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Tony Martin为何改姿势?比利时Bioracer Motion之旅给了我答案

本文作者:摸发虱痒,国内自行车圈知名博主,拥有三年fitting经验的fitter,现任职于骑记,负责参与Bike Fitting、公路车几何设计以及相关产品的人体工学研发的工作。


Tony Martin为什么改姿势?我想,现在我能够回答这个问题了。

▲Tony Martin为什么改姿势?我想,现在我能够回答这个问题了。

2016年4月,我离开了深圳。随后,作为一个没有任何医学教育背景的人,我恶补了大半年的骨骼肌肉功能和运动医学相关基础知识——并且在可见的未来必然继续恶补下去。之后,我加入了新公司——骑记科技,我期待一些新的、飞跃性的、开创性的变革。

所以,我们来了比利时。

根特六日赛内场,Cooooool

根特六日赛内场,Cooooool!

虽然大家都知道,我们去看了根特六日赛,还搞了些衣服,但其实我们是来参加培训的,因为骑记引进了Bioracer Motion动态捕捉系统。

这是一套强大的工具——从某种意义上,它比目前市场上的所有商业系统都高出一个层级。对于这套全新的系统,我们需要深入理解它的运作体系,所以,我们来了比利时

比利时,世界自行车运动的核心区

比利时,世界自行车运动的核心区

相比Shimano、闪电甚至是TREK的商业化、体系化Fitting设备产品,Bioracer Motion算是籍籍无名。然而,坐落于比利时弗兰德斯——太阳系三号行星的公路自行车运动核心,所能拥有的软硬件资源和水准决计不可小觑。

Pieter Mertens,生涯最佳成绩阿姆斯特尔黄金赛19名

Pieter Mertens,生涯最佳成绩阿姆斯特尔黄金赛19名

此次课程的主讲Pieter Mertens是运动医学硕士,前职业车手,现比利时执业全科医生,10年前在阿登三赛进过前20;另一位主讲Valérie Pennemans则是生物力学PHD,其丈夫Steve Schets曾入选比利时国家队。他们平时接触的案例中很多都是职业车手,比如Jurgen Roelandt,Maarten Wynants,Jasper Stuyven,甚至Tony Martin和Tom Dumoulin。

Sven van den Houte示范空间校准

Sven van den Houte示范空间校准

在今年9月初欧展期间,Bioracer Motion整套设备已经入驻厦门骑记,在测试过程中发现了一系列调试上的技术难点,因此原厂的技术阐释非常必要。设备调试指导Sven van den Houte是Bioracer Motion的主场Fitter,也是一位前职业车手。

为了强化示意,Sven使用记号笔做定位点

为了强化示意,Sven使用记号笔做定位点

Valérie Pennemans博士亲自上阵作为模特,在肩部、膝部和足部,这套系统采取的定点位置均与我此前使用的Retul系做法有所不同,这些部分需要在使用中微调。

髂嵴,髂前上棘,股骨大转子

髂嵴,髂前上棘,股骨大转子

图为髂骨及股骨上的三个标记点,Bioracer Motion系统使用了双侧共22个标记点,而时下较流行的动态扫描系统为8个。更多的标记点能够实现更精确的建模,并提供全身运动的完整轨迹和稳定性数据。

Record,在这个页面可以对影像记录进行剪选

Record,在这个页面可以对影像记录进行剪选

3D动态捕捉记录,可以非常显著地获取双侧不平衡以及局部差异的情报。

记录存储于云端,Fitter可以方便地从ios APP上实时调出

记录存储于云端,Fitter可以方便地从ios APP上实时调出

设备技术指导暂告一段落,与以往国内对Bike Fitting培训的印象不同,这回对Bioracer Motion的访问不像是设备提供者对使用者的“器材培训”,更加类似“经验交流”。我们花在设备调试和使用技能上的时间很少,更多的注意力放在对于具体调整思路的研究上。

我记得拍这张照片的时候是在讨论踝部稳定性的问题

我记得拍这张照片的时候是在讨论踝部稳定性的问题

讲师会提出一个部分的姿态调整观点,随后我们围绕现有的案例展开讨论。他们手上有一大堆顶级职业车手的资料,而我给出了一些国内知名的业余车手(猜猜都是谁)来探讨区别。有一些问题很少在职业车手身上出现,另一些问题甚至是由于人种和单车文化的区别造成。

对于锁片调试,Pieter有基于医学立场和自身经验的观点

对于锁片调试,Pieter有基于医学立场和自身经验的观点

基于医学立场和自身经验,Pieter描述了锁片位置和垫片使用会给下肢关节轨迹带来什么样的变化。这套系统能够同时检查两侧运行轨迹。让Fitter基于此数据调整车手的肢体平衡。轨迹不一定是越直越好,Pieter和Sven都认为对称性可能是更重要的因素。

在讨论踝部稳定性对其他参数的反映情况,当真“牵一发而动全身”

在讨论踝部稳定性对其他参数的反映情况,当真“牵一发而动全身”

以往我们“读数”,而Bioracer能够让你“读图”,这里我们在讨论踝关节运行轨迹所能反映的信息。关于Osymetric和ROTOR椭圆盘产品对踩踏的影响也得以具象化,比如:椭圆盘到底有没有用?适合用在哪?针对不同用户有多大用?图上这个“蛋”能给你一个值得参考的结论。

看重人体的对称性、稳定性,这是Bioracer的独特之处

看重人体的对称性、稳定性,这是Bioracer的独特之处

Pieter分享关于如何解读整体稳定性示意图的观点,Bioracer Motion系统的报告会给出此图,并可直观对比施做前后稳定性和平衡性的变化。不同的鞋垫、座垫、以及车把和把立的设定都会影响动态稳定和躯体平衡,最终拉开效率和舒适性上的差距。

在比利时,到处都是职业车手……

在比利时,到处都是职业车手……

非常有意思的部分是关于膝关节角度的权衡,两位职业车手Wynants和Roelandts的膝关节最大展开角度相差了10°,从而令两人的座垫高度与腿长的相对值差异很大,这一设定基于多种因素综合考量而得出,个别指标通过Bioracer系统的双侧扫描结果能够清晰判读。

Valérie博士讲解骑行姿势的生物力学特点

Valérie博士讲解骑行姿势的生物力学特点

Valérie博士在介绍基础的解剖学概念,她指导了若干车手的气动姿势,也是Bioracer虚拟风洞系统的研发者。

我们在讨论中提到了若干顶级职业选手的姿势设定,以及职业车手与业余车手、计时赛选手与铁三选手的设定区别。在这里无意中解开了一个萦绕一年的谜团:Tony Martin这一年为什么完全改变了姿势,又为什么在改回来之后一举摘得世锦赛金牌?

Tony Martin与Cancellara都是非常老派的骑法,他们的习惯要求手臂握紧计时把并用力向前拉拽以稳定躯干,这样才能最大限度地让腿部从上半身“借力”以达到最佳的输出效能,这种骑法骨盆相对不稳定,因此对核心肌群要求非常高,甚至Tony Martin需要在座垫上贴砂纸作为辅助,直到血染疆场。在今年听从教练意见修改成pray position之后,Tony Martin就无法再从上肢借力稳定,再加上心理压力等多重因素,成绩崩盘。改回来之后,重拾自信的Tony Martin难以阻挡。

虚拟风洞的模特是……

虚拟风洞的模特是……陈主任

虚拟风洞分析,此软件基于比利时Bike Valley自行车基地的低速风洞实测数据开发。对于分秒必争的计时赛车手和顶尖铁三选手具有一定的价值——当然最好是进实体风洞玩。Bike Valley我们也有参观,这部分由刀疤川同学负责。

最终测试阶段

最终测试阶段

Final Test,仍然是Valérie博士亲自上阵,通过图像判读和经验分析,我们将她被事先调整过的车辆调回到合理设定,甚至通过更换座垫的尝试进一步增加了踩踏稳定性。四天的比利时行程中,为时两天,最为重要的Bike Fitting培训部分到此结束。

最右侧是软件程序负责人,也是Bioracer Motion的合伙人

最右侧是软件程序负责人,也是Bioracer Motion的合伙人

合影留念时间,必须承认我这个人相当不上相……

Bioracer的BIG BOSS

Bioracer的BIG BOSS

Bioracer的创始人兼总裁Raymond Vanstraelen,累计超过1万例case经验的Bike Fitter。

最最基础的层面上,做Fitting靠的是眼睛放激光——这当然是玩笑话,感性印象是相当重要的一环,但它无法起到量化调整的效果。在基本Fitting中,我们借助测量得到的基本数据,比如肢体长度、关节的目视角度、两个或更多关节之间的静态位置关系等参数做判断,再加上Pre-Fit检查中得到的信息,这里通常会有20-30个参数供Fitter进行定量分析。

Retul提供的左右膝关节独立轨迹,非常有用的图像

Retul提供的左右膝关节独立轨迹,非常有用的图像

再高一个层级就是所谓的“仪表飞行”,由于人眼难以捕捉到足够的动态信息,比如关节的最大和最小展开角,多个关节的精确空间关系,以及部分肢体的运动轨迹,于是需要捕捉设备来检索并总结动态数据。像Retul和Shimano使用的单侧3D扫描设备能够为你提供数十条“数据”以及少量的“数据可视化”——比如额状面上膝关节的运行轨迹图像。到这里,呈现在Fitter眼前的,最多能有70-80项参数。每个主要的关节都会有几个参数供你判断。

平衡、对称、稳定压倒一切

平衡、对称、稳定压倒一切

相比时下流行的单侧3D扫描系统,采用双侧扫描的Bioracer Motion能够提供几倍的数据量和完全的数据可视化。Fitter可以不仅仅凭借“读数”来判断运动状况,还能通过关节的运动轨迹来衡量效率和舒适度的差异。尤其是,Bioracer Motion能够非常直观地量化出车手姿势的不稳定,还有左右两侧的不对称——这两件事以前只能依靠目视判断。通过量化不稳定性,以及精细测量不对称性,Fitter能够给车手进行更精准的稳定度调整,增加车手在各种骑行中的舒适性和竞争力。

这是什么星座?

这是什么星座?

当然,最重要的事情是,所谓的Fitting“系统”,都是工具,要让你的思维驾驭你的工具,而不要被工具左右了思维,几位培训讲师都强调:“your mind”是最重要的东西,Fitter自己才是调整指令的发出者,而不能简单地根据“系统建议”去操作。

在这三年里的1000多例Fitting中,我尝试运用各种各样的工具和方法——哪一家某方面的东西好就用哪一家——并不断地改变和学习。Bioracer Motion设备的引入以及相关培训历程为我带来了许多崭新的知识和有益的经验,这套系统能够更加全面地掌握车手的运动状态,也对Bike Fitter本人的知识储备和经验积累提出了更高的要求。在这个领域,国人起步晚,但发展迅速。愈来愈多的车店开始装备Fitting设备,培养Fitter。无论对于车友群体的舒适保健,还是竞技选手的边际扩展,都是非常有益的一件事。

而我,希望走得快一些,更快一些。

相关阅读:《引入比利时Bioracer Motion系统 骑记将推Bike Fitting服务

责任编辑:Alexa

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  • 热门评论
  • december1205 2016-12-01 00:59

    非常好的技术文章,很有参考价值。

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    • 专业跟风30年 2016-12-01 09:47

      你居然能看懂,好厉害!!

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    • december1205
      回复专业跟风30年
      2016-12-01 15:38

      你是没做过fitting吧,我做过,所以大概懂一些,不是全部都明白

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    • 专业跟风30年
      回复december1205
      2016-12-01 15:51

      还在观望中,打算做

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  • Rockne 2016-11-30 15:48

    这是一篇装逼文,说了半天也不知道在说啥

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    • 老中医专治键盘手 2016-11-30 16:13

      看不懂就说人装逼,嗯,很可以

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    • DirtyZwift 2016-12-01 11:06

      老湿不认识说明没去过公吧也没去过微博,所以小垃圾有什么劲要较

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    • Rockne
      回复DirtyZwift
      2016-12-01 11:51

      哦,好牛逼,跟小垃圾较劲的是啥,大垃圾?哈哈

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  • Spirit。 2016-11-30 11:28

    所以老马为什么改姿势?

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    • niconiconi 2016-11-30 12:13

      旧姿势让他蛋疼菊紧 新姿势让他使不上劲 为了冠军只好抛弃下半身的性福了

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    • iengineer
      回复niconiconi
      2016-11-30 20:05

      所以就是说在大姿势符合理论的基础上,这些高大上的的fitting即便抠到关节内部,也不见得对所有运动员有帮助,甚至适得其反。

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  • *squidward~ 2016-11-30 12:58

    公吧吧主!

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  • autofan645 2016-11-30 12:43

    我天,最下面的图,正在做fitting的人好像穿着我们学校的骑行服。。。同济的吗?难道是加菲?@Alexa

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    • autofan645 2016-11-30 12:51

      好吧,我跟学校车协的人确定过了,确实是我们学校的车协老人,骑行服也是我们学校的骑行服,哈哈,好神奇。

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  • kosol 2016-11-30 18:57

    好像好牛的样子,虽然每一个字都认识,但连起来一点的看不懂

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  • fzcaichenggang 2016-11-30 14:46

    看完,就觉得,咱们这种休闲骑的,就是一边骑一边调就好了

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  •  1、s 2016-11-30 14:34

    你tm倒是回答啊 托尼为什么改变姿势

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  • 好风长吟127127 2016-11-30 12:22

    这人我知道,跟陈主任是基友关系

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  • CLS891 2016-11-30 11:33

    看不明白~

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