在VAN RYSEL “与风争锋”新车发布会期间，小编采访了VAN RYSEL的品牌创始人，全球CEO, Nicolas PIERRON和市场营销总监Maxime DELABRE, 通过这次采访，看看VAN RYSEL品牌对于中国市场的新理解和期许。

美骑：作为一个成立时间较短的专业品牌，但是所依托的迪卡侬大品牌背景很深厚，VAN RYSEL 的品牌核心理念是什么？在中国市场有哪些特别的体现？

Nicolas：VAN RYSEL品牌成立于法国弗兰德斯地区的首府里尔，当地最广为人知的就是巴黎鲁贝的鹅卵石赛段，那里有我们的工厂，实验室，全球的设计团队，我们所有的研发、设计和测试就是在这里。

VAN RYSEL的产品不仅提供给竞技类的选手，也为从入门到进阶的用户提供优质产品，这也是我们非常重要的一个特点，一个跟其他品牌不一样的地方。我们的车、头盔、眼镜、衣服，所有的产品在设计上有一个非常好的传承和适配性，这也是我们另外一个重要特点。

第二就是我们希望能够搭建一个非常良好的生态系统。除了我们的产品，我们上游的工业合作伙伴，还有我们的专业车手，以及我们当地的社群都成为我们品牌生态非常重要的一部分。

VAN RYSEL希望能够成为我们的车手的一个合作伙伴。希望通过我们的商品，社群活动，骑行训练，让每一个自行车爱好者成为最好的自己。不管是挑战自己的极限，实现自己的比赛目标，亦或者是强身健体，我们希望VAN RYSEL能够成为你的一个用户的训练伙伴，做更好的自己。这也是我们一个非常重要的理念。

Maxime：我们希望能够通过高端产品的研发设计，满足从专业竞技到入门的所有用户需求，同时以最好的性价比满足于这用户需求。对于中国市场，除了我们有欧洲团队以外，也有一支VAN RYSEL中国团队，他们的重要任务就是把中国用户的需求反馈给总部，总部能够根据反馈来满足中国市场需求。在这个过程中，我们希望把中国的产品需求和市场洞察带给全球，满足于全世界消费者的需要。这也是总部从里尔到中国的理念，这是非常重要的一部分。我们希望这个诞生于弗兰德斯地区的品牌能够满足中国市场需要的同时，也能够满足于全世界各个角落的需求。

美骑：Ok，下一个问题就是一个品牌定位相关的问题，VAN RYSEL与其他公路车品牌展开竞争的时候，是如何定义自己独特的市场定位？

Nicola：相比之下，我们的品牌优势有三点。

第一个就是刚才谈到的，我们有全品类的装备，从整车到服装到人身装备、车身装备以及包括电子产品，例如骑行台和码表等。

第二就是我们从专业选手到入门用户，来覆盖所有的消费者需求。我们的品牌定位于高端，但我们希望在利用高端产品的研发能力，能够覆盖从高端到入门的用户需求。

第三就是我们希望能够提供最优性价比的商品，给到我们全世界的消费者和爱好者。我们聚焦于高端，在高端展开研发设计，并且希望价格能够更亲民，能够有一个非常好的性价比，这是我们的三个特点。

Maxime：产品方面呢，我们刚才其实谈到了。我们的工程师在总部实验室，跟我们合作伙伴的工程师一起把最前沿的科技，通过我们跟职业车队的深度合作一一落实到我们的产品上面去。

美骑：您认为什么样的品牌文化能够吸引到中国的消费者？在杭州即将开业的VAN RYSEL公路车专卖店中会有怎样的展现？

Maxime：我们品牌文化有一个非常重要的部分就是弗兰德斯的骑行文化，弗兰德斯是一个自行车爱好者的圣地。这里的鹅卵石路面非常独特，这里有非常多的比赛，这是我们品牌诞生的地方，也是品牌很重要一个DNA。在这样一个自行车圣地研发和设计，塑造了VAN RYSEL的骑行文化。

同时，VAN RYSEL作为一个新的品牌，我们想挑战现有的一些观点和理念，希望能够成为一个市场的搅局者，一起推动公路自行车运动的发展。我们希望能够引领一些变化，有时候也会冒一些风险。但是我们作为一个新的品牌，我们能够能够承担得起这样的风险，希望能够让这个市场有更好的发展。

那么即将开出的杭州公路车专卖店，我们通过一些独特陈列方式来展示我们优质的商品。店里有巴黎-鲁贝的石头奖杯纪念品、鲁贝游泳馆水面样式的展台等，弗兰德斯文化在这里得了一个非常好的展现。

除了高端产品非常好的布置和展示方法以外，我们还有推出高端服务项目，比如说我们的BIKE FITTING，比如我们的WORK SHOP。我们希望通过服务项目，跟我们的社群有一个非常好的连接，希望大家都能加入到骑行中来。

希望这个地方真正成为一个骑行者之家，让消费者能够感受到高端商品、服务和体验还有社群活动。

Nicolas：VAN RYSEL不仅仅是一个销售自行车和装备的一个品牌，同时也是一个能够跟大家讲真实的故事和骑行文化的品牌。

美骑：下一个问题是一个相关于目标受众的问题。众所周知，中国是一个比较非常特殊的自行车市场，在中国市场，VAN RYSEL的目标受众是什么？与欧洲是否一致以？及如何满足中国消费者的需求？ Maxime：我们的产品覆盖公路骑行、Gravel和铁人三项运动，满足从入门到专业级别的全阶段用户需求。

同时，我们尤其关注年轻运动爱好者——他们不仅是重要的目标人群，更是骑行文化的未来推动者。

在中国，骑行不仅是一种运动，更是一种生活方式。因此，除了高端竞技类产品，我们同样注重满足时尚需求——这一点在2024秋冬和2025春夏系列的骑行服设计中得到了充分体现。

我们精准捕捉中国市场的流行趋势，并凭借对本土消费者需求的深刻洞察，将这些兼具功能与美学的产品从中国推向全球。

美骑：下面两个问题是关于一些商业模式的问题。首先是一个大家都很感兴趣的，就是销售渠道方面的问题。除了目前现行的卖场销售模式之外，是否有更多销售模式的想法或者是更多的销售渠道的一个想法？

Nicolas：在中国、在全球的发展，我们将聚焦于重点城市，探索不同的发展模式。除了今天在迪卡侬的售卖以外，我们希望能够探索更多的发展模式。针对我们的900系列商品，我们希望通过迪卡侬店中店的模式带给大家更多的高端产品和体验。我们即将开业的杭州公路车专卖店是我们全球第二家，那这是一个非常好的探索。

第二，就是我们希望通过跟其他的合作伙伴一起，能够通过不同的渠道，针对不同的产品类型，一起来开发新的销售模式，就是我们希望能够进入不同的渠道来实现我们的高端系列商品的销售。除了商品以外，我们希望能够发展更多的服务项目。通过这些服务项目，能够深度地了解VAN RYSEL品牌的商品和品牌文化。

Maxime：尤其是在一些重点的国家，我们希望能够加强我们的旗舰店的建设和我们数字化平台的建设，我们在不同国家渠道可能有所不同。例如在欧洲，我们会开发网站，借助网站来沟通；在中国可能是微信服务号和小程序等这些移动平台，以增加我们和消费者链接，来提升我们跟顾客交流的体验。

如果讲近点，比如即将到来的2025年中国自行车展，我们会告诉消费者们是怎么去研发我们的RCR-F这款气动车。我们会有一个非常漂亮的展台设计，还会增加VAN RYSEL  Cafe，这也是我们品牌文化很重要一部分。期待能将不同的体验带给中国消费者。

美骑：去年我也参加了上海迪卡侬自行车专卖店的开业，今年迎来了VAN RYSEL公路车专卖店开业。想知道，VAN RYSEL现在在迪卡侬的整个商业商业战略中扮演了一个怎么样的角色？

Nicolas：VAN RYSEL是迪卡侬集团三大专业品牌之一，VAN RYSEL代表公路、铁人三项和砾石公路，我们还有跑步品牌KIPRUN，攀岩户外品牌SIMOND这三大专业品牌，我们希望能够通过三大专业品牌塑造迪卡侬在大众心目中是一个从入门到高端全覆盖的品牌形象。我们希望通过专业品牌，展现我们在专业类商品的研发设计能力，提升品牌的专业技术形象。同时我们也希望能够通过这三大专业品牌，一起找到新的用户，然后跟我们的社群有一个深度的绑定，一起来这个提升品牌的竞争力。

Maxime：VAN RYSEL是一个公路车的独立品牌。希望所有的迪卡侬的合作伙伴一起来支持我们的商品研发。满足职业选手需要的同时，在我们全系的产品的研发上，能够有更好的表现。

美骑：下一个问题是很多车友也很好奇的问题，就是自行车相关的店面都集中在长三角，是否有计划在其他更多城市开设这样同类型的门店？

Nicolas：我们今天在杭州，包括之前在上海，有这样的商业模式是一个新的尝试，我们也计划在其他地区推进相同的计划，我们会聚焦重点城市，每个城市有一个发展计划。同时，除了我们实体的门店以外，我们也规划有一些数字化平台，希望通过数字化平台和我们的实体店形成一个全渠道的覆盖以及全方位的顾客体验。

Maxime：中国的VAN RYSEL团队和整个迪卡侬中国团队一起有非常好的合作。我们希望通过这种合作，能够快速开出更多的店面，带给中国消费者带来更多的自行车运动体验。

美骑：有没有计划在未来推出一些特别的新产品来吸引中国的消费者？

Nicolas：我们希望能够成为全球前五大的公路车品牌，产品是非常重要的一个战略。这次我们看到了新的RCR-F气动公路车，这是我们花了三年时间研发推出的新品。当然我们会在下个月、也在未来持续的推出一些新的产品。尤其是我们会加速我们的迭代过程，能够不断地推陈出新。除了公路车以外的，还有其他的人身装备、车身装备等等。

Maxime：不仅仅是商品，我们希望能够持续推出服务项目，能够推出更多的服务项目来满足我们消费者需要。

Nicolas：我们除了车以外，也推出了新的轮组，也会推出新款的铁三休息把。适配RCR-F，能够让气动公路车也能实现铁三车的功能。在今年底明年年初的时候，我们还会推出一个全新的概念车，敬请期待。

美骑：下面一个问题，是关于市场动态的。大家可以感受到，这两年中国的自行车市场是有一些大起大落的，特别是今年年初大家都可以感受到。那么作为品牌的负责人，是如何看待未来1~2年内的中国公路车市场的发展动态。

Nicolas：中国市场潜力巨大。作为人口基数这么大一个国家，运动发展的非常好。作为一个新的品牌，我们坚信中国市场。我们希望能够跟其他品牌一起实现共赢，能够更好地赢得中国市场。市场发展就是这样，有时候是顺风，有时候是逆风。尤其在逆风的时候，我们相信坚定信念，采用正确的市场战略，那就一定能够赢得这个市场。尤其是入门用户，中国有非常多的入门爱好者。VAN RYSEL有一个宗旨，就是希望能够成为每一个自行车车手的一个伙伴，能够跟他们一起成长和进步，能够帮助每一个爱好者实现他们最好的自己，快1秒也好，多骑1公里也好。我们希望能够跟他们伴随他们一起来成长。

Maxime：那么我们也看到有中国选手再次在世巡赛赛场登台亮相。我们相信中国未来有更多的职业选手走出国门，相信中国市场有会有更好的发展。

Nicolas：中国的马拉松运动在过去10年到15年发展非常迅速。越来越多的人能够参与到马拉松跑步运动中间来。自行车是一个非常棒的运动，能够跟跑步结合，能够实现我们最佳的运动表现，同时避免损伤。相信拥有这么广大运动爱好者的基础，伴随着这个自行车运动发展、自行车比赛的开展，相信一定会有更多人加入到这项运动中来。

美骑：那么最后一个问题就是VAN RYSEL如何看待自己在推广骑行文化和绿色出行方面的责任。

Maxime：我们是一个自行车运动品牌，我们希望通过我们的商品能够和我们的消费者一起打造一个健康的生活方式。通过每一天的运动，形成一个非常积极、健康的生活。第二就当下非常流行的环境友好概念，通过我们的服装、鞋子，包括自行车，当然碳架车会稍微困难一点，我们希望通过对环境非常友好研发和设计，降低二氧化碳排放，来一起创造一个更好的环境，一起来保护地球。

Nicolas：不仅与此，我们还有一个服务项目，我们可以通过维修保养，延长产品的生命周期。比如说鞋子如果坏了，我们可以去维修我们的鞋子，赋予它第二次生命，这也是能够降低污染、降低碳排放非常重要一个方式。

美骑：这一点在去年我去永琪的时候，我可以感受到迪卡侬在可持续发展方面做出的努力。谢谢你们接受我的采访！

Nicolas&Maxime：谢谢！

责任编辑：Avalon