作为E-Bike成套驱动系统领域的佼佼者，八方以全新姿态亮相中国国际自行车展，引领着行业发展的脉搏。

八方将旗下各类适用于不同的场景的电助力系统以成品样车的形式向大家直观展示，其中M820、M560、H410、H720等成套驱动系统以其纤巧的机型、强劲的能量密度等不同优势而备受瞩目。

▲搭载八方M820中置电助力系统的电助力Gravel公路车加上水壶增程电池，综合续航可达200公里

▲八方M820电机迷你小巧，额定功率250w，电机仅重2.3KG

▲内嵌于上管的DP C030 隐藏式仪表

▲搭载八方M560中置电助力系统的新款电助力山地车，额定功率750W，动力强劲

八方M560能够为eCargo、eFat和eMTB提供更多的可能性。凭借最大140N.m和3.3kg的机身重量，让M560在面对重载运输，崎岖山地或是更复杂的挑战时，都能够毫不妥协。

更智能、更安全、更交互的仪表产品也引起了广泛关注，如DP C010、DP C030、DP C080、DP C020等多款仪表产品带来了导航映射、防盗Find my、ANT+码表兼容等诸多亮点功能。

▲DP C010斩获 2024 CHINA CYCLE 创新奖殊荣

▲DP C245 高清仪表

▲中置电机系统M410实际应用样车案例

M410电助力系统专为eCargo、eMTB以及eSUV自行车而设计，250W的额定输出功率和80N.m的有效扭矩，可以提供强大的助力支援。

▲搭载八方M630电助力系统的胖胎车

M630专为eSpeed，eFat和载重用eCargo自行车而设计，额定功率高达1000W，最大扭矩更是有夸张的230N.m。即使是最陡峭的斜坡，它也可以在最大载荷状态下持续加速。

M210中置电助力系统，平稳，安静，经济的M210中置电机具有极高的性价比，250W的额定输出功率、3.2kg的重量非常适合入门级的eCity城市自行车。

▲搭载H410后驱轮毂电机系统的电助力城市车型

强劲而又高效的H560后驱电机。750W的额定功率，73N.m的大扭矩，尅持续提供最佳的动力支援。

在本届中国国际自行车展上，八方正式推出GVT(Gear, Variable, Transmission)齿轮变速传动技术平台，GVT平台借助精密的自动换档结构和传动控制，让eBike的变速体验提高到一个新的层面，GVT平台主要有自动变速后驱电机系列和自动变速花鼓系列产品。

基于GVT平台开发的最新家族产品——自动内五速变速花鼓（型号：G500A），G500A专注于大功率胖胎车的应用，尤其适合在雪地，沙滩等挑战性地形中使用。G500A可承受最高200N.m超大扭矩， 匹配45km/h ~ 60km/h的高车速，175mm和190mm的开档选项。GVT技术平台专门设立了严苛的测试和验证标准，比如，G500A的5个变速档位都会经过至少10,000次冲击寿命测试，确保用户骑行的轻松与安心。

GVT平台下的H720后驱电机集成自动双速系统，在骑行过程中电机通过检测车速自动调整变速比。750W额定功率以及80N.m的大扭矩所带来的强悍性能表现，非常适合eFat自行车，能够帮助骑手轻松跨越各种复杂路面。

八方的精彩亮相和成果展示，为本次中国国际自行车展注入了新的活力，也为行业未来的发展引领了风向。相信在多方的共同努力下，E-Bike领域将在国内外市场迎来更加辉煌的明天！

责任编辑：LW