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精品车店

边摸索边转型 厦门MIX米斯单车店

米斯单车坐落于厦门岛内的市中心区域,从将军祠地铁站走出几步便至。店主林小姐是业内少见的女老板,虽是土生土长的福建泉州人,却在去广州读书后定居他乡。

“在福建开个店,可以经常回来。”林小姐最初开店的想法很简单。

2011年,爱好骑车的她向凯路仕拿了福建省总代理权,在泉州开了家90平米的凯路仕品牌形象店。开专卖店一年,虽整体取得盈利,但喜爱美物的林小姐更希望销售高端产品。

“第二年(2012)年底我们转为经营高端综合店,成为GRBIKE的经销商,加了个门头,改叫‘米斯单车’,米斯是‘mix’的音译,意思就是综合。”

泉州的商业氛围偏做“熟人生意”,让林小姐有了搬店的念头。她发现厦门的骑行文化氛围更好,骑行群体也不小,便在2013年搬来了厦门,花三四个月装修后重新开张。那年上海自行车展期间,她顺道拜访了位于上海的链轮单车店、上海铁人STC和Artbike,与几位店主交流后,进一步确定了经营思路。

高端车店的门槛比较高,而2013年的厦门高端市场还是一片空白。当时看准这一机遇的不只有林小姐,Specialized和顽石这两家后来的大店在厦门开张的时间皆与米斯开业时间相差不到三个月。

边摸索边转型 厦门MIX米斯单车店

厦门新店装修讲究,分上下两层,共计300平方米,另在别处设有100多平方米的仓库。

现在厦门米斯主要代理铁兴的品牌,店内销售的整车有Cervelo、BMC、Felt、Colnago等,轮组主要销售ZIPP和BORA,配件覆盖了SRAM三条主要产品线,人身和车身装备有Garmin、Giro、Kask、Oakley、Castelli、MAAP、Assos等等。店内配有三名店员,包括一位技术人员。

米斯目前是厦门备货最齐全,库存量最大的自行车店,光高端轮组就备有几十组。林小姐是Garmin中国区的南方总代理,各品类的批发生意让店内保持了良好的财务状况,但她却在考虑全面转做零售和服务内容。

“虽然账面上是盈利,但对比投入的大量精力和心血,太亏了。在信息时代,批发环节能为客户创造的价值有限。卖标准化商品,门店为消费者创造的价值也很有限。” 林小姐感慨。

初步考虑,林小姐想做满足用户日常骑行生活需求的一些服务内容,包括训练和专业专项指导等,希望能帮用户切入体验这项运动。很多车店现在强调维修服务,林小姐不认同,她认为那不是顾客的高频需求,而且修车是销售应该提供的基本服务,是责任,并不会为门店带来很大的提升和市场认同。

“现在能活得比较好的车店有两种,一种是‘陈店’,有历史,在当地市场的认知度高;另一种是小网红店,它们身上有一些特定的标签。” 林小姐分析。

林小姐认为目前自行车行业还有健康度,还值得把车店做下去,但还没有一个特别明确而具体的转型计划,还在摸索当中。可以确定的是,厦门米斯很快将迎来一次动静较大的重新装修和重新布置,变为以活动空间和交互空间为主,将尽可能多的商品挂墙展示,同时有选择性地缩减库存规模。

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近两年,厦门岛内的车店关了不少。借用一年中有很多时间待在厦门的行业资深人士刀疤川的话说:“现在车店能活下来的就很有特色了。”

感谢每一位愿意留在自行车业,还积极探索新发展模式的店主们。无论时局怎么变,车店始终是联系本地车友的重要纽带。


车店地址:厦门市思明区文园路61号112-115店面

营业时间:早上9:30-晚上18:30

联系电话:0592-5925866

责任编辑:Alexa

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杨梦莎

作者 : 杨梦莎

业界编辑

简介:铁三爱好者,自行车行业观察员,辩证思维的拥护者。我相信非黑即白是哲学上的假设,亦正亦邪才是现实常态。从上下游工厂到终端零售,对业界报道和评论,我追求客观公正,但不失态度。欢迎邮件交流:alexa@biketo.com

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