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参加环意只为穿上黑衫 原来你是这样的Pinarello创始人
初出茅庐:成为职业车手
1942年,初出茅庐的Pinarello与当时非常著名车手--Coppi、Bobet等同场竞技,挑战高难度赛段,Pinarello优异的表现飞快地引起全场关注。
他不仅在20岁时赢得了60场比赛,并且还赢得在Treviso举行的“LaPopolarissima”——一场晋升为职业车手的指标性赛事。
此后,Pinarello得到Team Bianchi车队的青睐,与车队签下了合同。
▲Giovanni Pinarello(上图左二)的赛场英姿
参加环意:“自黑”到底
1951年,Pinarello参加了第34届环意,那是一届改变他人生的比赛。那一年,Fiorenzo Magni穿上粉衫获得总冠军,Louis Bobet获得了爬坡王。
本来Pinarello也是争冠的大热,但是他突然脑浆倒流。本着友谊第一、比赛第二的想法,也为了能和大神们一起站上领奖台,Pinarello用尽各种办法降低自己的名次。于是,他将自己的轮组藏在仓库里,只为争夺“黑衫”这份特殊的奖项。(注:“黑衫”指的是比赛的最后一名)
这一切都只是因为,Pinarello在乎的从来都不是比赛的排名,而是骑手们一起赢得荣耀的骑行精神。
▲穿上黑衫的Pinarello
比赛结束后,如愿穿上黑衫的Pinarello与环意赛总冠军及爬坡王一同到米兰庆祝。在那以后他的“黑衫”策略被许多车手效仿。
他的好友Gino Bartali为Pinarello写过这样一段话:“穿黑衫骑车,但拥有粉衫的比赛精神。”这句话现在依然贴在意大利Treviso镇的PINARELLO专卖店里。
被迫下岗,自主创业
1952年,正当Pinarello准备重返赛场时,他却收到了车队的“下岗通知书”。车队签下了更年轻车手,决定将他替换掉。Pinarello听到这个消息,犹如晴天霹雳,整个人都是懵的,车队的绝情让他伤透了心。在绝望中他没有就此一蹶不振,而是更加认真地思索未来的人生规划。
▲早期的PINARELLO车店
他用车队补偿的违约金,建立了一个小型的工作室,打造属于自己的梦想自行车。后来他又开设车店,而这就是PINARELLO品牌创立的开始。
所以在遇到困难时,要坚信:有时候上帝给你关了一扇门,就会给你打开一扇窗。
Pinarello没有因为车队的抛弃而日渐消沉,相反,他用自己的方式热爱着自行车事业。在他最黑暗的时期里,他反复告诫自己:“不给我参加比赛是吧?那就让我制作的车去参赛!”
赞助车手,赢下比赛
Pinarello全身心地投入到车辆设计中,每一个环节都亲自把关,并且非常注重骑行者的感受,专精于细节。
苍天不负有心人。在1961年,Guido de Rosso骑着Pinarello设计的自行车赢下了Tour de l'Avenir,而这也是属于PINARELLO的第一个冠军。
▲穿上意大利国家冠军衫的Guido de Rosso
在1964年,Guido de Rosso又赢得了意大利国家冠军,再一次的胜利让PINARELLO名声大振。在那以后,Pinarello并没有就此停下脚步,他更加坚定地在生产路上走了下去。
1975年,在环意赛场上,PINARELLO赞助的车手Fausto Bertoglio赢得了总成绩冠军。这是PINARELLO的第一个环意冠军,过了这么多年他终于等到了。1975年的环意,开启PINARELLO的冠军之路,也为PINARELLO带来了更多商机。
▲1975年,Fausto Bertoglio所骑战车
是的!小编要扣工资了....
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0山本五十六有话要说
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0SKY版的65.1特别好看 F8一般般
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1外观。
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0你是来搞事的吧,不买皮纳买梅花,有钱了买德罗莎
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0意呆利人在二战中使用战斗机对其他国家造成不小的伤害?
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1意大利人真的很呆萌!骑自行车去打仗....连大炮都是架在车上的..... 意大利的车都很不错!给人一种历史悠久的感觉!想买闪电的心动摇了!!!
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1用骑自行车的狂热和韧劲去做事情,成不成功不敢说,但起码能得到很多。
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