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小众骑行线路:张掖环祁连山骑行完全攻略

五、住宿

这条骑行环线起终点,均位于应有尽有的地级市——张掖市,这里通高铁,有机场,生活很方便。当然因为是著名的大西北著名的旅游城市之一,物价自然有明显的季节性,比如热门住宿的价格会在国庆节翻一倍不止。

另外,沿途经过三个县级小城:民乐县、祁连县、肃南县,这三个县城的吃住行都很方便,物价平平。即便是比较著名的祁连县,也没有特别夸张的物价,因为我们在祁连县的住宿和吃饭都很匆忙,笔者无法给出详细建议。

最后,此行会经过多个乡镇,需要重点留意的是峨堡镇和野牛沟乡。为了合理安排行程,大概率需要在这两个镇子住宿,行程安排上已经说过。因为运输成本、地理位置、旅游开发等原因,在这样的小镇上,食宿物价反而会偏高不少。

其中,峨堡镇因为位于著名的祁连山草原,也是古代丝绸之路一条分支上的重镇,所以这里的食宿选择会更加丰富,有很多的农家院和家庭旅馆。野牛沟乡则是因为矿产开发和牧民聚居而逐渐形成的小镇,规模很小,饭店和住宿都只有两三家。唯独有一家可住标间的家庭旅馆,剩下两家招待所的条件就比较差了,估计就是遮风挡雨的床位而已。

六、吃喝补给

这条路毕竟有很多路段比较偏远,补给虽然没有特别丰富,但只要有一些准备,也没有太大的困难。其中,张掖-民乐县-扁都口的227国道沿线,张掖-肃南县的213国道沿线,都是河西走廊人口聚居地区,村镇很多,吃住补给也很方便。

张掖市、肃南县、民乐县还是有不少当地特色食品的,比如武威三套车、卷子鸡之类的,可以试试。至于祁连县的美食,估计都是牛羊肉一类的食物了。除了特色食品,川菜家常菜、油条包子这样的食物也很多。

其中,扁都口到峨堡镇、野牛沟乡到肃南县,这两段路长度分别有30公里和80公里,均是翻越祁连山脉的路,全程基本上都在山里骑行。沿途虽然有散居的当地居民和临时的施工队,但商业补给并不充裕,需要提前做好准备。

至于峨堡镇到野牛沟乡的路,全程沿着宽阔的河道骑行,也路过好几个村镇,补给条件要比山里好很多。将这条路细分一下的话,那么,祁连县以西的地区要比东面稍显荒凉一些。当然,在偏僻的村镇上,水果副食补给有限,大西北的馍馍和便利店小零食还是很多的。

因为这条路海拔较高,气温竟然不会太高,水分流失情况往往取决于天气情况,也就是光照。

七、游玩推荐

此行的风景以二尕公路和两个高山垭口为最大看点,最好的风景依然在路上,当然也串联了多个可以停车游览的地方,一一介绍。

1、扁都口旅游区。这个地方以油菜花景观出名,有起起伏伏又宽阔无边的油菜田和牧草田,映衬着祁连山十分壮观。当然,油菜花盛开的季节是7月中旬-8月,秋天是没有油菜花的,只有油菜梗。

2、俄博岭。我们路过俄博岭的时候,风雪太大了,也没有感受到什么美丽,此处未知。欢迎补充……

3、祁连山草原。宽阔的八宝河河谷,孕育了这一片草原,辫状河流很美,牛羊成群也很美。

4、卓尔山。卓尔山就在祁连县城旁边,有兴趣的也可以停留一下。

5、黑河峡谷。黑河是祁连山脉最大的内陆河,下游一直流到内蒙古的沙漠地区才消失,古称为弱水。向下深切的黑河峡谷很狭长,还有一段冰川位于此处。

6、野牛沟乡。之所以将这里列为一个景色,主要是由于这里是全程最僻静的住宿,光污染最少。赶上好天气的话,不要错过欣赏一下星空。这里也是黑河源头附近,山势趋缓,牧民的房子也挺好看的。

7、大坂垭口。我们爬上大坂垭口的时候,天气不错,可以看到连绵的雪山,是此行海拔最高点,因此也值得驻足欣赏。如果喜欢山地速降的话,这条2019年还没有修好的路,颠簸起来挺带劲儿的。

9、如果有时间并且对人文文化感兴趣的话,可以了解一下裕固族文化。

10、冰沟丹霞和七彩丹霞。这个就不用介绍了。

八、自行车邮寄

自行车长途邮寄是每个骑行爱好者都会遇到的问题,我只能根据我的所知,简述几种方式的优缺点。

1、随身携带:

在火车的随身行李管理并不严格的时候,大多数人都是推着自行车上火车的。但是自从2014年铁道部针对异形行李进行管控开始,自行车就被禁止随身携带了。除了折叠车外,大部分自行车很难通过装包的方式上车,除非个别小站的站检人员工作不严谨,才有偶尔能上车的情况,大站最好不要侥幸。

想要随身携带的话,也有一种方式,那就是通过长途汽车。大部分大巴车对随身行李并没有限制,多加一点儿行李费(基本为车费的一半儿)即可随身携带了。

随身携带相当于多了一件大行李,虽不方便,但对自行车的保护相对友好。

2、快递邮寄:

常见的各个快递公司,价格和服务其实都差不多。这种托运方式的价钱略贵一些。但很容易破损,需要进行仔细的事前包装,剩下的全靠运气。

如果嫌麻烦或者不懂怎么打包,可以找自行车店帮忙,一般几十块钱就可以恢复出厂包装。动手能力强,手工仔细的人可以自己打包,基本程序是:先用塑料瓶将变速器垫起来,将前轮拆下捆在车架上,再把脚踏板拧下来,车座调低,不用拆掉后轮即可打包了。用珍珠棉或者发泡膜重点保护变速器、手刹和手变、刹车碟以及前叉和尾勾等容易遭受磕碰的地方。

快递邮寄自行车需要一定的自行车安装技术,不然一拆一卸,很容易出现问题。

3、火车托运:

火车托运分为两种,一种是随车托运,一种是提前托运。

就前者来说,办理随车托运需要你乘坐的车次有行李车厢,也就是该车次必须可以办理随车托运,并且必须在开车前至少五小时办理手续。下车后,取车也需要等待一些时间。

如果是对行程提前有准备的话,一般推荐后者。一来价钱更便宜,不偏远的地区应该都不会超过一百元,张掖这样的西北地区会稍贵一些。二来,可以提前邮寄,不必赶时间,提前到货,也可以就地存放。

就时效性来说,火车托运和快递公司其实相差无几。若说延误时效,其实不管何种方式,都有这个风险。

此外,火车托运的好处是不用拆装自行车,装车不会像快递那样堆叠货物,整车托运的安全性也更有保证,稍加保护容易磕碰的部位即可。

总之,如果是普通山地车,笔者更推荐通过中铁快运办理提前托运。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 刘子光 2020-11-10 11:49

    收藏,万一哪天要去呢

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  • cooper-mini 2020-11-10 11:19

    不错,很用心,谢谢楼主分享

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  • 威廉骑士 2020-11-11 22:53

    单车出猎长途挑高身大巴有大行李仓的优选,提前进站合理分配行李包裹,拆前后车轮趁客少先装车架,不影响正常交通运营情况下,如果司乘強词夺理就据理力争,通常说报警打黑都会奏效。如能装入车袋就更能依法保障骑士利益,在漳州乘动车被安检工作人员收了把折叠小水果刀,单车装包行李能扛得动是可以进站上车的。

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    • 望月尘 2020-11-17 09:13

      火车携带自行车,每个地区的管理不一致,客车,似乎大部分都可以

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  • 呼和的浩特 2020-11-11 16:42

    楼主很细心,文笔也好,游记每篇基本都追看了,跟着游记也经历了从东北到西部的风光,也学习到了一些知识,有条件真的应该走出去,设身处地的体会大自然风采,真心希望多一些楼主这样走得出去、写得出来的玩家,感谢楼主的感悟分享。另外说一下,骑一天车了还要起大早跑步,这个玩法少见啊。

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    • 望月尘 2020-11-17 09:13

      谢谢鼓励和支持啦,我个人是习惯晨跑而已,哈哈哈

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  • 穆斯林 2020-11-11 12:22

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  • 王小惠 2020-12-20 12:19

    详细说明真好!感谢!

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  • 威廉骑士 2020-11-11 22:51

    单车出猎长途挑高身大巴有大行李仓的优选,提前进站合理分配行李包裹,拆前后车轮趁客少先装车架,不影响正常交迈运营情况下,如果司乘強词夺理就据理力争,通常说报警打黑都会奏效。如能装入车袋就更能依法保障骑士利益,在漳州乘动车被安检工作人员收了把折叠小水果刀,单车装包行李能扛得动是可以进站上车的。

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  • 小小武状元 2020-11-11 11:16

    棒,攻略当属望月尘

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  • 15907818033 2020-11-10 17:40

    看老哥的游记不是刮风就是下雨~还时不时来点雪~我是真的没勇气去挑战

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  • kingfar 2020-11-10 14:20

    虽然没有骑长途的勇气,不过找机会体验一下4+2的乐趣也是很不错滴~

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    • 望月尘 2020-11-17 09:14

      没有4,只有2,那就没办法了[~em_75~]

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