最近7天在电助力领域都发生了哪些新鲜事，出现了什么新产品？请看美骑网为您整理的一周电助力资讯速览。

Moustache重新设计了Dimanche车架，推出新款电助力公路车和电助力砾石公路车

法国电助力自行车品牌Moustache以其具有特色的胡须形车把城市自行车而出名，该公司重新设计了其Dimanche系列车型，推出了新的电助力公路车和电助力砾石公路车。Dimanche 28是电助力公路车，29是电助力砾石公路车。这两款车都采用了博世的轻型SX中置驱动系统，并有两种车架可供选择。

重新设计的Dimanche电助力自行车看起来比其前代产品更加精致。外部电池的设计已经不复存在，取而代之的是位于下管中的内置（但可拆卸）电池。Moustache坚持使用博世的驱动系统，但选择了新的轻量级SX中置驱动系统，这种轻量化的系统在众多注重重量的电助力自行车上越来越受欢迎。

Dimanche28和29电助力自行车有两种车架可供选择：开放式或横杆式。开放式车架本质上只是上管较低，因此对骑行者来说更方便。横杆式车架更像是在大多数砾石公路车和公路车上看到的车架。

除了车架选择之外，新等级中还有三种型号：2、4和6。2是该系列的低端产品，4和6是更高端的产品。对于28和29Dimanche系列，这意味着28.2/29.2配备Shimano CUES 10速传动系统、28.4/29.4配备SRAM Apex 12速传动系统、28.6/29.6配备SRAM Apex AXS 12速传动系统。

价格范围从28.2的3599欧元到28.6的5999欧元不等。

杜卡迪推出Futa All-Road电助力自行车，瞄准自行车市场

意大利品牌杜卡迪（Ducati）推出了Futa电助力自行车的全路况版本。该款自行车采用碳纤维一体式车架、FSA后轮毂电机，中等型号重量仅为12.4公斤。标价为7490英镑（69116元人民币）。

摩托车品牌杜卡迪对电助力自行车领域并不陌生，过去几年推出了多款自行车。从镁合金折叠电助力自行车到强劲的杜卡迪/Thok eMTB混搭，他们一直在积极尝试覆盖两轮车的所有领域。现在，他们以Futa All-Road瞄准全地形/砾石路受众。

杜卡迪Futa电助力自行车的全路况版本保留了公路版的耐力几何结构以及驱动系统。即FSA System HM 1.0后轮毂电机和集成250Wh电池。

电机提供高达42Nm的扭矩，因此与一些中置驱动产品相比，它并不是砾石路或公路车最强劲的选择。这款自行车还有长续航的解决方案，可以添加250Wh续航里程扩展。

杜卡迪表示，Futa车架旨在优先考虑空气动力学，尽管中等型号车架重量为12.4公斤，仍然算得上是相当轻。骑手可以将自行车与FSA应用程序配对，该应用程序显示所有骑行数据，如剩余里程和电池电量。

它的配置相当不错，变速套件上配备的是SRAM Rival eTAP AXS 12速套件，还配有液压碟刹制动器和160毫米的碟片。

杜卡迪使用了FSA装配套件，配备K-Wing AGX碳纤维车把，显然是为碎石骑行而设计的，并带有轻微的外展，以便在下坡时更好地控制。

轮胎方面，使用的是38毫米、后轮35毫米的Vittoria Terreno轮胎。

有趣的是，杜卡迪似乎将这款自行车定位为旅行自行车。每辆All-Road自行车都配有更大的容纳空间，包括三个用于放置在车把、车架和坐垫后的Skuad包。

7490英镑（69116元人民币）的价格并不便宜。事实上，它相当昂贵。它有四种尺寸可供选择，从Sl（相当于53）到XL（相当于59）。

SUPER73宣布其儿童电助力平衡车已开放预订

美国品牌SUPER73已宣布其K1D电助力平衡车即将登陆英国，这将会引发大众讨论这种产品是否有必要存在。该车将在SUPER73EU网站上以1099英镑（10141元人民币）的价格零售，并将于7月开始向客户发货。

该品牌表示，这款自行车适合4至8岁的孩子，并配有不同的级别模式，因此自行车可以锁定在特定的速度（11公里/小时、21公里/小时和24公里/小时）。据SUPER73称，这有助于小骑手以较低的速度学习电助力平衡车的基础知识。

按照英国的法律法规，这辆K1D平衡车只能在私人的封闭路段骑行。

Fazua为其Ride 50系统添加了350W增压功能

电助力自行车电机制造商Fazua发布了其Ride 50系统的固件更新。Ride 50是一款中置驱动装置，用于大量电助力砾石公路车和城市自行车，具有出色的响应能力。固件更新将包括Ride 50 Evation电机的“增强”功能，这将允许骑手在从静止状态启动时使用电机的峰值功率350W长达4秒，或在骑行时使用长达12秒。此增强功能已在Trail和Street套件中提供。 

其他更新包括系统遥控器上的LED亮度提高、驱动装置扭矩传感器校准选项、故障诊断改进等。可使用Fazua Toolbox Software下载固件更新在电脑上。 

纽约州立法者向州长提交锂离子安全方案

美国的纽约州参议院通过了一项旨在加强锂离子电池安全标准的立法方案，其中包括承认欧洲测试标准EN 15194和UL 2849。

参议员利兹·克鲁格 (Liz Krueger) 发起的《锂离子电池制造和销售标准》(S154F 法案) 将允许制造商使用 ISO 17025、ISO 17065或OSHA批准的国家认可测试实验室。PeopleForBikes支持一项修正案，承认电助力自行车和驱动系统的所有EN和UL标准。

面对锂离子电池火灾数量不断增加的问题，纽约市议会去年通过了一项立法，要求电池必须获得UL或类似认证。要在纽约市合法销售、出租或租赁，电助力自行车必须符合UL 2849或类似认证，电池必须符合UL 2271。

2月，霍楚尔宣布启动一项安全宣传，以提高人们对使用锂离子电池的消费品的认识。该宣传包括公开展示、搜索引擎和社交媒体广告，目标是针对购买锂离子电池供电产品（如电助力自行车和电助力滑板车）的消费者。

责任编辑：Ting