全球自行车产业链信息网

行业动态

专访KS:持续前瞻性创新 做升降座管的开创者

美骑网:Gravel骑行大火,KS在Gravel产品研发上有哪些新动作?

许荣裕:Gravel实际上可以看作是公路车的延伸,但是Gravel上的升降座管又和传统公路车、山地车有着不同的使用场景,前面我们讲到27.2mm、30.9mm、31.6mm、甚至是34.9mm各种不同口径规格的是品牌发展Gravel升降座管可能遇到的困境,但是在KS这里不会是困难,各种规格一应俱全。

其实早在Gravel诞生之初我们就为Gravel设计开发了专属的升降座管,只是限于当时的技术没有实现整合避震的功能。现在我们最新开发的产品——RAGEi-IS 避震升降座管,整合了升降功能和避震功能,更加适合复杂砾石路面的Gravel骑行使用,用到城市车、电助力车上面同样适用。此外更轻量化升降座管未来也会面世,敬请期待。

美骑网:KS预计未来几年的市场行情会是如何?市场对升降座管的态度和接受程度会有哪些变化?KS希望达成什么目标?

许荣裕:自行车市场一直在变,特别是最近3年变化很大,我们可以看到的是E-BIKE会继续盛行,并且会持续延伸渗透到像E-Cargo、E-Gravel等等新品类中去,使用升降座管产品的整车会越来越多,不管是传统的升降座管还是带避震的升降座管,短行程、长行程等等都会有不错的发展,市场需求会越来越多样,升降座管会越来越普及。

除此以外,我们并不满足于此,研发精力又会转向新的领域,专注升降座管的同时走出“舒适区”,去挑战不同种类的坐管、避震、操控组件等更多的配套产品,持续科技创新,做前瞻性的产品研发。

责任编辑:KzMe

上一篇:万物互联,八方IOT系统开启人机互动新境界

下一篇:一周车坛新鲜事 骑友圈集锦第118期

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 全部
  • 洗发水 2022-08-02 10:10

    用得九鼎的

    +1

    0
    回复
    举报
  • kingfar 2022-08-02 09:56

    瓜车的路线,真的需要这东西么?

    +1

    0
    回复
    举报
  • 猪胖不怕开水烫 2022-08-02 09:46

    很怀念华南极限赛

    +1

    0
    回复
    举报
  • 青春爱骑车 2022-08-02 06:18

    用过。确实不错  !

    +1

    0
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。