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山地运动践行者——KS凯萨克品牌发展简史

最初KS生产的升降座管作为一个全新事物,难免存在一些瑕疵,例如太重、不够顺畅、较难锁死等,消费者们对这个新产品也心存疑虑。但有句老话说得好,“世上无难事,只要肯坚持”,创始人许荣裕带领KS团队矢志研发、攻克难关,历经多年掌握了大量关于升降座管的技术,逐步做到让座管更加轻量和顺滑伸缩,用户对KS产品的认知度和认可度也越来越高。

2006年,KS的升降座管在操作方式和效果方面已经臻于成熟。2007年,KS开始研发新型升降座管,主要方向是侧重于去掉座管的避震功能,专注于在山地越野领域实现座管的快速升降。“i”系列应运而生,而后来的市场反馈与产品发展情况则证实KS的判断是正确的。

2010年,KS推出LEV系列升降座管。此后LEV成为KS的旗舰款,代表了KS的最高技术水平,产品在欧美市场尤其受欢迎。

▲LEV油压线控升降座管

2016年,升降座管界享负盛名的KS LEV系列重磅推出LEV Circuit无线控制升降座管,在当年度一系列新品中最受关注。升降座管从此进入无线时代。

▲LEV Circuit无线控制升降座管

2017年,LEV推出碳纤维升级版本——LEV CI,无论重量还是性能都有极佳表现,成为山地玩家的“减重利器”。

▲LEV CI碳轴升降座管

▲KS Lev Integra轻量升降座管,入选外媒bikeradar.com评选的“2020年最佳山地车升降座管”

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  • 热门评论
  • JOJOLEE 2022-07-12 09:04

    看过一次华南赛,盛况啊!现在是不是没有了?

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    • 猪胖不怕开水烫 2022-07-13 11:26

      哈哈刚刚评论完华南极限赛就看到你这条,好像近几年确实是没有办了,真是有点怀念

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  • 猪胖不怕开水烫 2022-07-13 11:24

    之前华南极限赛场面真是热闹,国内很难得有这种极限单车的活动,可惜近几年好像没办了

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  • 相逢在宇宙 2022-07-13 10:31

    10个8个都有毛病

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  • 麻辣车手李二狗 2022-07-12 21:02

    世上无难事,只要肯放弃

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  • 青春爱骑车 2022-07-12 14:06

    不错的升降坐管专家

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  • kingfar 2022-07-12 09:39

    要不要研发下无线电控的呢?

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  • Sephyx 2022-07-11 23:57

    没人?

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