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亚洲展发布2016中国运动自行车市场报告
在2017亚洲自行车展行业峰会上，亚洲展项目总监李皓上台发布了2016年度中国自行车行业报告，释放了一些乐观的市场信息。该报告引援了多方数据，包括普华永道、国外的户外运动研究报告、中国自行车工业协会的统计数据及美骑自行车消费者行为问卷调查的结果，最后由北京德曼斯展览展示咨询有限公司整理成报告。
▲亚洲展项目总监李皓在台上讲解。
▲对报告感兴趣的听众很多，来晚的就没位置只能站在后排了。
▲报告先从中国宏观经济层面进行分析，数据显示中国经济仍处于上行趋势，这对自行车行业是个积极信号。
▲中国骑行人口占总人口比例远低于英国、法国、荷兰、美国等国，仍有极大的发展潜力。
▲但中国骑行人口的绝对值在全球来看都是很有吸引力的。
▲根据中国自行车工业协会统计的数据，中国自行车产量在近两年有所下降。
▲出口量在近两年显著减少，但减少幅度比产量下降的幅度大，说明国内消化了更多的产品，内销有所增长。
▲自行车进口量在近两年也有所减少，说明消费者对进口车的购买量减少了。
▲整车在中国市场仍然占据主角地位，但在国外成熟市场，零件+装备的占比是可以和整车对半分的，这在一定程度上说明中国还处于发展中市场。
▲更亲民的大陆品牌和台湾品牌在国内市场占据主体地位。
▲根据美骑2017自行车消费者行为调查结果，运动自行车爱好者的主体消费价格区间在2001-12000元之间，高于12000元的价格区间属于金字塔尖的区域。
▲运动自行车店主要分布在东南沿海地区，数量向西北内陆地区递减。
▲中国运动自行车消费者有男性主导、中青年为主、受教育程度高、在各级城市分布较均衡的集体特点。
▲由于调查的采集样本为运动自行车爱好者，因此以上信息看起来都比较乐观。
▲这样的消费信息是与上面的基础信息、运动信息相关联的。
▲亚洲展对未来十年自行车人口增长量及市场规模增长量还是有些比较乐观的预测数据，他们预计2019年后中国自行车市场将进入一个新的增长通道。
▲亚洲展还预测未来自行车市场的消费价格区间比例将呈宝塔形。
▲这里比较值得注意的是女性在共享单车的参与度比在运动自行车的要高很多，可能在未来会有更多女性转化为运动自行车人群。
预了解更多2017美骑自行车消费者行为调查结果的数据分析，敬请留意年底举行的2017美骑自行车行业高峰论坛。
责任编辑：Alexa
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大家都说
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骑公路的人还是不多啊。。难得是路不好么
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在比较小的城市里，山地比例大，比较大的城市里，公路比例大，中国还是小城市多
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然而我觉得小折才是更加适合城市
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嗯
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日本只有10万骑行人口？这数据能过过脑子吗？
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占全国总人口的比例不同，但日本人少啊
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你们的中国运动自行车的市场规模6亿？我看网上你们以前的报告显示60-70亿元？打脸？
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在菲纳莱利古雷(Finale Ligure)，为我的选手生涯划下句点，是再合适不过了！这是一个充满回忆的地方，2014年，我在此拿下世界系列赛总排位的最佳成绩，当时的我排名第3。2015年，我整个夏天都和太太托里(Tory)，以及儿子卢卡(Luca)待在这里，无论对于居民、环境，以及食物都相当熟悉，菲纳莱利古雷就像我的第2个家，回归此地为我的选手生涯作结，也算是恰如其分。
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男性占了百分之97？我说女骑友怎么那么少！
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我们国人健身的少
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正大光明的吹牛，还有一群人帮着起哄
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我很欣慰，自己是这六百万分之一
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最后的2.75%伤透了我的心
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反正我最近几年是不会买车的了。
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没有路对单车骑行就是场梦，国情决定的
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这PPT做的还没我好呢，我都找到一处错误
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