5月9日，在中国国际自行车展的最后一天，兴升阳（SYB）在位于虹口的上海办公室举行了2017经销商大会，将各地的经销商齐聚一堂，探讨未来的发展方向及进行新品发布……详情点击：《逆流而上 2017兴升阳经销商大会》

次日，主题则从新品发布与车店经营，转为车店如何通过最简单的手段测量手段，让车友在选购时得到合适自行车的Bike Sizing服务。

▲本次培训讲师由国内知名Bike Fitting技师王开元担任

王开元，中铁协健将级运动员，现兴升阳铁三赞助选手，中国国内最早的自行车功率训练倡导者与实践者，《功率计在自行车训练和竞赛中的应用》一书的译者之一，8年高端自行车店内 Bike Fitting 经验。2015 成为中国大陆首个参加 IRONMAN 70.3 世锦赛并完赛的车手。2016 年起以硕士研究生身份就读于上海体育学院运动人体科学专业。

首先，在课程开始的时候，开元老师也详细地对我们解释了此次课程的Bike Sizing与Bike Fitting之间的差别：

Bike Sizing，主要是基于人体测量学数据，目的是为车友在购置自行车时，确定适合的车架以及零部件尺寸，只对自行车进行简单的设置。

Bike Fitting，则是基于运动学数据，调整骑乘者与自行车三大接触点（车把、脚踏、座垫），依据对骑乘者的身体评估及骑行风格，对骑行姿势进行合理地调整。

Bike Sizing主要是辅助我们选车、零部件，而Bike Fitting则是深入调整我们的自行车；同时，Bike Sizing是后续Bike Fitting施作的基础。

实践是检验真理的唯一标准，基本的Bike Sizing在此次课堂分三步进行，兴升阳的每一位经销商（车店老板、技师）在每一步骤都会互相为对方亲身测量身体的基本数据，找到实际操作的要点。

第一步是跨高测量，此步避免穿着任何日常休闲裤或牛仔裤，因与骑行裤胯部的厚度不同，测量时会出现较大的误差，在测量时必须身穿骑行裤，最好穿着骑行袜并脱鞋进行。双脚直立的间距约为正常脚踏宽度，水平尺使用一定的力度上提，顶住耻骨进行垂直高度测量（因坐在座垫时，我们的体重会往下压）。

第二步，肩宽测量，由于我们骑行是前探夹肩的姿态，传统的直立测量，得出测量数据往往偏大，所以开元老师在此分享的是另一种测量方式：被测量者直立，双臂伸直在腹部位置处交叉，测量者从正面测量两侧肩峰的距离。

▲若测量一部分比较健硕，肩峰并不明显的车友时，也可让其抬高手臂，测量者顺着肩膀往下摸，即可轻松定位肩峰，随后同上交叉双臂测量两侧肩峰距离。

最后一步是下肢柔韧性评估，首先需要测试人双臂交叉放置肩上，第一是可以减少测试者用手触地的意识，降低因上肢发力过度下压造成的评估误差，随后双脚与肩齐平自然站立，膝盖绷直，屈髋至下肢后群紧绷，技师、工作人员仔细观察骶骨的倾角。

荧幕上有着两个基本的案例，左侧的案例柔韧性较差，骶骨弯曲的倾角十分小，此时，车店在对这类车友推荐自行车的时候，需要考虑一些落差较小的车型款式。而右侧的案例则是一个“半错误”的示范，案例在屈髋时，臀部有一定后倾的余量，未能绷直下肢，会稍微影响最后判断评估，所以开元老师也建议在下肢柔韧性评估时，评估对象可在车店靠墙的位置进行，这样杜绝影响评估的变量产生。

车友的柔韧性不同，可接受自行车的落差范围也有所不同，但这之间并没有绝对，开元老师在过往也曾接触到一个有着瑜伽锻炼的案例，女车友的柔韧性非常好，理论上是可以接受较大落差的，但实际上车后，出现明显的骨盆前倾，此时若加大落差，也许也会导致腰椎的不适甚至损伤；临床施工，更多取决于施作者的经验与对人体的了解。

开元老师也为在场的车店老板、技师普及了“选小一号车架的弊端”、“水平上管不应该是衡量车架大小的一点”、“什么是REACH与STACK”、“各个品牌设置尺寸的差异”、“不仅不同品牌，同品牌的不同车型的几何也有所差异”、“如何根据刚才简单测量的数据，选择车架”……许多相关知识，让经销商在引导车友挑选合适自行车零部件的同时，也对各家大品牌零部件设计取向有清晰的认识。

▲开元老师与兴升阳经销商们探讨骨盆构造，并解说到，由于我们每个人都是一个独特的个体，一款能适合所有人的“股神”座垫并不存在，以及中央带有开槽的座垫的利与弊；单纯只看坐骨粗隆与座垫的宽度选配座垫的不合理性，需要更深入地考究骑乘者的耻骨承托与骑乘习惯。

▲每款座垫都有它们的“乘坐甜点”，正如兴升阳代理的SAN MARCO座垫，各系列的车店试乘款以红线标注着“乘坐甜区”，让技师与车友能更轻松地得到合理的设置。

“我的东西不是最便宜的，但可以避免你花冤枉钱”

这句话的确意味深长，相信不少车友像笔者一样，也在入门时遭遇过“买错车”、“选错码”的尴尬；现时一般的运动自行车价格都在数千甚至上万，到手后数次骑行才发现不适，即便是充新成色，也需“落地七折”，这不比在专业车店做一次Bike Fitting的价格更高吗？在选购时，车店专业的建议就是车友少走冤枉路的保障。

各大网购平台的冲击，是需面对“灯、油、火、蜡”开销的实体车店难以承受的，车店在新时代更应自我增值，为车友提供更多网络所具备服务。在此，兴升阳也在不断地提高合作车店的专业知识水平，宏观的目标是让自行车行业继续保持良性发展。

责任编辑：Kent