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后浪压前浪 ENVE威胁MAVIC的老大地位
户外运动巨头阿玛芬体育(Amer Sports)近期公布了它的2017年上半年财报,其中就展示了子品牌MAVIC的经营情况。由于受到高OEM支出和不合理库存水平的拖累,MAVIC上半年的业绩延续了2016年下滑的态势,持续低迷。
不过阿玛芬体育在自行车板块中还是收获好消息的,2016年以5000万美元收购的北美高端轮组品牌ENVE在2017年上半年业绩有所增。ENVE的轮组、把组的销售额为300万美元。
阿玛芬体育收购ENVE并非是想深耕美国市场,而是在全球自行车市场有着更大的野心。在阿玛芬体育的财报中显示,ENVE今年上半年增长速度高达26%,主要原因是在全球多个国家增加了大量的经销商。
只见新人笑,不见旧人哭,法国轮组老品牌MAVIC因为产品换代和高库存导致销售量大幅下滑,即使ENVE的增长也无法填坑,MAVIC在阿玛芬体育自行车部门的老大地位被撼动了。阿玛芬体育的自行车零配件部门2017年上半年销售691万欧元,同比下滑12%。
阿玛芬体育是一家体育领域的巨头,旗下业务除了自行车外,还有户外运动、球类运动和健身器材,2017年上半年中营收为15亿欧元,同比上升2%。为了提升业绩,阿玛芬体育会重视全渠道销售,言下之意就是要加大对电商渠道的力度,中国市场也是阿玛芬体育接下来最重视的5大板块之一。
责任编辑:hzh
king花鼓加enve车圈,求推荐辐条
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8Sapim CX-RAY
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1高高在上的公路车轮组些,就作死吧,一直觉得动辄几万的轮组真心值那么多么,难道不是大众的能接受、好使用,才有利于公路车的推广么
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5运动推广是运动推广 很多大牌的研发成本和品牌赞助不要钱的啊 mdzz
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0以前是三十五小时每周, 假期超多。 越有钱的越勤奋,失业的领救济每天喝喝小酒,仰着脸一天。 现在难民进入没那么悠闲了。
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0你还相信欧美品牌是在本土制造吗?
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0你MAVIC XC级轮组低端就靠CR,然而CR也是渣渣还被山寨。中端有什么?木有!中高端SL,然而根本不值这个价。高端轮XA PRO,然而价格根本没啥竞争力。。。。。。5折价格我认为挺合适,不然还是回法国老家自己嗨吧。
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9enve从弯把到把立,现在居然连轮圈也有寨的了,实在是无语啊!
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0这个运动一点也不亲民
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0这种良性的竞争挺好的。对新品牌还是很关注的
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0就合力兄弟质保时那尿性,马维克赶紧上电商换代理吧!
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0就不能收购个花鼓品牌?
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0轮组直接玩不起了……
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