根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使
用评论、发帖、打赏。
请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。
引领亚洲自行车潮流 台湾众品牌联合推出新宠Gravel bike
(左起)升阳陈素梅董事长夫人、NOVATEC陈松君副总经理、升阳施志阳董事长、KS许荣裕董事长、KMC陈世纯经理合影
凯萨克公司是一家推广新车型、致力于推广单车运动、提升台湾国际形象的自行车公司。每年举办的地坎纳环台骑行活动备受众多厂商、媒体及消费者瞩目。2015年的地坎纳环台骑行除了在行程上做出适当调整,还有新的创意:力邀Seven Cycles、KMC、Novatec、FSA、Union Sport及TRP等数个知名品牌一起推出国际上新兴的车种——Gravel bike,这个创意被命名为RX计划。计划在2016年的地坎纳环台骑行活动提供个性化订购专属Gravel bike的服务。
Gravel Bike为新兴的车型,基础来自于追求速度性能的Road Bike,通过对前后叉的加宽及碟刹系统的改变,使得其适用更宽的轮组和外胎。如此一来,Gravel Bike拥有更全面的路面适应性,拥有公路车也能在砂砾及碎石路面自在骑乘的强大功能,这也是Gravel Bike在市场上迅速崛起的原因之一。Gravel Bike适合复杂的骑乘环境,骑乘的路面可随车友心情任意选择,抓地力良好的宽胎不仅能适应地面,还能为车友带来吸震的效果,是长距离骑乘的上佳车种,也因此被各大车厂视为拥有广阔前景的新品。为此,在所有参与品牌的通力合作下,RX计划提前于15年11月进行客制化组车服务,并且在各方的努力下,提前组出16年地地坎纳环台骑行的主力,供所有媒体朋友拍摄,并通过媒体的传播,让全国自行车车友皆能一睹这辆Gravel Bike。
为了让参与此计划的媒体及厂商感受到Gravel Bike的魅力,同时也确保此车拥有最佳的性能表现,各大合作方皆拿出看家本领。在车架方面,选择了高耐候性,而且比起碳纤维更耐用的钛合金材质,并由著名的车架品牌——Seven Cycles操刀;而在主要配件部份,则由KS提供的专用碳纤维避震前叉及Zeta KGSL线控伸缩座管,激发出卓越的综合性能;并且,各合作方在讨论下得到共识,欲完整呈现Gravel Bike应有的装备,因此选择搭配国内罕见,且能提供多种骑姿的Cowchipper 车把;宽胎及Novatec R3 Disc高阶轮组的结合,提供良好的骑乘性能及抓地力,让此车能在今年的地坎纳环台骑行活动中拥有最佳的性能表现!
针对上述配备规格的Gravel Bike,全车约9.24公斤(尺寸:S),将于今年3月台北国际自行车展时完成首批交车,并计划陆续推出更亲民的规格提供给消费者,让车友更易得到,达到推广新兴车种的目的。
相关阅读:《公路自行车的重口味玩法——“Gravel Bike”》(点击打开)
RX车系重点
车架:Seven Cycles Evergreen SL
Seven Cycles提供高质量及高稳定性的325钛合金车架,由于全车采用无缝钛管,所以整体表现及耐用度远高于有缝管的64钛车架。除此之外,钛合金车架运用在Gravel bike上,提供了远胜于碳纤维车架的防穿刺性能,并具保持不错的轻量化。Seven Cycles还有依车友需求而个性化定制化车架的服务,因此能为车友打造符合RX计划配件需求的专属Gravel Bike。
轮组:Novatec R3 Disc Clincher
Novatec-R3-Disc轮组,陈松君副总经理亲自解说其优越的性能,吸引现场媒体及嘉宾的关注
R3 Disc为Novatec投入众多心力所开发的重点轮组之一,由于规格及质量的成功,除了吸引公路车车友的注意,耐用的特性及可对应多种胎宽的性能使其也同时受到Cyclo Cross车款的选配,近年更因欧美市场的需求,重新作了碳纤维胶合环氧树脂成份的调整,及花鼓本体的碳纤化及强化,用以对应碟刹所产生的高热及更强的刹车力道,也更能对应非铺装路面的考验,在花鼓中轴部份,还能对应筒轴的使用,在性能提升之际,也保证了安全性及耐用性。
Gravel Bike专用避震前叉:KS M1-fc7 碳纤前叉 15mm
RX计划中所展出的KS M1-fc7为全球首发的产品,前叉本体(下脚)采用兼顾垂直弹性及侧向刚性的碳纤维材质,并设有碟刹系统所需的内走线通道,能让车身外观更整洁。前叉竖管部份则使用铝合金材质,保证Gravel Bike所注重的前轴操控性能。在避震结构方面,M1-fc7在舵管与下脚之间配有KS所设计开发的15mm短行程避震机构,在重量轻盈的前提下,提供恰到好处的吸震性能。另外为了提升刹车的性能及确保碳纤下脚的强度,在碟刹座设有提升散热性能的铝合金叶片结构,并采用12mm筒轴设计。
链条:KMC DLC 11 黑/红 or 黑蓝、KMC X11SL Ti-N
考虑到需对应长途及多种路面的Gravel Bike车种需求,KMC除了提供市场口碑极佳的X11SL钛色链条之外,还加码提供了X11SL DLC超轻量黑钻链的选项!X11SL超轻量链条在轻量化的前提下,还提供了符合顶级竞赛所需的传动及低阻力性能,由于精密的锻造中空轴能承受极端的磨耗,因此耐用度也广受各界推崇。另外在双X桥型的设计下,足以提供最佳的传动系统兼容性。而DLC超轻量黑钻链则在X11SL的良好基础下增加了TiCN镀层,提供更高的表面硬度及抗锈蚀性能。除了让耐用性能大幅提升外,更因截然不同的配色,突显了优质链条之于提升自行车骑乘性能的重要性。而不论X11SL亦或是X11SL DLC系列,均具有同时对应Shimano、Campagnolo及Sram 11速传动系统的性能。
地坎纳环台骑行活动专属Gravel Bike主要规格:
车架:Seven Cycles Evergreen SL
座管:KS-Zeta 30.9mm KGSL线控
前叉:KS M1-fc7 碳纤前叉 15mm
轮组:Novatec R3-Disc Clincher 700C
链条:KMC DLC 11 黑/红 or 黑蓝 / KMC X11SL Ti-N
座垫:Union Sport Saale RXS / Harz MXS
剎车:TRP Hylex
大盘:FSA K-force 8300 386 / SLK 8683 386
手把:FSA HB-RD-310S
手把竖管:FSA OS-99 CSI
责任编辑:昭歌
下一篇:返回列表