【路线计划注意事项】

　　制定缅甸骑行计划时需要注意：不是所有的地区都向外国游客开放。如果你老老实实只去允许去的地方，就不会无故招惹来警察、多生是非。但如果你有意“跨越雷池”或者只是疏忽，那当地警察就会一路尾随你、最终使你不得不改变路线。这也就是为什么，缅甸并没有太多合适的骑行路线。

　　此外很重要的一点是，假设某两个地方是允许外国人前往的，那也不等于这两个地方之间的路段允许外国人停留。举个例子：茵莱湖/景栋/大其力 这三个地方之间的路段限制外国人停留，但你可以选择坐飞机到景栋观光。（译按：景栋、大其力是神秘金三角之二）

　　我很老实~所以在受限制的地区并没有拍照。不过可以做个提醒：

　　·茵莱湖：你可以继续向东骑到东枝Taunggyi。东枝再往前，就限制外国人进入了。

　　·勃固Bago -密铁拉Meiktila：我听说有些游客在这路段上被警察为难了。据我所知，位处两地之间的缅甸新首都内比都Naypyidaw，过去曾限制外国人进入，而现在已经解禁了。但我也不敢确保那里的某些路段是否依然限制外国人进入。总之出发前多做些调查吧。

　　·滇缅公路·曼德勒-木姐Muse：这段通往中国的公路如今已经完全对外开放，但可供投宿地点之间的距离非常远。

　　·曼德勒以北的大部分地区依然限制外国人进入。

　　·仰光-毛淡棉：这段路已经对外开放，但毛淡棉以南的地区有限制。

【经典路线：“曼德勒-蒲甘-茵莱”环骑】

　　对骑行者来说，这是最常见和最主要的骑行路线，也可能是唯一一个适合长途骑行、允许外国游客自由活动的路线方案。我会尽量列出所有能找到住宿的城镇。

　　注意事项：谷歌地图不太好使，图中路线只是粗略估算。可以访问http://ridewithgps.com/trips/513818 了解我行程的实际GPS轨迹（附有海拔数据）

　　加了标注的地名，意味着你可以在那里找到旅馆。

Part 1 - Mandalay – Bagan（曼德勒－蒲甘）

　　实皆Sagaing：距离曼德勒Mandalay 25公里，不算太远。这个地方的风景不错，附近的因瓦Inwa也值得一去。

　　从实皆开始，我们有两种骑行方案可以选择：或者途经蒙育瓦Monywa；或者绕道敏建Myingyan。

·方案一：往蒙育瓦

　　注意：我选择了另一个方案，所以对这条路线并不太了解。但我在路上遇到的几位骑行者是走这条路过来的，下面分享的便是他们的意见。

　　实皆Sagaing-蒙育瓦Monywa：120KM，平路为主

　　蒙育瓦Monywa-Pakoku: 110km

　　Pakoku-蒲甘bagan: 50km，风景优美，道路易行。河上有一座桥是今年1月新建成并通行的，地图上还没有显示。

·方案二：往敏建

　　因为走过，所以这条路线我就相当熟悉了。

　　实皆Sagaing – 敏建Myingyan: 95km 道路才修了一半。沿途风景很美，路途虽然起伏不平，但也还能忍受。总的来说，这一天的骑行漫长而赏心悦目。

　　敏建Myingyan – 良乌Nyaung U (蒲甘Bagan):  75km. 前半段路况很恐怖，后半段好些，除了道路不佳，骑行并无困难。

　　另一个选择是敏建-Pakokku（60km）-良乌（45KM）

　　曼德勒 Mandalay-帕科库Pakokky的GPS数据：http://ridewithgps.com/trips/513797

　　帕科库-良乌的的GPS数据：http://ridewithgps.com/trips/513801

Part 2 - Bagan – Inle（蒲甘－茵莱）

　　良乌Nyaung U -波帕山Mt popa：大约60KM。路面平坦，景色宜人，在快要到达目的地时，有一段长而陡的大坡。

　　波帕山 - 密铁拉Mektila: 110km一开始就是一路下坡，路面还算平整。接下来则是绵延不断的山路，总计约有600米的爬升。如果你选择了另外的环骑路线，当天的最后一段路程就要耗在极其费力的陡坡爬升上了——只消骑出100米就会让你感到腰酸腿疼。 那将是一段艰难的跋涉，而且毫无捷径可走。

　　Metkila - Thazi: 25km. 景色平常，只是考虑到前后路途之遥远，中途停留休整了一下。

　　Thazi - Kalaw: 95km。其中的最后30KM，一口气骑了1300米，累计100米的爬升高度。路况很糟糕，不过爬坡时的速度不快，所以也无所谓了。这一天的路途和此前往Mektila一样行进艰难，下坡时必须忍受越来越糟糕的路况，不断接受废气与灰尘的洗礼。总之，这段路程不太有趣，一些骑行者会选择在Thazi搭顺风车前往而非骑行。如果你刚好要在Thazi过夜，强烈推荐Wonderful Guesthouse——你可以在那里享受到无微不至的贴心服务（经纬度：N20 50.973 E96 03.328）。

　　Kalaw - Inle: 70km 多为下坡路，但路面崎岖。下降高度大约550米。总体路况一般，风景不错，来往车辆极多。

　　在去茵莱的路上，你还可以拐到距Kalaw60KM的Pindaya游玩。这段路途的骑行相当舒适 而且没什么车辆。从Pindaya返回的路上，你可以选择在Aubang停车住宿（距离Pindaya40KM），或是一路驱车向茵莱（100KM）。如果你打算提前结束环骑去曼德勒的话（参见下文），也可以选择在返回茵莱湖的路上再拐到Pindaya去逛逛。

　　从茵莱湖出发，你可以继续骑到东枝地区（Taunggyi）（我没骑过去）

茵莱湖的清晨

今天没有骑车，而是泛舟茵莱湖。这里最有特色的一景是，渔民站立船头之上——显然是为了更清楚地看到水里的鱼。真是个神奇的地方！

漂浮在茵莱湖上的村庄。注意：这些村子也有电力供应！

当地酒吧。如果你喝醉了，回家可就成了件麻烦事。