种下心愿

已经不记得是从哪里知道了蒲洼乡，也不知道蒲洼乡到底有什么风景，只是对它所谓“北京小西藏”的名号留下了深深的印象。自此，我便在心里种下了一颗关于“骑行蒲洼乡”的种子，每年的秋天都等它“发芽”，今年是第三年了。

每当我心生执着的时候，便总是习惯于反过来想事情。于是，偶尔也会自问：那个蒲洼乡到底有什么好惦记的？即便看不到的话，又能如何？

想来，还是得归功于“小西藏”的名字起得好，于是我更加怀疑自己的固执了。不过，即便经常这么想，我也很少能辜负自己对自己的承诺。

总之，我暗自下定了决心：都已经西藏骑行归来了，说什么也得去所谓的“北京小西藏”看上一看吧。

计划成熟

北京自国庆节之后就逐渐入秋，周四晚上我计划了一条两日300公里的行程，然后发朋友圈约伴骑行，但并没有什么回应。

周五下班之前，领导发来消息，告诉我周日需要加班，不成想，两日的行程直接告吹了。

看来，终于还是计划赶不上变化。眼下，如果仍然执意要去的话，就只能一个人当天往返了。面对这样的变化，我原本的坚定不移，变得有些措手不及，进而有些犹豫不决了。

于是，我不禁回想起国庆假期骑车的时候，出现的一点儿意外情况，更加惴惴不安了。

周五晚上，我依约定骑车前往朋友住处取回几样东西。晚高峰的非机动车道上，挤满了汽车和行人。

因为往返需要40公里，我骑得有些急，在车水马龙的缝隙中蹿来蹿去的时候，难免总是急刹车，甚至出现一些颇为惊险的磕碰剐蹭。

我有意识地控制住自己的速度，但仍然有了一种不祥的预感：骑行是一件很危险的事情。进而想到明天的骑行……我不敢想下去了。

回到家之后，还是慢慢下定了决心，我买了一份保险，告诉自己戒骄戒躁：能让一寸，就让一尺；能让一尺，就让一米；能让一米，就可以不让了。

前路还有很多人和风景都值得，何苦受困于一朝被蛇咬，十年怕井绳？

因噎废食，从来不是勇敢者的标签。

日出而出发

睡醒之后，我原本打算早点儿出发，但晨跑结束再收拾完东西出门的时候，时间已经过了六点半。日出东方渲染的火红色，映入眼帘也是满溢着红彤彤的颜色。

在一片喜人的天空下，我开始了颇为喜人的一整天。

沿着东三环穿过CBD，再沿着珠市口大街一路向西，视线逐渐没有了高楼大厦的遮挡。道路两边低矮的建筑物给视野留出了更多蓝天的空间。当人们以建筑之宏伟高大为城市之美的时候，这片在城市里难得一见的广阔天空，反而变得可爱起来了。

随着时间流逝，蓝色的忧郁慢慢褪去了朝霞的热烈。当阳光照射在高楼大厦的玻璃上，反射出一道刺眼的白色光芒的时候，好似天空中兀然地又出现了另一个太阳。于是，我的脑海里响起了一句歌词——“抱怨这城市日光太曲折……”。

因为昨晚在朋友那里吃得太多，早上没有吃东西就出发了。一路骑了五十公里，来到京周路上的时候，我才发觉有些饿。于是，在路边的一家胡辣汤小店停下来吃早餐。

在北京卖的胡辣汤口味很淡，远不及在郑州吃过的那一碗。一方水土未必会养一方人，但一定会养一方美食。只有本地，才有正宗。

继续沿着公路穿过房山区、周口店镇、长沟镇，直奔张坊镇，路边防护林一会儿是高耸的杨树，一会儿换成了低矮的松树，一会儿遮天蔽日的，一会儿又光秃秃地晒死个人。

路边的风景换了一茬又一茬，光影闪烁似风姿绰约，只有我始终如一地踩着脚踏，不断向前。

临近张坊镇的时候，路边的黄栌已经变成了红色，我忍不住停下来拍照。就在我停好自行车准备取出相机的时候，在一次奋力的拉拽下，摄影包一侧的拉链终于被我拉坏了。

看着坏了的背包，我默默算出自己竟然已经背着它骑了两年，共计近一万公里的路程。想到它经受过无数次的暴力拉扯，莫名地生出一丝夹杂着怜悯的感谢。

生命有周期，记忆没有。

日中而息

到张坊镇的时候刚好是正午时分，还剩200公里。为了省时间，我在小卖铺买了些干粮便继续出发。

自张坊镇之后，我的骑行开始与上次骑行红井路的记忆完全重合了。大概因为骑过这条路，又写过游记，两年前一幕一幕竟然都被我回忆起来了。

一时间，脑海里似乎经历了时空穿越了一般，同行小伙伴的一举一动和欢声笑语都清晰可见，片段式地回放着。而这种感觉，在我一个多月前骑行青海湖时，还刚刚经历过。

时值深秋，拒马河河床上数不清的柿子树，都挂满了橙红色的柿子，在正午的阳光下，显得更加鲜亮。从一渡骑到十渡，熟透了的秋天果实在风中摇摇晃晃的，让我馋了一路却始终未得一尝。我突然感觉骑行在这条路上的自己，就像是在磨盘边上追胡萝卜的驴子一样。

过十渡之后，骑行者少了很多，再过红井路的路口之后，连自驾的车辆也少了很多。这条山间小路突然安静下来，村落里鸡犬相闻，山间亦有清风天籁。

骑行了120公里至此，方才算进入最佳状态了。

也是从这里开始，我开始环顾四周，仔细寻找所谓“小西藏”的影子。

先是沿着深切的河谷骑行，公路蜿蜒曲折，山崖壁立千仞，倒是有几分大横断山区的神韵，但也仅限于此。

想来，把十渡景区称之为“小漓江”，何尝不是言过其实，世人早就习惯了浮夸。

最美也最累

2点半，抵达蒲洼乡，总里程还剩下140公里。

我补充了一些干粮，又买了一瓶运动快乐水——可乐。这一路上，我都在算爬到观景台的距离和爬升，自信地估摸着三点多就可以到。趁着信心正满，我吃了两口面包，便继续上路了。

继续向山上骑行，这条盘山路上越发冷清，除了遇见三个老外自反方向放坡下来之外，便再也没有看到其他骑友，更多的则是骑摩托的摩友和自驾的车友们在身边鼓噪着飞驰而过。

随着公路的伸展，海拔也慢慢上升，目光逐渐高于周边的群山。掠过它们极目远眺，风景越来越辽阔，秋色越来越浓郁，山的层次也越来越丰富了。

远山上的松林和路边的杏枝早已遍身金黄，在夕阳映照下更好像加了一层滤镜一样，秋天的傍晚，充盈着满目的暖色调。

终于到了观景台，竟然比预计的时间晚了一个小时，确确实实地低估这条路的难度。

令人欣慰的是，一路寻秋而来，至此终于将秋光一览无余了，层峦叠嶂好似一排排金黄色的波浪。

观景台上的对话

还没有等我好好欣赏风景，几位自驾来的大叔就走上前盘问起来。

听说我是不到一天的时间骑了150公里赶到这里，他们很吃惊；又听说我今天还打算要回市里，他们就更吃惊了：“今天还要回去啊？！小伙子，我劝你还是在这边找个地方住下吧！”

另外一位大叔开口了：“从这里回北京都是下坡路了，就好骑了。”

我说：“是，我估计十二点之前，我就能到天安门了。”

我们继续聊着，一边对我的毅力称赞不已，一边表示难以理解这样的行为。

最后，我们互相帮忙拍了照片。说句题外话，我用了他们的相机，忽然发现定焦镜头拍人像的效果是真好看，再次点燃了我买一支定焦镜头的小心愿。

临行前他们祝我一路顺风，我回以谢意。

但这样的对话经历多了，心里并没有什么起伏，我从来不觉得运动本身是一件多么值得自夸的事情。

就好像一个木匠夸一个厨子做饭做得好吃，其厨艺也未必多精湛，以彼之长攻彼之短，隔行如隔山罢了。运动的毅力不过是骑行者自然而然应当拥有的素质而已，平凡得很，何须浮夸。

坐在观景台上，一边欣赏风景，一边又饱餐了一顿干粮。待了半个小时之后，继续盘山而上。

日落而归

爬到山顶的垭口，大约5点钟，做好保暖开始放坡，便正式踏上返程了，距离回家还剩下130公里。

返程的路上依然秋光无限，但时间已近黄昏，光线晦暗不明，我也几乎不再停留。

6点，抵达霞云岭，天已经黑了，还剩100公里；

7点半，抵达河北镇，吃完剩下的干粮，又买了一瓶水，还剩70公里；

10点，抵达天安门，拍了今天的最后一张照片，还剩20公里；

回家路上买了些宵夜，11点多终于安全到了家，共计290公里。

安全回家之后，昨夜的踟蹰和疑虑也都消失了。虽然身体疲惫不堪，但食欲大开，心情相当舒畅。

我答应自己的事情，一向言出必行，从来不让自己失望。

写在最后

走过蒲洼乡这条路之后，北京大大小小的公路大概已经骑过八九成，仍然有待完成的线路只剩下春天的密云水库，秋天的喇嘛沟门和六石路了。

对于一个骑游党来说，很多线路一旦走过，就变得索然无味了，需要寻找新的旅行地了。等我把北京的骑行线路都骑过之后，打算写一个北京骑行线路汇总。

但眼下，我需要琢磨一个全新的骑行旅行方式。于是，买折叠自行车的想法再次浮现在脑海里。

有了折叠车，我就可以带着它坐火车，甚至地铁和公交车，便能拓展很多没有去过的地方。走路太慢太累，开车又不够亲近，用骑行的方式刚好细细体会一个地方的人文风景和烟火气息。

我想起来，年初去过的环白洋淀，国庆节骑过的十三陵，还有更早之前骑过的盘锦辽河口，诸如此类的小城市和小地方，都可以发现一些有趣的东西。

愿车轮不息，好奇心永恒；

愿生活有趣，年轻的心不老。

至此，今年的骑行已矣，且另待时机成熟吧。

责任编辑：虾饼