最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

德国科技公司TQ推出颠覆性创新，或将彻底改变电助力自行车

或许在不久的将来，电助力自行车的外观和骑行感受就会跟普通的自行车差不多，车架管材不再变得粗大，五通也不再突出。据Electrek报道，德国科技公司TQ推出了全球最轻的中置驱动电机。

HPR40专为公路和砾石路自行车设计，重量仅为1.18kg，却能提供40Nm的扭矩和200W的功率。它并非市面上动力最强的电助力自行车电机，但其设计初衷并非如此。它的设计理念是，在自行车车架上几乎隐形。

它之所以不显眼，部分原因在于控制装置隐藏在车把内，TQ的谐波销环传动系统也内置在自行车车架中。

290Wh电池搭配HPR40系统仅重1.45kg，整套系统重量不到2.72kg。该电池目前已在新款Canyon Endurance:ONFly上使用，该款车总重9.98kg。

可以说，采用HPR40电机的电助力自行车的外观和感觉与普通自行车无异，但增加了电池的支持，让骑行更加安静。

Electrek表示：“在不久的将来，驱动系统就会像“耳语”一样融入到自行车中，提供了高性能的助力，但体积却不会增大。”

近年来，美国和欧洲的电助力自行车销量稳步增长，HPR40等技术可能会说服更多人购买电助力自行车。

越来越多的人选择骑自行车而不是驾驶燃气驱动的汽车，这在很大程度上减少了碳污染，而碳污染是导致地球过热以及随之而来的危及生命的极端天气的主要原因之一。

这不仅会对骑行者的健康产生积极影响，还能降低他人的健康风险，因为空气污染会减少。自行车骑行量的增加也已被证明对公共安全产生了积极影响。

Pierer Mobility有意撤资自行车和电助力自行车业务

Pierer Mobility自行车业务的逐步缩减进展远超计划。Pierer Mobility 2025年上半年业绩报告显示，这一进展已得到证实。2025年初，KTM AG摩托车部门宣布重组，这对公司的财务业绩产生了重大影响。

Pierer Mobility去年三月宣布将R Raymon Bicycles的所有股份转让给其创始人Susanne和Felix Puello，这标志着其撤资自行车业务的举动已显而易见。随后不久，又有消息称，该公司将在2025财年完全退出自行车和电助力自行车业务。Pierer Mobility正深陷摩托车子公司KTM AG破产的泥潭。

在剩余的Husqvarna和Gasgas库存中，该公司在今年上半年售出了50107辆电助力自行车和自行车。这意味着自行车业务的逐步退出进程远超计划。Husqvarna和Gasgas自行车品牌将于2025年底售罄。所有保修/服务和备件交付将按照法定保修要求继续进行。

值得注意的是，撤资自行车业务的决定并未影响Felt Bicycles品牌。2025年上半年的业绩清楚地表明，Pierer Mobility将加强公司对Felt Bicycles的投资。目前，Felt Bicycles的业务表现依然非常积极。Burguet和Rojo Cesar均为Felt Bicycles的少数股东。

今年1月就任Pierer Mobility AG首席执行官的戈特弗里德·纽迈斯特(Gottfried Neumeister)在接受采访时称：“我们最初的想法是，除了摩托车，还同时销售自行车，以便尽早吸引客户，建立品牌忠诚度。也许他们会先买电助力自行车，然后再换成摩托车。但疫情过后，自行车市场彻底崩溃了。生产过剩严重，需求也随之下降。我们在自行车业务上的冒险让我们损失了4亿欧元的流动资金，公司陷入这种境地的原因显而易见，其中最重要的就是自行车业务。

看来，Pierer Mobility已经陷入了与行业一些公司相同的模式，将自行车仅仅视为旨在推动摩托车销售的副产品，而他们的案例也确实如此。

Ado推出新款电助力自行车，从而加入竞争激烈的紧凑型电助力货运自行车领域

Ado目前正在大力推出新款电助力自行车，其中推出了Air One Pro，这也意味着Ado加入了竞争激烈的电助力货运自行车领域。Air One Pro是一款紧凑型电助力货运自行车，1699英镑（约合人民币1.6万元）的售价看起来颇具吸引力。

这款新的紧凑型电助力货运自行车将采用中国八方电机的一款自动变速轮毂电机，这款电机为双速版本，可在后轮提供40Nm的扭矩。得益于自动变速功能，这款电机的加速性能远超单速系统，低速扭矩可提升高达30%。电机将由370Wh座管电池供电，这这个容量对于电助力货运自行车来说并不是很出众，但是，可以选择电池增程器，理论上可以在主电池辅助下在最高估计的100km基础上再增加40到60km。2.4英寸宽的轮胎在舒适性和效率之间取得了平衡，这意味着它比这个领域的许多宽胎竞争对手在街道上行驶效率更高。

这款自行车有一个短尾架（实际上是车架的一部分）和一个前架，具有巨大的承载能力。后尾显然可以承受60公斤的负载，这使得它成为一款可以使用儿童座椅的自行车，当然，它还兼容MIK的系统。该规格表包括前避震前叉和低脚踏车架等配置，可使上下车更加轻松。车把和坐杆的高度均可调节，后掠式车把可提升舒适度。这款自行车的维护成本更低，因为它采用干净安静的皮带传动而非链条传动。

Ado Air One Pro目前尚未上市，但该品牌正在邀请用户在8月11日正式发售前提前注册。该品牌主要通过直销方式在英国销售自行车，但也拥有两家实体零售店，一家位于伦敦，另一家位于莱顿巴扎德。

责任编辑：Ting