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中国展——SRAM新品来袭!
2015中国国际自行车展已圆满结束,想必有不少速粉没能够来到现场一睹SRAM展位的风采。没关系!在这里一样可以身临其境。
展位概览
整车展示成为了本次SRAM展位的最新概念,从城市车到速降车型,你几乎可以看到市面上的所有车型。
中间的山地单盘系统展示区吸引了许多车友的目光
包括这位小朋友——爸,给我来套X1
公路
公路单盘区域,这里展示了SRAM最新的Force1与Rival1传动系统,单盘的设计让整车更加简洁,许多粉丝都表示出对这一系统的兴趣。另外,SRAM的公路单盘系统也完全承袭了山地单盘系统正负齿和P型后拨的设计,它们和山地1x系统一样可靠!
全新的1x公路系统不仅适合公路越野,计时赛,铁人三项这样的竞技比赛,对于通勤用途,或是入门的,并不想太高强度骑行的车友来说同样是很不错的选择。
SRAM与AG2R车队的合作翻开了新的篇章,波佐维沃在高手如云环加泰罗尼亚上已经证明了他的出色实力。环意已经开始,让我们拭目以待!
最近,Quarq品牌发布了Riken AL这款入门级铝合金曲柄功率计,为大家提供了一个更为实惠的选择。
GXP版曲柄组(不含盘片)的价格为4954元,BB30版本为5264元,盘爪部分的功能和Quarq顶级的产品线完全保持一致,唯一的区别在于曲柄采用了铝合金的的盘腿,因此重量上会略有增加。
另外Riken AL采用了全新的8钉卡口,和SRAM传统的3钉卡口不同,目前有Quarq XX,Quarq Elsa RS和最新的Riken AL采用了这样8钉的设计,其余的Quarq仍然是使用了3钉的传统设计。
ZIPP展区,Vuka Stealth吸引了许多粉丝的眼光,高度整合的设计让其拥有了出色的细节,这可是铁三玩家的终极利器。
全新的ZIPP Service Course把立:不超轻,才够硬
ZIPP全系轮组悉数现身
中国车坛的新星在这里
山地
这款TREK Super Fly 9.8 SL全身都配备了SRAM的顶级科技,Rockshox RS-1前叉,Rise XX管胎轮组,Quarq XX1功率计,以及SRAM XX1传动,Rockshox Reverb升降座管,还有SRAM Guide RSC液压碟刹。它真的可以带你“飞”起来!
全新的SRAM GX 2x11系统提供了高达630%的传动比级。这方面,它可比市面上任何的双盘系统都要强悍。 注意牙盘和后拨与1x的GX并不相同,2x11的GX套件的后拨仍然使用了传统的斜平行四边形设计以支持双盘系统,而牙盘因为需要变速也不会有正负齿设计。
GX 1x版本同样备受关注,它可是承袭了SRAM 1x系统的所有核心技术。
山地刹车,前叉展示区
全新的Guide Ultimate是山地玩家们的宠儿,虽然外观和Guide RSC很像,但是实际上它可经过了大幅的重新设计。
左侧为Guide RSC,右侧为Guide Ultimate
左侧为Guide RSC,右侧为Guide Ultimate
城市
这款来自Pegasus的城市车Solero配备了SRAM DD3 Pulse电控内三速系统,配合十档外变速,使其得以在BOSCH中置电机系统上,提供无与伦比的超宽传动比级。
写在最后
SRAM感谢大家的支持,希望用先进的产品,和高品质的服务,给大家带来出色的骑行体验。
责任编辑:spp
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