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美骑观察丨中国滑雪产业要取得突破可与自行车业联手

冰雪运动,被许多体育行业从业者认为是目前市场规模在国内增长最快的体育项目。北京成功申办2022年冬奥会促进了民众对滑雪的热情,政府推出《冰雪运动发展规划(2016-2025年)》和《全国冰雪场地设施建设规划(2016-2022年)》,发表了鼓励3亿人上冰雪的期望。

目前有条件的城市都在建雪场冰场。据中国首位滑雪冠军、常年活跃在中国各个滑雪地区的单兆鉴教练统计,当前中国已有滑雪场近800座,龙头核心雪场项目、大型度假村已达到20多座,各地雪场规划和建设呈现几何级数上升。

《2016全球滑雪市场报告》预测:“到2022年,中国的滑雪场很有可能会超过1000家,滑雪人次突破4000万。”

从世界范围来看,雪场相对饱和,但中国还处于快速上升期。

长春净月潭瓦萨滑雪节

滑雪产业面临的盈利困境

笔者作为广东人,难得去北京探一次亲才能匆忙地在最近的南山滑雪场滑一次雪。当时中级和初级雪道上人山人海的画面,让长期观察自行车业的我感到颇为震撼。雪场入口处的坡道上,不少教练指导着新手们如何掌握平衡;掉漆的租用雪具证明这里有着庞大的新手群体;工作人员需不停驱赶逗留在初级雪道坡底拍照聊天的人(滑下来的人会与他们发生危险的撞击);许多滑雪者没有佩戴头盔。

我感慨的,不仅是目前自行车运动场馆还无法吸引这样数量规模的新手,还有初学者占滑雪运动人群的大比重。

《2016全球滑雪市场报告》中提到:“中国没有滑雪文化,大部分的滑雪者每个雪季滑1-2次,平均水平很低,80%都是初学者。大部分滑雪场卖的雪票都是两小时的,其中包含雪具。”

目前,毕竟市场还刚起步,滑雪被大多人作为一种娱乐项目来消费而不是一种需反复练习的运动去坚持。一次性体验滑雪者在总滑雪人次中占据非常高的比重。

这给中国滑雪业带来一项重大挑战——安全隐患。

2017年1月16日,张家口崇礼区万龙滑雪场,北大女研究生李某滑雪时意外身亡;1月18日,崇礼区太舞滑雪场,一名10岁男童滑雪死亡。三天两起死亡事故,且都发生在崇礼区。类似的滑雪意外事件在媒体报道中屡见不鲜。

关键之道体育咨询公司CEO张庆认为,许多新手不愿请教练教学和陪同的背后,其实是因为雪场教练价格过于昂贵,教练一般按小时收费,价格在几百元不等,再加上雪票、装备租赁等支出,滑雪在中国已俨然变成了一项“贵族运动”。

假如新手们没有一个良好的学习过程,让他们第一次滑雪体验很差,或者让他们对这项运动产生畏难情绪的话,这批人的回头率会很低。一次性消费的顾客比重就会居高不下,雪场难获得长期稳定的客源。

而收费贵的背后是,据一位北京滑雪场经营者所述,滑雪场的收入主要来源于雪票和滑雪装备租赁,而国内许多滑雪场目前还在亏钱,因为其收入主要集中于3个月的雪季,一年中其他时间则基本闲置,没有收入。所以只好在雪季提高门票单价,同时开发其他周边产品。

滑雪场在设备供给、场地开发及维护方面的成本都很高,提升设备的电费本身就是一笔很大的支出。若能找准市场需求,形成冬夏两旺、四季不歇业的复合盈利模式,让场馆、培训乃至赛事IP能够有机结合起来,滑雪业能迎来更长远的发展。盈利模式优化后,场馆能有余地降低顾客单次消费的价格,让滑雪和请教练不再那么昂贵,降低参与者的准入门槛,便能吸引顾客成为长期消费力量,让冰雪运动变得更加普及且安全,形成良性循环。

那么夏季时该怎么玩?

冬季滑雪、夏季骑车

滑雪和山地自行车越野在运动特性上有不少相通之处

1. 有氧运动

2. 相比力量,更重要的是身体协调性(尤其是山地速降)

3. 注重身体重心的调节

4. 感觉像飞翔一样自由

5. 释放压力

6. 依赖提升设备(缆车)增添乐趣

美骑观察丨中国滑雪产业要取得突破可与自行车业联手

因此,滑雪能手比较容易学懂山地车骑乘技巧,山地车爱好者也能比一般人更快掌握滑雪。有氧运动爱好者可在这两种运动中找到比较相似的乐趣,参考发达国家,滑雪和山地车的顾客群随市场发展会有更多重叠。

利用滑雪场现有的硬件设施及林地资源,将场馆在其他三个季度修成山地自行车公园,开发成本较低(设计及开挖山地车道并不需要很高的费用);去年年底国家体育总局发布的《山地户外运动产业发展规划》也为山地车活动场地建设提供了政策支持;雪场可与山地车公园共享滑道/赛道、提升设备、度假酒店、救援系统、运营团队、教练资源等。

另外,夏季开展山地车运动比起开展徒步、露营、山体滑道、全地形越野车等项目一般能设定更高的收费。

国内外的优秀滑雪/山地车两用场馆

欧美国家的滑雪运动历史比较久远,氛围比较浓郁,以加拿大惠斯勒(Whistler)山地车公园为代表的滑雪/山地车两用场馆非常多。

惠斯勒是山地车界的麦加,MTB世界中最著名的比赛举办地,公园的总海拔落差达到1500米,地形丰富,涵盖了山地车骑行中的常见场景,如长下坡、湿滑的泥地、原始雨林等。公园内共有长达200km、多达44条之多的山地车线路,各有难易,各有风格(XC、DH、FR)。因为是由大型滑雪场改建而来,顾客可乘坐缆车到达所有线路的顶端,而无需先忍受漫长的推车才能享受越野的快感。那里也有齐全的教练辅导和多样化的骑行技巧训练营,并在赛季举办多场山地车赛及活动。

在这里,平常的季节时,如不计算租赁装备的费用,成年人只需花40加元就可以玩一整天,而儿童只需要花半价。这是因为庞大的爱好者基数允许公园在保持较低门票水平的同时获得盈利。

法国阿尔普迪埃(Alpe d’Huez)山地车公园、法国莱德萨阿尔卑斯(Les Deux Alpes)山地车公园、瑞典奥勒(Are)山地车公园等这些富有国际盛名的高山滑雪场,在夏季都是风格激进的山地车骑行圣地。其中阿尔普迪埃的海拔落差有2610米,让车手可以从积雪的山顶一直冲坡到山脚绿草如茵的牧场,因此每年7月这里会举行一场马拉松式下坡比赛,这是世界上最长的纯下坡山地车比赛;莱德萨阿尔卑斯的骑行线路十分陡峭,路面沙石众多,极富挑战性,公园内共有9条山地车用缆车线路;奥勒以拥有30多条骑行路线而在总数上居欧洲山地车公园之首。

美国马麦斯(Mammoth)山地车公园

▲感受一下欧美自行车公园/滑雪度假区的规模

可喜可贺的是,大陆在近些年已经出现试水这类四季模式的户外公园了,从最早在2012年5月建成的大连麟道山地车公园,到有政府投资背景的于2015年6月建成的亚布力山地车公园;再到因有山地车品牌Norco赞助而使原本颇有年头的滑雪场在自行车圈有了名气的多乐美地山地运动度假区等等。

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • 残念大丈夫 2017-02-21 17:05

    感觉滑雪比骑车省钱多了,装备都能租

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  • 首都机场不好看 2017-02-21 17:25

    刚买来迪卡侬的滑雪头盔和眼镜,这下冬天骑车不冻了

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  • Cycle-X 2017-02-21 14:00

    速降公园对缆车是刚需,不是雪场真养不起缆车啊…

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  • 单飞海贼 2017-02-21 13:59

    索性骑雪地自行车滑吧

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    • Cycle-X 2017-02-21 14:01

      在亚布力骑胖胎玩了玩雪道速降,还蛮high

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  • 全部
  • 侯御先 2017-03-02 00:01

    中国目前已经有五个冬季作滑雪、夏季作山地车公园的场地了,2017会再多一个

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  • 侯御先 2017-03-01 23:59

    祟礼太舞山地车公园、吉林万科松花湖山地车公园,加上多乐美地、云顶、亚布力,中国目前有纜车的山地车公园都是跟NORCO 诺客合作的。

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  • 单车楊毛、 2017-02-22 21:14

    希望新疆丝绸之路滑雪场也能建一个山地公园,然后再开上几条雪联认证道

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  • freedom343 2017-02-22 14:26

    两样运动都喜欢!要是家附近真有座山既能滑雪又能玩速降岂不辛福

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  • 大钊! 2017-02-21 17:18

    广州没有雪,但在阿尔卑斯山滑过一次

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  • 獨行客 2017-02-21 15:28

    虚度 28载  至今没去过 滑雪场,没穿戴过  滑雪设备  ╮(╯▽╰)╭

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  • 摇滚滚歪歪 2017-02-21 14:36

    个别人太娇气,摔了磕了碰了,不管三七二十一直接去法院告商家,加上诉讼程序繁琐等等……

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  • 永隔一江水 2017-02-21 14:07

    我们这的陕西攻队就是和滑雪用具公司合作的

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  • 好风长吟127127 2017-02-21 14:01

    阔以

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  • 单飞海贼 2017-02-21 13:59

    滑雪。又是一坑…

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