采访：BIKETO  叶华

　　被访者：广东省体育职业技术学院竞体系徐主任

　　时间：2011年6月29日

　　随着人们生活水平的提高，低碳意识越来越深入人心。在这个大环境下，自行车不仅是一种解决交通拥堵的工具，更作为一种低碳环保的出行方式在国内开始重新普及，而全国也涌现出大量的自行车制造商、车店和自行车俱乐部。行业的发展需要一大批懂自行车的人，但是如何提高专业人才的数量呢？对应此题，广东省体育职业技术学院竞体系在2009年设立了自行车专业，这是全国第一个也是唯一的自行车专业 。作为全国首个自行车专业，它在上课内容，教学方式，学生的学习生活以及就业前景方面有哪些特别之处呢？我们BIKETO 记者有机会采访到了广东省体育职业技术学院竞体系的徐主任。徐主任能言善谈，整个采访在一种轻松愉悦的的环境下进行，以下就是我们的谈话的内容：

　　叶华：为了让大家更好地了解自行车这个专业，首先请徐主任给我们介绍一下当时设立自行车专业的缘由是什么？

　　徐主任：设立自行车专业是我们顺应社会发展趋势，根据社会需求，经过一系列的考察，调研，策划，深思熟虑之后做出的决定。近些年来，随着低碳环保的的概念逐步深入人心，越来越多的人开始重新关注自行车，参与到这个行业来，自行车行业也就焕发了新的生机。各种自行车项目的培训基地也就应运而生了。目前在广东有将近9万名业余自行车运动员，在这一部分人里面，优秀的运动员可以进入省队甚至国家队继续发展，可是还有相当一部分人该怎么办呢？怎么去解决这些运动员的教育和出路问题呢？作为学校，我们有责任为他们寻找新的出路，给他们提供新的平台。在方方面面的条件都成熟了之后，自行车专业也就应运而生了。

　　叶华：这个专业到现在也走过了三个年头了，它目前的情况怎么样？以后有什么发展规划？

　　徐主任：这些学生的表现都是不错的，09年刚刚成立自行车专业时有25名学生，其中有两名是女生，10级的有36人，这个暑假他们都要去实习。目前自行车产业发展迅速，很多岗位都需要实习生，比如俱乐部需要教练，车店需要销售员，还有装备维护等都需要大量的专业人员。10级的学生要到工厂参与实践，到一线去熟悉自行车生产流程。

　　说到发展规划，学生人数肯定会增加的，但现在为什么没有把步子迈得那么大呢？要稳打稳扎，注重教学质量，培养出优质的学生。学生除了掌握自行车的安装维护修理，骑行与指导，运动防护以及与自行车产业相关的内容之外，在采访写作，摄像编辑，活动策划，赛事报道方面，也要有所掌握，接下来可能会多开设一些这样的课程，我希望学生到一些专业的自行车媒体去实习，加强锻炼自己。可能会在今后多增加一些专业课程，学生在骑行，营销，创业，策划，赛事活动，都要有一定的基础。希望能为社会多培养复合型人才，为整个自行车行业的发展尽一份微薄之力。

　　目前的学生主要是以广东省为主，今年打算在全国的十个省份招生，以后将会逐步扩大这个招生范围。当然随着学生人数的增多，也需要大批的专业自行车教师。在师资，技术，上课的配套设施方面都要加强。同时也希望更多的企业，俱乐部，厂商，关注并参与到我们的自行车专业来，共同推动自行车文化的发展。

　　叶华：作为全国首个自行车专业，平常的教学内容和教学方式是怎么样的？

　　徐主任：学生除了学习公共基础课外，最主要的就是学习自行车方面的知识。由于是新生专业，没有什么经验可以借鉴，我们还处于摸索状态，专业课没有教材，基本上是自编教材，还有就是跟企业合作，根据企业所需要的人才作出有针对性的培养方案，所用的讲义是先试用一段时间后再出书。另外就是借鉴港台的一些成功经验，我们现在所用的资料有很多都是来港台。专业课程主要包括理论知识学习和实践操作课。在实践操作课中情景模拟是很常用的教学手段，考试也经常采用这种方法。我举个例子吧，比如说这一节课讲的是拆车，那么整堂课就围绕这个任务来讲，课前准备好所有的材料，课堂现场演练，这样学生就学得比较快 。纸上谈兵是没有用的，学以致用 ，边学边用，人人都参与，这样效果才明显。从目前学生的水平来看，我觉得他们是不错的，企业对他们的表现也很满意。

　　田柱其和黄建林同学与徐主任合影，徐主任在学生眼里亦师亦友

　　叶华：09级毕业生作为国内首个自行车专业的首批毕业生，你觉得他们的就业前景会如何？

　　徐主任：关于他们就业这一点我想应该属不用担心的，总体上社会需求很大，企业已经向我们提出要求要人。广东很多自行车企业愿意参与到这个行业，比如说美利达，喜德盛，为学生提供训练用车，提供实习实践的机会，让学生到他们那里实习，企业非常认同他们的能力。另外目前广州市乃至广东省的绿道建设在全国都是处于领先地位，而且政府也在大力推广自行车运动，经常举办骑行活动，倡导绿色环保，积极建设绿道。到2011年一月份，全长2372公里的珠三角省立绿道网全线贯通。绿道完成，硬件已经有了，那么软件呢？这些绿道修护管理都需要大量专业人员。

　　就目前来说，社会上对这个专业的需求还是很大的，自行车行业快速发展，而与之相应的自行车人才却十分紧缺。去年美利达和喜德盛就招了我们的学生去实习，也非常认同他们的能力。就业也是一个双向的选择，因人而异，学生依据自己的兴趣，特长，做店长做教练或者到企业 ，俱乐部工作都是不错的选择。总之是要做好职业规划，想好以后的人生道路。（有没有和一些对口企业合作?）刚才说到的美利达，喜德盛都和我们建立了合作关系。为我们提供训练用车，装备，零件等.现在所用的训练用车都是他们提供的，还有一些其他的单位，经销商，俱乐部也给我们提供了帮助，给学生提供实习实践的机会。我们现在是与企业合编教材，根据企业需求，再结合自身的情况，制定出合适的方案。

　　这里是自行车装配维护实训室，据了解，这是车子和装备都是企业无偿提供的

　　叶华：课堂之外，学生参与的社会实践多吗？有参与过哪些比赛？

　　徐主任：在2010年的广州亚运会会中，我们90%的学生参与了亚运会自行车赛事志愿者工作。09级今年暑假要去实习，到工厂或者俱乐部去。至于参加比赛那是必须的，学生每年参加不少于十场的赛事，所拿获得成绩在业余组里说来时相当不错的。学生还经常组织一些户外骑行活动。

　　自行车专业的学生经常现身于各种比赛中，而且收获不小

　　学生参与了比赛的组织，策划，裁判等工作

　　多参加比赛，除了能锻炼自己，也是一个结识车友的好机会

　　周末组织骑行活动

　　叶华：您觉得学习自行车专业的学生在巩固自己专业水平的同时还应该如何让来提高的自己的综合素质？

　　徐主任：我不得不说，学习自行车专业的学生都都很积极认真，尤其是那些入选可以代表学院参赛的名单里面的学生，更加勤奋。早上去练，下午加练，有时甚至晚上也练。因为很多比赛都是在周末进行的，这并不会占用他们很多时间，我经常跟他们说吃得苦中苦，方为人上人，在学校里面要抓紧时间，多学习知识。除了自行车专业课，其他的功课也很重要，尤其是英语和计算机。每个人都要有明确的目标，对自己的人生，职业要有一个规划。

　　洗车，装车，修车，样样在行

　　运动防护也是必不可少的一门功课，骑行摔伤是常见的事情，必须懂得保护自己

　　叶华：学校为学生提供一些与自行车专业人士交流学习的平台，比如公开课或者专业讲座.学生对这种课堂反应如何？

　　徐主任：我们经常邀请自行车教练，社会上的骑友来给学生讲课解。讲座也是课堂的一部分，今年五月份我们就请黄村训练基地专家来开讲了一些列自行车专题知识讲座。从学生反馈的信息来看，他们希望以后有多一点这样的学习机会。

　　广东省自行车队青年组韩永奇教练在给学生讲课

　　编后语：

　　广东省体育职业技术学院竞体系审时度势，顺应社会发展趋势，首创自行车专业，通过独特的教学方式来培养学生。从与徐主任的谈话中，我看到了他对于自行车专业的坚定与自信，他与他的团队在为我国自行车行业发展默默地努力着，付出着。期待广东省体育职业技术学院培养出更多优秀人才，推动我国自行车文化的发展。

责任编辑：叶一凡