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逆流而上 做车友喜欢的产品：富律业2019年会全览
2019年12月10日富律业年会在东莞富律业总部召开，来自全国各地的近50家富律业合作伙伴一同参会。为期两天的会议时间涵盖了产品盘点、新品介绍、整车试骑以及力敏纳Fitting系统教学。
除此之外，威沛、IRC、三峰、英友达、BETO也一同参会并带来了当下拳头产品，为富律业合作伙伴提供丰富优质的产品组合。
这是富律业进入大陆市场这些年来的第一次年会暨新品发布会，富律业总经理刘于祯先生对此表示，希望能够通过年会这个机会组织业内优秀的合作伙伴交流学习，互通有无；同时为富律业“严选”的优质品牌与经销商们提供一个零距离交流的平台，最终希望大家能够一起把行业市场做大，形成良性循环。
“自行车行业三大块：销售、服务、活动，目前绝大多数车店只赚到了第一部分的钱，而后续服务及骑行活动的开发则不够充分。”——富律业刘于祯总经理
力敏纳Fitting系统服务首先登场，这套Fitting系统服务有三个等级，高级别的测量项目会更多且更加精准；车友在不同骑乘阶段需要适时的通过Fitting微调骑乘姿态，对于车店来说力敏纳Fitting系统服务是开发销售后市场的一个重要方向。
▲APRISA风速气动公路车
富律业在这次年会带来了力敏纳新款车型APRISA风速气动公路车，这款公路车基本上具备当下最热门的公路车属性：一体式整合把组、全内走线、142mm后叉开档，最大可容纳28mm碟刹轮组。
APRISA风速气动公路车的车架组分T800和T1000两种等级，对于竞赛级车友来说选择T1000版本可以获得更好的骑乘刚性，将你的暴力输出更加高效的转化为骑乘速度。
T800版本则对于爱好骑行活动的车友更加友好，均衡硬度和舒适度的车架能够更加轻松舒适的开始骑行。
T800版本车架组售价8299元人民币，T1000版本车架组售价9099元人民币；除此之外还可以加3100元人民币在标配基础上增加把带和碳纤维曲柄组。
注：涂装可加钱DIY👉力敏纳可以为用户提供定制化涂装选项，最短仅需5个工作日即可完成！
▲在市场看到的几乎所有角度和长度的把立，在富律业都能找到对应的产品。
▲会场门口放着一台全副武装的砾石公路车，这也是公路车目前具有潜力的分支之一。
▲富律业旗下的产品装车展示——富律业能够包办至少9成的自行车部件。
富律业东莞展示中心还提供卫浴设施、骑行台、维修间及专业工具，甚至有烤漆设备，经销商在那里可以DIY设计自己的爱车。烤漆室备有一位烤漆师傅和一位工程师，经销商可以向工程师咨询该如何实现自己想要的效果，可以找师傅代为操作，也可以自己动手亲自喷漆。定制涂装的起订量没有限制，可以只做一件，计费按时间算。所有富律业自己的产品和代理的产品都可以拿去喷，不用担心因此失去保修。
▲家里有矿这些都可以搬回家
▲富律业能够保持较短的涂装定制周期，世巡赛很多车队也与富律业有合作关系。
年会重要的另一部分则是富律业“严选”品牌的产品介绍，通过富律业组织的年会，优质零件厂商能够更加近距离地接触车店，下面让我们一起来看一下。
KMC带来旗下招牌的“钻石”链条以及维修保养相关的小玩意。
威沛现场带来了 stans、Brunox保养品，现场实际演示效果拔群，喜欢的车友可以关注一下。
威沛同时带来了市场上最新的补胎神器，灌入补胎液后遇到扎胎只需一扎一拔，迅速重回赛场，一只装可补2次。
IRC现场带来了当下流行的黄边车胎以及山地车胎相关产品，在抽奖环节小编中得一条，后续待实际进山体验后再与大家分享使用体验；据IRC王经理透露，旗下产品明年会上架电商平台，想要尝鲜的车友不妨留意一下。
三峰现场带来了Tripeak中轴全家福、中轴拆装工具以及“红蓝”两家的导轮修补件。
据三峰现场负责人Bearing介绍，SHIMANO M91系列以及M8000、M9000系列后拨大多为长腿设计，Tripeak能够无损替换原有导轮，进而发挥大导轮的优势，降低链条运转的阻力来提高骑行顺滑程度。
BETO这个品牌相信大家都很熟悉了，相关拳头产品在美骑也有评测内容，感兴趣的车友可以前去了解。
BETO RapidFill Extreme气筒
相关阅读：
《双头气嘴轻松方便：BETO RapidFill Extreme气筒评测》
《精巧便携 万能转换 BETO Transformer17 打气筒评测》
在产品介绍环节BETO阿乐略微秀了一波家底，市场上看到的很多大牌打气筒产品都会有BETO参与的身影，虽然不能明面说出来，但是话说到这一层了明眼人都意会的差不多了。一句话，买气筒先看BETO舒服省钱。
▲Vittoria锁鞋现场带来了铁三、都市骑行、健身竞速等多种骑行锁鞋
富律业能够提供从螺丝、碟片、车把、把立到碳纤维车架、轮组几乎所有你能想到的自行车客制化零配件。对大部分有改装意图的车友来说，富律业绝对是一个省心的好去处。
试骑环节，富律业为大家提供了基础的骑行指导和骑行道具，小编发现原地练抬车头的自制道具挺有意思，感兴趣的车友可以考虑回去做一个。
▲富律业车手战车
▲明天将会为大家带来新车图赏，敬请期待。
责任编辑：Kingsen
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大家都说
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台系厂商都有富士康的感觉，实力强大就是出不了头（自有品牌）。大概就是制造业的悲哀了。
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不对，用词不当。不是悲哀，是尴尬。
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看看火腿肠(HTC)的下场，当年多牛X
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眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了
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有一说一，富律业的那些小改装件是真的骚
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也贵吧
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比国外的一些牌子便宜很多了
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我的M610后拨导轮正好完蛋了，看了Tripeak，上马云家一搜…………
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还不如加点钱直接cs
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如果车标不是仿canyon，有可能会买。为什么国产品牌不能有自己的设计和文化？
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自己设计logo你嫌丑，仿的logo你又嫌弃，难搞噢
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涂装和字体都像canyon
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我记得有人讲是拉皮儿喷漆涂装代工，obera存货也有用富律业的仓库放…
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异化后的字体太像蚕蛹了
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富律业的产品好全呀~~
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那个补胎神器到底没看明白是什么牌子
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富律业的水军要来了吧，车架 配件 fitting 功率计都做了，以后要不把禧玛诺和速联的活也干了吧，这logo已经不用吐槽了，学习是学习了，就是没学到别人简洁干净整齐的范儿
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全内走线只是电变来的吧，那普通碟刹夹刹的呢？
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看得出来新车架真不错，就是图装和logo不喜欢
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这些车架，找知名车店吹一下都能卖吧，反正一般都没有试用的。不过很有兴趣看看
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陶保店上的公路车码表延长支架，名牌的太贵，便宜的外型重量又不满意。最终只好选择了富律业不便宜又不贵到离谱的。碳把上扭到指定紧度，使用感觉上没有什么问题。
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厉害了 -
富律业出品的各种配件，非常精美，用心做产品的厂家！
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