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深耕品牌 千里达2019新品发布会暨全国代理商大会

2019年1月11日,千里达在广州市花都区风神高尔夫球会场举办了2019新品发布会暨全国代理商大会,与代理商们分享了千里达2018年的成绩,还展示了2019年的全线新品,其中有不少让人眼前一亮的产品。

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前叉弯了的旗舰公路车

龙卷风TDO 3.0是千里达2019年的旗舰公路车,车架组、车把、座管均由T800碳纤维打造,整车搭载Shimano R9100套件和DT Swiss ARC 1100轮组,由千里达意大利设计团队打造,未来还将推出碟刹版车型。

▲弯折的前叉设计非常吸引眼球

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▲“技师友好型”一体把

▲R9100套件

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▲DT Swiss ARC 1100轮组

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▲Fizik Arione R5坐垫

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▲质感极佳的涂装

镁合金一体成型的儿童车

MG1是一款采用镁合金一体成型技术的儿童车,镁合金具有易于塑形、价格实惠等优点,十分适合于造型多样的儿童车。

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MG1的车架组、轮毂、车把均由镁合金一体成型,没有接缝,同时还进行了大量掏空,整体造型十分炫酷。

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MG1的另外一个亮点就是可变轴距,可以从14寸变为16寸,增大了适用年龄的范围。

为城市而生的电动折叠车

i-Life城市电助力车主要面向欧美市场,基于生活风Life系列20寸折叠车打造,采用花鼓电机,整体配置较为均衡,价格比较有竞争力。

其他亮点产品介绍

2019年千里达优化了产品线,定位更精准,覆盖面更广,无论是入门的玛杰克M系列山地车还是高端的探险者P系列软尾都进行了升级,海外设计团队还针对不同消费者设计了不同的涂装,代理商可以根据当地情况选择合适的涂装。

▲千里达 探险者P1000 Elite

▲Rockshox升降座管

▲SRAM NX Eagle套件

▲Rockshox RC3避震

▲千里达 锐速Rapid 2.0

▲Shimano R7000套件

▲真·隐藏式座管夹

▲千里达 雨燕Swift 2.0

▲TREKO夹器(左)与浩盟牙盘(右)

▲儿童车与青少年车

▲千里达 发现D系列

▲千里达 极限X8 Elite

▲Shimano MT200油压碟刹

▲Shimano M7000小套

▲千里达 玛杰克M系列

▲经典入门车M136,2019款加量不加价

▲搭载蓝图变速器的入门款

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▲公路车系列和城市车系列

▲千里达 自由客Free 2.0

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▲千里达 启程Touring 1.0

▲旅行车标配——蝴蝶把

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▲代理商准备下单

▲优秀代理商(国外)

▲优秀代理商(国内)

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好的企业总会有很多好机会

即使市场环境不好,好的企业仍然会有很多好的机会。”这是梁霄凌总经理在大会上对大家说的话,尽管2018年千里达集团自行车销量较2017年有所下降,但2018年集团总营收较2017年增长12%。

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国内市场不尽如人意,于是不少品牌选择将重点转向海外市场,凭借中国制造的价格优势抢占市场。

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千里达在3年前设立了海外设计团队,除了负责产品设计之外还负责品牌营销,因为千里达不只想把产品卖车去,还想向世界宣传千里达品牌。目前千里达的营销网络已经遍布全球,包括东南亚等发展中国家和欧美发达国家。

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除了零售整车,千里达还为许多品牌提供OEM服务,其中还有不少国外知名品牌。为了满足日益增长的产能需求,千里达目前正在兴建南美工厂,预计到2020年,千里达全球7大工厂的年产能将翻番。

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大量的订单也让千里达在供应商面前更有议价权,可以以更低的成本生产出优质的产品,最终价格在消费者和代理商面前可以更有吸引力,也有利于增加OEM订单,2019年千里达将成为某大型零售品牌的华南区自行车OEM。

不管是寒冬还是严冬,我们都希望千里达能够继续深耕,让中国的自行车品牌走向世界并占有一席之地。

责任编辑:Fun倪

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 尸体哥的信仰 2019-01-12 18:11

    欢迎来玩猜车型我看到了巴黎鲁贝特,和打雷牌铝架的影子

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    • 凡大王Van 2019-01-12 21:56

      怎能这样凭空污人清白?借鉴不能算抄,借鉴……造车人的事,能算抄么?

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    • 优雅绅士 2019-01-12 22:11

      我看见了scott addict和foil

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    • LC_Steve 2019-01-13 19:29

      我看的是pp的立管,canyon的上管与立管交接,锐克多的坐管,闪电的头管把立

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  • 梦说梦话 2019-01-13 13:25

    BR-R9110-R和 BR-R9110-F这两个直装夹器为什么要这么装????设计师脑子坏了?

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    • 梦说梦话 2019-01-13 13:29

      反着装就算了 后刹车皮的位置也不调整.一刹车刹车皮就脱出去了,设计师脑残 装配的也脑残

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    • 美骑真爱读者真多,我都懒得看千里达

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  • 小檬明明很纯洁 2019-01-13 11:32

    国内的自行车果然还是瞎JB乱做阶段

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  • Tidy 2019-01-12 19:23

    千里达的车一直都不错,就是线下门店太少了,好多小白都拒绝了

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-01-18 12:43

    那个前叉,呃呃,好奇特呀感觉,不知道骑起来什么感觉~~

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  • 西装行者 2019-01-15 16:21

    千里达一直很用心造车,但是公路车方面还是差点,毕竟技术不足

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  • 风叶树 2019-01-15 13:21

    像look新款啊

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  • 林妹妹倒拔垂杨柳 2019-01-14 12:33

    千里达X7用户路过帮顶……………………

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  • 不自量 2019-01-14 08:22

    看来看去还是公路车最好看

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  • 罗萨德西 2019-01-13 22:19

    那夹器是技师睡着了装上去的,忽略掉

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  • 上官梦琴 2019-01-13 22:02

    皮尺部还是有点搞头的,看到很多熟悉的身影我就放心了

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  • 喜羊羊的闪电 2019-01-13 20:36

    公路车的前叉好特别…………

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  • 初拥Lami 2019-01-13 19:18

    丑拒

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  • duty3 2019-01-13 17:28

    一开始注意到前叉形状,进而想到夹器是不是定制的,定睛一看,亮了

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