的设置调整为只设创新产品金奖和创新产品奖两项大奖，从而大幅提升了金奖的获奖名额，为更多新技术、新能源的新兴产品提供更大的“摘金”机会。所有获奖产品届时将在“2013中国展”的“创新示范展”中一一展出，获奖企业将有机会参加中国国际自行车展的开幕式颁奖典礼。创新产品评选将为企业促发展、树品牌、谋发展发挥重要作用，为提升品牌竞争力、扩大产品影响力推波助澜，引领企业在创新领域获得更加显著地成就。

超设计展区——引领中国自行车的未来

国家主席习近平近日在博鳌亚洲论坛2013年年会开幕式上发表题为《共同创造亚洲和世界的美好未来》的主旨演讲时表示：亚洲发展需要乘势而上、转型升级。对亚洲来说，发展仍是头等大事，发展仍是解决面临的突出矛盾和问题的关键，迫切需要转变经济发展方式、调整经济结构，提高经济发展质量和效益，在此基础上不断提高人民生活水平。

中国自行车行业的发展亦是如此，转型升级，提高质量与效益是行业发展的首要任务。2013年作为中国自行车产业的“科技创新与质量提升年”，更应成为自行车产业转型升级的突破之年。为此，本届超设计展区将会着重展示在“昆山设计推进计划”下自行车行业的最新创新成果。其中以耀马为代表的一批国内自行车企业，借助“昆山设计推进计划”获得了前所未有的一对一专属设计咨询服务，设计咨询企业为自行车企业“坐诊把脉”“开方煎药”，从而进一步提升企业自身品牌研发和创新能力，也进一步提升了其自行车产品的市场占有率。相信这批经过精心打造的创新成果一定会在创新示范展上大放异彩，并引领未来中国自行车行业的发展方向。

昆山是世界知名的制造业中心，也是中国自行车产业的聚集地，“昆山设计推进计划”是昆山市政府围绕“创新驱动，转型发展”目标所作出的富有前瞻性的系统化扶持工程。昆山政府每年从财政收入中提拨专项资金3000~5000万元，设立“昆山设计推进计划”项目专项资金，通过设计服务、营销策略、品牌建设等途径，并借助第三方机构“昆山创意设计中心”的规范化管理为当地生产企业转型升级提供全方位服务。昆山设计推进计划，以其创新性的扶持办法，直击开发区企业转型发展的关键要素，有力促进申报企业从贴牌生产以量取胜向自主创新以质取胜转变。

位于昆山东部开发区核心区块，项目总投资6.5亿元，总建筑面积55122.63平方米的“汇设计”建筑作为该平台的空间载体，未来将成为智能化分时商务办公、创新产品研发与展示、品牌建设与经营、科技生活消费与体验的现代化地标性的文化创意产业集聚区。伴随“汇设计”建筑项目的落成，这里将成为国际创意设计从业者的流动工作站、汇聚世界优秀设计力量的磁石，吸引更多更强的国内外研发设计企业、品牌营销机构欣然前来，共同为昆山产业转型升级“代工”服务。

昆山市政府已经决定将在“汇设计”项目中建立“世界自行车博物馆”，这将成为“汇设计”建筑中一个具有重要意义的项目。昆山经济开发区领导将于今年的第23届中国国际自行车展览会期间，同中国自行车协会领导举行会谈，商讨在自行车博物馆项目上合作的可能性。未来的“世界自行车博物馆”将会展示世界各国自行车的不同风采，以及各个年代的经典之作，从最古老的到最概念的、从传统的到最时尚的、从笨重的到最轻巧的、从最机械的到最智能的。通过自行车数百年历史的演变来窥探出自行车未来发展的趋势，以及自行车与人们生活方式的种种关系与变迁。

骑行文化——中国自行车文化的发展趋势

自行车曾经作为人们出行的主要交通工具,在人们的日常生活中起到举足轻重的作用。随着国人拥有汽车数量的逐年增加,并于2012年中国汽车产销量双超1900万辆，刷新全球记录，自行车的角色也越来越被边缘化。汽车不仅日渐取代自行车成为主要出行方式，更成为一种身份和地位的象征。然而人们在享受汽车带来的便捷的同时，也不得不忍受日益严重的交通拥堵和环境污染问题,油价和房价的齐升,更是让都市人不堪重负。

在这种大环境下，绿色低碳的骑行活动在民间悄然兴起，众多健康环保人士的成为骑行活动的拥趸。

自2010年起,中国自行车协会创建的以宣传低碳、绿色、环保为主题的大型公益骑行活动“低碳行动 骑行中国”，陆续展开了一系列骑行活动。包括2010北京-深圳自行车骑行活动、2011大学生红色之旅骑行活动、2011北京-呼伦贝尔骑行活动、2012沈阳-漠河自行车骑行活动，“低碳行动 骑行中国”的活动足迹已遍布全国16个省市自治区，骑行总里程过万公里，直接和间接影响近2亿民众。

此外,中国自行车协会与台湾区自行车输出业同业公会共同主办的“两岸自行车产业发展研讨会”成为海峡两岸自行车业界精英的交流平台，既2009台中、2010大连、2011垦丁、2012宁波已成功举办四届。研讨会对促进两岸自行车产业优势互补、增强两岸产业科技合作、推进两岸产业的共同持久发展发挥了重要作用。双方围绕产品材料、技术制造、两岸贸易、品牌建设、标准合作、骑行文化等方面进行深入交流，相互学习，共享经验，文化共识，产业共荣。研讨会后的骑行活动，在日月潭、金石滩、垦丁、东钱湖留下了两岸单车印迹。

同时，中国自行车协会也加强与国际自行车组织的交流，2012年4月22地球日，中自协与丹麦王国驻华大使馆，在北京共同举办“绿色骑行”活动。丹麦驻华大使、欧盟驻华大使、政府领导、行业协会领导、丹麦公司代表、自行车企业代表、环保明星、京城车友、各大媒体等300多为嘉宾分别参加了丹麦使馆至工人体育场和慕田峪长城景区进行的自行车骑行活动。此次国际性“绿色骑行”活动，旨在中国宣传高效利用能源、环境保护、绿色出行的健康生活理念，倡导推广自行车作为有效、健康和绿色的出行方式。

特色产业区——中国自行车制造业先锋

我国自行车产业表现出自南向北、自沿海向内陆的迁移态势。产业转移、区域聚集是行业发展过程中的必然趋势，同时行业特色区域建设是实现产业转型升级和转变经济增长方式的有效途径。

自2007年，中自协启动了自行车行业特色区域的培育建设工作，并得到了中国轻工业联合会和各地方政府的高度重视。现有中国轻工业联合会批准授牌的特色区域1个，有与地方政府共建的特色区域3个。截至到2012年，产业集群内共有生产企业856家，规模以上企业274家，年销售收入过亿元的龙头骨干企业27家。整个产业集群年产值达到278.6亿，占行业总产值的26%左右，上缴利税21.7亿元以上，相关从业人员达16万人以上。

近年来，中自协重点从两方面入手推进特色区域工作：一是积极开展特色区域的培育工作。经过对产业相对集中的区域进行调研分析，帮助当地找准特色产业发展方向，同时向部分企业提出转型升级的指导意见，协调地方政府给予区内企业一定的支持，如天津武清。二是对产业集中度较高的地区加快推进共建工作。对产业聚集区经过前期的培育、督促改进和专家考评等环节，由中国轻工业联合会批准共建江苏陆渡“中国自行车名镇”，同时中自协还与地方政府开展共建浙江黄岩“中国电动自行车及零部件产业基地”、河北平乡“中国自行车零配件及儿童自行车产业基地”、山东沂南“中国电动自行车产业基地”、天津王庆坨“中国自行车产业基地”和河北芦台“中国自行车零部件产业基地”。