2019年1月11日，千里达在广州市花都区风神高尔夫球会场举办了2019新品发布会暨全国代理商大会，与代理商们分享了千里达2018年的成绩，还展示了2019年的全线新品，其中有不少让人眼前一亮的产品。

前叉弯了的旗舰公路车

龙卷风TDO 3.0是千里达2019年的旗舰公路车，车架组、车把、座管均由T800碳纤维打造，整车搭载Shimano R9100套件和DT Swiss ARC 1100轮组，由千里达意大利设计团队打造，未来还将推出碟刹版车型。

▲弯折的前叉设计非常吸引眼球

▲“技师友好型”一体把

▲R9100套件

▲DT Swiss ARC 1100轮组

▲Fizik Arione R5坐垫

▲质感极佳的涂装

镁合金一体成型的儿童车

MG1是一款采用镁合金一体成型技术的儿童车，镁合金具有易于塑形、价格实惠等优点，十分适合于造型多样的儿童车。

MG1的车架组、轮毂、车把均由镁合金一体成型，没有接缝，同时还进行了大量掏空，整体造型十分炫酷。

MG1的另外一个亮点就是可变轴距，可以从14寸变为16寸，增大了适用年龄的范围。

为城市而生的电动折叠车

i-Life城市电助力车主要面向欧美市场，基于生活风Life系列20寸折叠车打造，采用花鼓电机，整体配置较为均衡，价格比较有竞争力。

其他亮点产品介绍

2019年千里达优化了产品线，定位更精准，覆盖面更广，无论是入门的玛杰克M系列山地车还是高端的探险者P系列软尾都进行了升级，海外设计团队还针对不同消费者设计了不同的涂装，代理商可以根据当地情况选择合适的涂装。

▲千里达 探险者P1000 Elite

▲Rockshox升降座管

▲SRAM NX Eagle套件

▲Rockshox RC3避震

▲千里达 锐速Rapid 2.0

▲Shimano R7000套件

▲真·隐藏式座管夹

▲千里达 雨燕Swift 2.0

▲TREKO夹器（左）与浩盟牙盘（右）

▲儿童车与青少年车

▲千里达 发现D系列

▲千里达 极限X8 Elite

▲Shimano MT200油压碟刹

▲Shimano M7000小套

▲千里达 玛杰克M系列

▲经典入门车M136，2019款加量不加价

▲搭载蓝图变速器的入门款

▲公路车系列和城市车系列

▲千里达 自由客Free 2.0

▲千里达 启程Touring 1.0

▲旅行车标配——蝴蝶把

▲代理商准备下单

▲优秀代理商（国外）

▲优秀代理商（国内）

好的企业总会有很多好机会

“即使市场环境不好，好的企业仍然会有很多好的机会。”这是梁霄凌总经理在大会上对大家说的话，尽管2018年千里达集团自行车销量较2017年有所下降，但2018年集团总营收较2017年增长12%。

国内市场不尽如人意，于是不少品牌选择将重点转向海外市场，凭借中国制造的价格优势抢占市场。

千里达在3年前设立了海外设计团队，除了负责产品设计之外还负责品牌营销，因为千里达不只想把产品卖车去，还想向世界宣传千里达品牌。目前千里达的营销网络已经遍布全球，包括东南亚等发展中国家和欧美发达国家。

除了零售整车，千里达还为许多品牌提供OEM服务，其中还有不少国外知名品牌。为了满足日益增长的产能需求，千里达目前正在兴建南美工厂，预计到2020年，千里达全球7大工厂的年产能将翻番。

大量的订单也让千里达在供应商面前更有议价权，可以以更低的成本生产出优质的产品，最终价格在消费者和代理商面前可以更有吸引力，也有利于增加OEM订单，2019年千里达将成为某大型零售品牌的华南区自行车OEM。

不管是寒冬还是严冬，我们都希望千里达能够继续深耕，让中国的自行车品牌走向世界并占有一席之地。

责任编辑：Fun倪