NORCO诺客中国区副总 侯俊豪：

我也支持以综合店为主的观点。但车店不应只卖车，还要满足消费者在骑行文化层次的需求。综合店虽然有多品牌、多产品，但是都应该有自己的专长，有一种拳头产品，可能是公路、山地车、铁三，自己专研这个领域，提升凝聚力。

NORCO其实专注在软尾山地车市场，这是一个小众市场。但若在小众领域做到最顶尖的话，能赚的就不仅是卖车的钱，而是能把团队拓展到场地、赛事、培训等服务上。

▲诺客中国侯副总

UCC 行销总监 杨文：

我认为线下渠道老板要振作，因为销售不景气，并非仅产品结构的问题还要顾及更多的点。UCC有大量的专卖店，也对经销商有限制，但在逐步开放。如果经营得好，模式也不重要。现在自行车市场已转向买方市场，消费者的要求更高了，对产品更挑剔了。自行车市场的低迷不是末路，只是调整，洗牌淘汰掉不良因素。市场跑得慢，优秀的企业会更重视自主的提升，在寒冬中提升自己。

▲UCC杨总监

JAVA产品经理/总经理 潘勇：

我们是在2010年进入自行车行业，那时候就是行业的风口，当时有很多资金和行业外的人都加入到这个行业来。大家感觉行业不好做，只不过是现在分得很细，假如能回到过去那么多车店数量的话，其实我们的市场是在增长的。整个大陆的业态会比台湾、日本、欧洲市场晚两到三年，东南亚的市场又会比我们晚一年左右。

市场会演进，潮流会更替，像铁三人项现在就充满潜力。自行车产品要有独立性和创新性，要在材料、配件上面有突破，这样才能在新潮流中领先。

▲JAVA潘经理（右）