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烈风战略及产品发布会 誓要“干它一半”
北京- 2015年9月22日,Tropix烈风自行车在北京郎园举行了一场主题为“干它一半”战略及产品发布会,这也是国内近十年来唯一一家在中国资本市场挂牌的自行车企业凯路仕(新三板430759)旗下的运动自行车品牌。烈风发布了足以颠覆传统自行车产业的商业模式,让消费者用一半价格可以买到同等配置高品质的运动自行车。一直坚持自行车行业22年的董事长邓永豪誓言要干掉自行车价格一半和市场一半,采用互联网思维去中间化成本,利用共享经济帮助传统渠道转型,打造拥抱互联网时代的新型自行车产业。
作为一位在自行车行业默默坚持22年的企业家,凯路仕董事长邓永豪对烈风自行车颠覆传统自行车产业的商业模式“干它一半”底气十足。用互联网销售模式去掉35%的中间化成本;全球供应链整合,来自意大利的设计,柬埔寨的工厂生产,全球采购的配件使成本减去10%;另外集中采购减少SKU,成本再降5%。烈风创新的商业模式实现 “干价格一半”,让消费者用市场一半价格能够买到同等配置的高品质运动自行车。烈风自行车的创新商业模式可以大大降低其价格,用户用买24速的价格可以买到一款27速的专业运动自行车,目标在运动自行车市场每年450万辆销量的份额中可以“干市场一半”。
烈风品牌的总设计师及代言人米格·马丁特地从意大利赶来出席发布会,在一阵烟雾炫光之中马丁骑行上台。他是五届世界杯山地车赛冠军,悉尼奥运会的山地车赛冠军。他为到场观众分享骑行的乐趣和激情,并介绍了烈风自行车的设计灵感和追求极致的造车理念。于此同时,邓总也给大家带来了烈风UCI山地车队的消息。车队由法国人米格·马丁,葡萄牙人大卫·罗萨以及中国最优秀的U23车手孙小龙共同组建。Tropix UCI车队将参加2016年全年的UCI山地赛事,以及两名外国选手所在国的一些赛事,同时还将覆盖欧洲的部分赛事。孙小龙也将于11月赴法国参加训练与车队磨合,而米格.马丁在授予经验之余也将带着他一同参加欧洲的cyclecross比赛,而这也将是中国人第一次参加该项赛事。孙小龙将于明年2月回国参加国内赛事,期间的训练将对他的能力带来极大的提升。
展示厅中摆放的疲劳测试机械实时展示对车架带来的疲劳效应
有意思的产品陈列一台被挂起来的烈风
发布会选址郎园格调颇高
烈风产品有如工艺品等待大家鉴赏
烈风新车款陈列
极具特色的展示方式带来了视觉的美观
烈风,值得你细细品味的车
供应商也在发布会的邀请之列
发布会之中小食是免不了的
采用了变径加工工艺的裸车架仅重1.43KG
变径的后叉
参加发布会的每位都对烈风的新车款有着浓浓兴趣
发布会的重要口号“干它一半”
22年从业的邓总陪伴他的是坚持与改变这两个简单的词
互联网的大潮也在发布会之中体现,每个人都是自媒体每个人都可以神速地公开着一切
烈风的设计师与代言人
闪亮出场的马丁
组建一支UCI车队是烈风责任感的体现
车队队员:米格·马丁、大卫以及孙小龙
发布会不讲情怀只有干货
22年一同走过的各供应商
新车款的全部价格
烈风带来了改变冲击传统专卖店模式
小龙这位国内U23最佳选手还有着些许腼腆
主持人利用职务之便买走了发布会之后的第一台车也得到了马丁的签名
奥运的图腾在身上,在心中
他们可不是在秀肌肉
发布会之后的第一位车主
马丁的独特签名
邓总在发布会后也获得了拜客广州的小礼物
车队签约仪式
本次发布会引起业界极大关注,美骑网稍后将会为大家带来分析和评论。
责任编辑:Nel
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卖的便宜一定有他偷工减料的道理,就像寨架,外形做的再像就是没有正品的强度和性能,更何况是这种买没底线的价格,东西到底差在哪里只有用了才知道,现在这样大肆宣扬和各种打脸也只是赚个风头罢了。沒錯,我就是在黑。
打住,人家可不是山寨车架
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0公模也不是,人家是正规厂家,发布会里也解释了低价的原因,没错,你就是在黑
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0谢谢您的关注!更多产品信息:烈风官网
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0价格呢?不然怎么干他一半?
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0谢谢您的关注!更多产品信息:烈风官网
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0虽然看起来很不错,但是厂商的宣传也做的太差了吧,连个微博都没有,还有马丁T+的图片前叉明显是线控的嘛,居然写肩控,没错我就是来吐槽的
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0微博上官号是:@烈风自行车 ,感谢您一直以来对烈风产品的关注
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0谢谢您的关注!更多产品信息:烈风官网
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0有骑过才知道,吹水都是浮云
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0看来自行车市场越来越好玩了!!干他一半,仅仅是个噱头罢了
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1其实我觉得价格都减在了“看不见”的地方,或者说参数指标体现不出来的地方。比如说车架,链条,脚踏,碗组,把套之类的。说是24速的价格买到27速的车,然而自行车并不是用变速来衡量的。为什么都是铝架,有的国产架子就只有四五百,有的闪电崔克的铝架就要三四千?省掉的价格肯定都省在了车架之类的配件上。
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