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中国展 BATTLE主推27.5山地车与专利折叠车
2014-04-23 11:53:49
出处 : Biketo.com|自行车网
点击 : 31267次
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随着27.5寸山地车在国内潮流的掀起与越来越大的市场需求，BATTLE品牌凭借着优秀的研发以及一流的生产线在2014年隆重推出了27.5寸山地车。作为2014年重点车型，在展台搭建中也为27.5寸山地车设计了专门的区域。2014年新款27.5寸山地车与自主研发专利技术的折叠车作为展会亮点，吸引了大批观众驻足BATTLE展台。
本次展位特装方案采用白色为主题色调，沉稳大气，红色作为点缀色
专为27.5寸车型开辟的越野风格展区
CXT-C3 使用克力艾特碳纤维异型管车架，特殊的弯折上管设计可以提供一定吸震效果，提升骑乘过程中的舒适性，XT套件，Marvel LTD避震前叉，零售价14580元
TXT8850，27.5”铝合金车架配合92mm压入式五通，可以有效提升踩踏效率
CXT-XR-PRO，代表BATTLE最高端技术的山地车，克力艾特碳纤车架，异型上管提供优异的骑乘舒适性，SHIMANO XTR套件，MAVIC-CROSSRALL 26 INTL轮组，零售价38880元
流畅的管型
异型头管可以提供优秀的操控性和刚性
CXT-C2 克力艾特碳纤车架，多功能车架几何，休闲及越野皆可轻松操控
锥形头管，内走线设计提升了整体性能，外观更加流畅
TXT8300-D，入门级别的铝合金车款，异型DB管车架，4198元
碳纤车架的入门车款，CXT-C1，6998元
BATTLE公路车产品展台
SURMO-CO，克力艾特碳纤维车架、前叉，PROMAX把组，7598元
SURMO-C3 克力艾特碳纤维车架 FSA碳纤把组，SHIMANO UT套件22s
VISTA4600，入门级别的铝合金车架公路车，使用抽管工艺的异型车架，5598元
BATTLE极具特色的小折系列，刀锋20"，9S
比较激进的取消了后上叉，直接将后刹车整合在下叉处，整车线条犹如一道闪电
BATTLE拥有专利的折叠扣
另一款创新设计的小折，使用内变速系统
使用轴传动系统和内变速系统，使得整车没有任何裸露在外的机械传动部件
悍马系列，粗壮的管型，全避震越野向设计并使用了内外结合双变速系统
4连杆避震前叉
KS EXA后避震器
后变速结合了内变速和外变速，实现单后轮27速档位
另一款使用皮带传动的折叠车
BATTLE一系列电助力自行车
责任编辑：大海
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