2025年8月5日，安徽马鞍山极峰山地车公园迎来一个里程碑时刻——一条全长约两公里、由国际知名自行车零部件品牌禧玛诺（Shimano）通过其全球“Trail Born”基金资助建设的公益性山地车林道正式投入使用。禧玛诺道的建成使用不仅为当地车友提供了新的骑行场地，更标志着禧玛诺支持全球山地自行车林道发展的公益项目提前惠及中国。

Trail Born基金是一项旨在推动全球山地自行车林道建设与维护的公益计划。该基金计划在未来10年内，每年投入100万美元，用于支持林道建设、维护项目以及相关倡导组织的发展。最初规划中，该项目将优先覆盖北美、欧洲和大洋洲，并计划于2026年逐步扩展至亚洲、非洲等地区。然而，谁也没想到，这一国际项目竟会如此迅速地落地中国。这其中离不开SHIMANO中国团队的努力。

作为禧玛诺赞助车手和“山地车篮球场计划”的发起人，丁再刚团队积累了丰富的林道修建经验。他们的专业能力和对山地运动的热情，使得他们在全球众多申请者中脱颖而出。禧玛诺中国团队积极推动，最终促成了Trail Born基金“破格”提前一年将首条资助林道的项目落户中国。

中国山地自行车运动近年呈现出蓬勃发展的态势，越来越多的人开始投身于这项充满激情于挑战的运动。推广山地车运动，修路师丁再刚及其团队在其中扮演了重要角色。丁再刚的“山地车篮球场计划”帮助很多车友在家门口附近修建了流畅有趣的路线，路线有长有短有难有易，基本都会按照当地车友的实际骑行水平和实际路况进行修建。在此之前丁再刚已经在极峰山地车公园修建了一条以自己命名的公益赛道“再刚道”，在丁再刚的眼里，极峰山地车公园是他建设的诸多场地中的代表作之一，这里有足够的空间和自由供他设计建设，极致纯粹的热爱都化作日日夜夜的汗水挥洒在这片热土。除此以外，极峰还有适合初级入门的绿道和进阶的飞包练习场，极峰合法合规且持续运营的场地能够保障这项运动的长远发展。

经过约半年的规划与施工，由禧玛诺“Trail Born”基金资助建设的公益性山地车林道终于建成。丁再刚团队的设计思路清晰：赛道充分利用山体自然落差。起点出发后，前半段设置了多个难度适中的梯形土坡（飞包），既能满足进阶车手练习腾跃技巧的需求，又不至于让新手望而却步。通过一个标志性的梯形大飞包衔接后，后半段地形相对平缓，以流畅的弯道（弯墙）和利用地形起伏的压抬路段为主，考验车手的控车技术和流畅通过能力。

整体而言，“禧玛诺道”难度适中，新手可体验乐趣，进阶车手也能找到挑战点，赛道中段还便捷地连接着公园内其他林道和技巧练习场。

虽然小编从未去过极峰山地车公园，但它的名气这两年在山地圈子里迅速打响，由极峰组织的ADL速降联赛也受到狂热山地爱好者的积极参与，好的路线会迅速提升当地车友的技术水平，良好的骑行环境也由此产生。随着路线不断丰富和完善，距离南京仅几十公里的极峰山地车公园正逐渐成为苏皖地区山地车爱好者的新乐园。

这条“禧玛诺道”的建成，对于中国山地车运动来说具有重要意义。它不仅为国内的山地车爱好者提供了一个全新的、高质量的骑行场地，也为中国山地车运动的推广和发展树立了一个优秀的范例。

在中国，山地车运动的发展离不开每一位热爱这项运动的人的共同努力。从早期的爱好者自发组织在荒野中寻山辟路到如今专业的山地车公园的建设，每一步都凝聚着大家的心血和汗水。多年来，禧玛诺为支持这项运动做了许多努力，支持了许多的林道倡导项目和林道建设。禧玛诺Trail Born基金的介入，为中国的山地车运动注入了新的活力，也为未来更多林道的建设提供了有力的支持，山地骑行的根基是林道，期待更多的路线被发掘，越来越多人加入到山地车的世界。

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