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王者驾到!美尼亚带你剖析Pinarello Dogma F10细节

王者驾到,美尼亚再度携手Pinarello、Author、Bicisupport、Rolf Prima以及新成员SH+ 降临2017中国国际自行车展。

美尼亚代理的Pinarello又一次以全黄的色调布阵,象征“环法冠军”荣誉。

美尼亚代理的Pinarello又一次以全黄的色调布阵,象征“环法冠军”荣誉。

“Still us…Nobody like us. ”

十二次环法总冠军的荣誉,造就这独一无二的Pinarello。

王者驾到!美尼亚带你剖析Pinarello Dogma F10细节

▲展会的第一天,Pinarello展位早早就被包围,大家都想见证Dogma F10在中国的首次公开发布。

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万众期待这一刻,11点30分,Pinarello CEO – Fausto Pinarello 与美尼亚总经理黄小姐一同揭晓Dogma F10的神秘面纱。

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天空车队御用战车Dogma F10一时成为展会焦点。

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Bolide HR与BOLIDE TT的空气动力分析,以及开发时取得的大量资讯,都被应用来改良Dogma F10的空气动力表现。

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通过凹面下管设计带来非凡的结果:下管本身的风阻减少,同时水壶所产生的阻力也降低。相比F8,F10的下管、座管、水壶之间的区域风阻减少了12.6% 。

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Pinarello子品牌Most的一体弯把,拥有相同设计风格,与F10浑然一体。

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“每一处相似,每一处不同。”

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Team Winggis,Pinarello每一代的威金斯版本都被车友奉为收藏精品。

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Team Winggis细节。

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首批面世的F10熔岩黑涂装。

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何振辉

业界频道主编 笔名hzh,美骑业界频道主编,业界主力评论员,拥有多年玩车经验,热衷于折叠车和公路车组装和骑行。在美骑任职多年,跑遍了全国的多个展会,并走访了各大厂商,深入了解自行车行业风雨,并结合深厚的财经知识,文章视野宽广,目标是写别人想不到的,讲别人不敢讲的。

陈洁玲

业界编辑 贪玩,希望恶狠狠地把大中国玩一遍,再玩到境外去。偶尔心血来潮会出现说走就走的旅程,趁年轻做些疯狂的事。车龄不长,技术停留在初级阶段,但是耐力足,慢慢踩慢慢推,慢慢到远方。主要负责自行车业界资讯报道,曾给多位业界大佬做过采访。

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业界编辑 经济与管理的学科背景出身,曾在猎头行业过着高压力高强度的工作生活,挣扎着挤时间进行公路车、跑步和游泳训练。后因对自行车无法抑制的爱毅然决然转行加入美骑,从此不需上班偷看陈主任的赛报。过去用人才挖角去介入一个行业,现在用镜头和笔墨去介入。企业和行业运行有其普遍规律,我用从前积累的分析方法去理解自行车业独特的发展路径,每次收获新发现都让我兴奋异常。立志服务业界,期盼业界健康成长。

赵衍朝

业界编辑 笔名forth,在美骑前曾任职大型体育门户网站。喜欢耐力骑行,一人一车出没于广州周边,多次尝试单日200+千米。喜欢和车友、厂商交流,聆听各种骑行故事。目前负责《好骑心日报》、《单车美女》专栏,骑友们阅读之后轻松一笑是对我最大的褒奖。

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