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孩子一句话 爸爸真的把单车公园搬到了北京!专访飞鹰五洲CEO李博达
从山地车大军到共享单车极速扩张,再到儿童平衡车的风靡,自行车的风潮一浪接一浪,儿童平衡车无疑是当下自行车圈最为火热的项目。火热的市场催生出各类儿童平衡车培训机构和比赛,各类教学、办赛机构质量良莠不齐。孩子是明天的太阳,是家庭的希望,当自行车与儿童教育融合在一起,这一切变得复杂起来。如何普及自行车运动文化,如何用正确的方式,如何在科学运动中帮助孩子健康成长?孩子们到底喜欢什么样的自行车运动?火热的背后,很少有人真正思考儿童自行车运动的良性发展。
为此美骑记者联系到了在儿童自行车运动专业训练和赛事领域深耕多年的飞鹰五洲创始人李博达先生(Eric),并对其进行一次深入的采访。
偶然的骑行 飞鹰的由来
美骑: 什么时候孩子开始喜欢骑自行车了?您是如何发现儿子的骑行兴趣的?当时具体发生了什么?这中间有什么记忆深刻的故事发生吗?
Eric:老大4岁,老二3岁骑行,因为我本身自己十分喜欢骑行,孩子经常看到我骑行,耳濡目染就跟着一起骑了。印象最深是2016年全家来到美国科罗拉多州参加山地车夏令营。烈日下骑行山地车两周的pumptrack初体验,就像是打开了新世界的大门。这和之前一直在公路上的骑行体验有着天壤之别,发现原来自行车还可以这么骑,孩子们从中体会冒险精神的培养、骑行技巧的提高、意志的锻炼、极大提高了孩子的自信心。回国后,作为生日礼物,我买了和在美国夏令营同款的儿童山地车送给孩子。
美骑:您经常和两个孩子一起骑车吗?骑过最远的地方是?参加过哪些比赛呢?骑行十分消耗时间,您是如何做到骑行兼顾家庭的?
Eric:是的。国内有北京,甘肃,青海,台湾,浙江,江苏等地,国外美国加州,科罗拉多州,亚利桑那州,得克萨斯州,新墨西哥州等等。
孩子7岁时北京延庆最长单日骑行72km。我大多自己骑行公路,单次几十到210km,后来也有参加过千岛湖铁三接力比赛,和Trek100骑行活动。
后来孩子们专注pump track之后,就经常参加pump track比赛,去到深圳,苏州,北京等地参赛。
骑行公路车确实比较耗时,我日常锻炼5点半早起骑行一小时,回家依然可以和孩子们共进早餐,这样的安排还能照顾孩子起床上学;
周末早晨也可以早起完成百公里回家和孩子吃早饭,假期才会安排更长距离的骑行。个人爱好是要建立在家庭和谐的基础上,才能获得家人认可和支持。
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一二线城市的孩子从小就能有这样良好的环境,但三四线城市也就未必了。 许多家长分明有那经济条件却是整天想着如何让孩子去报各种培训班,从而抹杀了孩子的天性。有那时间还真不如带孩子骑骑车为好。 看看发达国家,人家物质生活早就富裕很多年了,但是人家更多地 是在追求更高的精神境界,不得不承认,中国距离他们依然还很遥远。
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2其实现在市场发展得很好了,但是还在推崇白领和公务员的就业思想,看看那些满世界旅游的人,你真的觉得人生就是工作结婚生娃就是好的?
没办法,中国本就是一个传统的社会。对于金钱和权力的崇拜自古就已经根深蒂固了。文化不同,追求的东西自然也就不同。在这样一个集体意识很强的社会环境下,那些有想法、有个性、有追求的人往往是很不受待见的。往往会因为你的“桀骜不驯”而难以融入社会。但西方社会则不同,可能也是人种天性的使然,他们鼓励个人去探索、追求自我,主动融入自然。显然在中国能够做到这一点的人并不多。
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0我觉得现在晚婚晚育的会更多,毕竟城市化进程更快了,见过了世面后,还想着成家生子的也会减少
终于看到正常的儿童自行车活动了,不是只割家长韭菜的那种~~
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0都在抢孩子这块市场啊
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