原本的皖南川藏线泾县段往返骑行计划，因为雨天部分泡汤，不过在今天专场浙西大峡谷前，还是可以早起刷一下这段路上最最最精华的爬坡路线的——桃岭公路。

此前看过一些桃岭公路的照片和介绍，航拍图视角让人有跃跃欲试的冲动。

资料显示，这段上坡10公里、下坡10公路的惊险山路，是上世纪70年代泾县县委书记王乐平带领桃岭人民用近四年多时间才修建起来的，从此才结束了当地居民此前几乎与世隔绝的状态。

清晨上山的路极少有汽车，整个大山还没有苏醒过来，湿润的空气中有浓浓的草木味，崖壁上满是悬垂下来野花、沾满了前一夜的露水。

极陡的山路、码表坡度持续显示在8%到14%之间，一个接一个的发卡弯、完全没有要给人喘息的意思。就在呼吸越发急促、觉得自己被虐爆时...一个转弯，半山腰开阔处遇到了最静谧的清晨山景。山间云雾未散、阳光刚刚洒下，叽叽喳喳的鸟叫声唤醒新的一天。

抵达六道弯时，太阳完全升起，陆陆续续的自驾游客开始向观景台聚集，打卡拍照，准备放坡回去吃早餐啦~~

需要注意的是，不知道是否是桃岭公路这段准备修整，整个路面都被开凿过，路面还有断断续续的横向挖开的沟壑。下坡时颠簸感特别强......需要适当控制车速，同时在连续掉头弯处注意对向车辆、保持安全。

5.4 大明山-浙西大峡谷环线

极致放松的乡间骑行——

距离：70KM

爬升：500M

难度：★☆☆☆☆

骑行友好度：★★★★★

路线特色：车少路好、最美乡道

这个假期温度意外的高，前一天刷好桃岭公路不一会就收到了安徽气象局高温黄色预警...浙皖温度直冲35度去了，朋友圈一大片户外骑行被晒哭的骑友们，哈哈哈...

假期最后两天转场临安浙西大峡谷附近，距离宁国大约100公里左右的车程，原计划来一个浙西大峡谷大环线、去太子尖爬个坡（行者路书显示为HC级坡）继续虐腿。

到达临安入后才发现，太子尖那段山路近期在封闭维修，而连续的高温天居然让我暗自窃喜可以有正当理由不用去爬坡，真是让人又爱又恨鸭....哈哈哈。

为了避开正午的高温，这一天又是五点起床~沿着民宿门前的309县道前往大明山、途径清凉峰镇、浙西大峡谷、龙岗镇，全程不过70公里，只有一个小小的3级坡、其余多为起伏路，是一个趣味性十足的休闲骑路线。

清晨的乡道上，几乎见不到任何车辆，道路异常开阔而平整。沿途散落着并不密集的村庄，各种新中式、现代风的乡野别墅，周围是刚收完麦子、又已经犁的整整齐齐的水稻田，赞爆这基建水平。

一路上偶有炊烟升起，遇到好几只看家护院的大黄狗旁若无人的、大喇喇的睡在马路边上，大概值了一整夜的班，超累了~~

穿过老桥、路过水库，很时候都是空无一人的道路上，可以放松享受也可以尽情提速，延绵的起伏路视野开阔，缓长放坡带来超多骑行乐趣。