FUJI自行车的母公司Advanced Sports International（下面简称ASI）调整了他们的销售模式，有实体店的经销商们在7月份开始，可以通过ASI认证的网络销售平台售卖FUJI的全系列产品，包括每年的新款。在此之前，ASI仅允许经销商在网络销售2年前的FUJI车款。

ASI这个策略的转变是在美国的市场会议上做出的，ASI的现任CEO  Cunnane stated强调说，ASI的网络销售只停留在经销商和消费者之间，公司只负责网络技术支持和经销商审核，不会直接接触消费者。ASI的商业模型是厂价出售FUJI自行车给经销商，再由经销商负责导购、发货、维护，不同于其他品牌的官方网络商城模式，而且ASI即使提供官网导流，也不会在终端销售中收取分成，可以说是一种“放养”式的网络销售。

从7月份开始，FUJI的官方网站不但有经销商地图，而且会加上“Buy Now”的按钮（暂不确定国内是否同步），开放消费者直接找到相近的经销商进行在线购买。为了防止“恶意刷单”，ASI会通过技术手段检测经销商们是否真的有列举的车款在售，解决车友在实体店买车时常碰到的难题——想买的车却没有货！

对于为什么不直接建立官方商城，ASI的负责人就说，与消费者直接打交道，车店和地区经销商比品牌商更有经验和能力。

ASI之前已经开放了Kestrel、 Breezer、 SE Racing 和Oval这几个品牌的网络销售权限，只不过FUJI对ASI的重要性显然要高得多，所以推广要谨慎很多。在另一方面，ASI也会对FUJI的经销商们做一个详细的考核，考核的点包括车店面积、营业额和销售网站的情况等，确保从FUJI或者ASI主页导流过去的车友，真的可以从改经销商的网页里买到相应的车。

据外媒的报道，暂时没有说明ASI和FUJI此次的O2O改革是否面向全球市场。目前在国内的网络渠道，要买到FUJI的整车并不难，只是卖家有点龙蛇混杂，消费者要格外小心。

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