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童车市场大有可为 布局电助力要趁早:2018白鸽行动华南站
白鸽教室
除了产品,白鸽教室也是白鸽行动一个很重要的部分。今年的主题是:
(1)欧盟电动自行车反倾销说明。
(2)E-BIKE 电动自行车产品的配置。
(3)中国自行车运动市场未来的展望。
熊哥今年请到了研究电动车的专家——吕国松教授,为大家讲解欧盟电动自行车反倾销事件的来龙去脉,并且给出了积极的应对措施。从电动自行车结构、电动机种类、电池种类,以及相关的安全性验证,吕教授都讲解得非常透彻,对于即将入局或者刚入局电动自行车的企业来说受益匪浅。
谈到中国自行车运动市场未来的展望,熊哥表示非常看好儿童运动市场和电动自行车市场。对于目前的儿童车市场,熊哥说目前并没有一款真正适合小朋友的儿童车,现有的产品缺乏为小朋友考虑的细节,市场缺乏一款真正为小朋友设计的儿童车。或许是女儿的迫切需要,或许是市场的空缺,熊哥正在和部分厂商开发一款真正为小朋友设计的儿童车。
儿童车市场的发展不仅会带动周边产品的消费,也会带动成人整车的消费。熊哥举了个很生动的例子:当一个小朋友学会骑自行车,父母陪伴的距离可能从原来平衡车的几公里变成十几公里,父母需要一辆自行车才能跟得上。假如小朋友的自行车是5000元,那么父母买的自行车就很有可能是万元起跳。如果再加上装备、亲子活动等费用,一辆儿童车所带来的消费是非常大的。
电动自行车的利润比普通的自行车高得多,虽然门槛比较高,但是在中国这片制造业相当的发达的土地,所有的成本都可以压的很低。只要做出来的产品能找到合适的销售渠道,盈利就是一件水到渠成的事,前提当然是产品要优秀。在谈到成本控制的时候,熊哥提到了镁合金一体成型车架,是原共享单车的零部件供应商针对OEM市场推出的产品,不仅在造型上更加多样化,在强度方面用于儿童车也足够了,而且价格也是出乎大家意料。
▲白鸽行动为厂商提供了面对面交流的机会
写在最后
2018年白鸽行动华南站到这里就告一段落了,现场的产品确实让我们看到国产品牌的力量,性能出色,价格也十分美好。随着自身实力的不断积累,不少厂商也在尝试建立自己的品牌,或是面向消费者,或是面向企业,这对中国自行车行业的发展是非常有利的。
责任编辑:Fun倪
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