DAHON（大行）集团是全球最大的折叠车生产商，作为折叠自行车的领航者，大行自行车在2013年全球销量高达80万台，2013年营收达人民币7亿元，创下佳绩。日前大行携带旗下多款产品厂家台北国际自行车展，隆重推出新款车型和展示新技术，继续引领折叠车发展潮流。甚至将目前流行的跨界模式带到自行车行业中--与美国汽车巨头FORD集团合作，获得福特（FORD）全球授权合作案，将生产全新福特自行车，目前接单量达到7万辆。两家不同行业的公司通过合作，利用新技术和新举措发展综合交通。

DAHON集团CEO Dr. David  Hon与一众高层合影。

大行将深圳的科技中心迁回台湾，并计划2016年在台挂牌上市，与凯基证券签订上市契约。大行在台北设立台湾分公司（DAHON TW），将由副总经理陈素贞女士负责管理，子公司负责研发、采购、分销。相关发言人表示：回到台湾，看中台湾的自行车产业的研发力度。

大行工程师讲解最新车型Clinch的设计理念和新技术。号称是市场最强451折叠车，采用最新研发的锁爪铰链技术，牺牲些许折叠便利性，却带来更加强大的车架刚性，一改以往折叠车横梁强度不够的诟病，提供精准凌厉的操控，上市版本10速车型，将装备FSA SLK牙盘（BB30），SRAM RED后拨，451碳纤维轮组，所有的配置都是向着轻量化与高强度发展，作为性能迷的你心动了吗？

QIX车型采用纵向折叠技术，折叠机构相比以往很想折叠结构更加简洁，车架强度更高，折叠后体积比以往20寸车型更加小巧，内走线设计，原配自带货架上带有有非常人性化的推行轮，我只能说：so wreet。

新车型QIX虽然没有顶级配件的加持却依然获得不少好奇的目光。

Trip单速车型装配最新研发的折叠把立，镂空的设计足够炫酷帅的同时还能将重量进一步降低。 可用于公路车，山地车，最大限度节省空间。

经典的Speed P8，风采依旧，看腻了黑红白色的你，是否觉得这新添的消光荧光橙色让你眼前为之一亮？

EEZZ车型，即使面世两年，现在看来依旧前卫刚十足。不同的是当年的单速车现在已经升级为内3速，足以适应城市路况。

除了全系列车型，DAHON还展示了丰富的原厂配件供消费者选择。

责任编辑：Jay