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美遍春夏秋冬 留学日本4年的乡村骑行生活
美骑编辑按:关于日本骑行的体验,相信大家也通过我们之前分享的很多骑行游记有所了解,这次一位在日本留学了四年的车友,希望通过自己作为留学生的角度把平时在生活中所感受到更深入,更细节化的日本骑行生活分享给大家。
四年前,我通过在国内大学的合作办学项目,来到了日本新泻县长冈市,开始了留学生活。
从高二开始就喜欢上了自行车的我,来到日本,在这个和自行车有密切联系的国家,留学生活怎么能少的了自行车呀!于是刚入住宿舍的第一天,就在地图上找自行车店物色二手自行车了……经过一周的综合考察,我用了一部分家里给的安家费买了一辆二手的美利达斯特拉(我的第一辆公路)。
▲住宿舍的时候就把车子放到屋里
长冈是在一个三面环山的小城市,所以有许多翻山越岭的村村通公路。相对于地势平坦,车流量大的国道、县道,我更喜欢这种有起伏有曲折的安静的村村通公路。
▲村村通小路
小路旁边零星的新绿是初春山路骑行中最美的风景。
▲常去的小路
4月是属于樱花的季节,樱花盛开的时候一定会抽出时间骑车去赏樱。
▲把车停到小桥上
▲河道边盛开的樱花
初夏可以骑车到河边摘点芦苇叶,自己动手包粽子,我比较喜欢咸粽子。
▲自己动手丰衣足食
我住的地方离海边只有大概20公里,周末可以拿出几个小时去海边散散心。初夏的阳光还不是太强,是去海边玩耍的最佳时机。
▲有站在礁石上的海钓大叔
周末也可以和小伙伴组队去海滨公园吹吹海风。
▲海滨公园闲逛
电车和自行车的结合能让你去到更多地方(没汽车的孩子没资格4+2)。只要把自行车的轮子拆掉和车架一起放到专用的袋子里,就可以带上电车或者新干线了。
▲和小伙伴轮行(利用电车的骑行方式)
这边的海滩较少,更多的是从海里直接拔出的山。
▲沿海山路
新泻县是以种植水稻为主的地区,所以这里的平地大多数都用来种植水稻,看见稻田也就意味着有了平路。
▲大平路
时不时的也要进城感受一下城市气息。
▲新泻市
在哪里生活就要积极参与哪里的活动,我生活的地方每年都会举办针对大众的自行车挑战赛,有100公里1500米爬升组,70公里1000米爬升组,还有20公里亲子体验组等组别……留学四年就参加过一次70公里组,感觉良好。
▲有些车真的很让人迷惑
因为针对大众,所以水平差距比较大……
▲有些选手爬个坡就已经不能自理了~
和这么多人一起骑车还是第一次,兴奋一路!
▲休息区一角
长冈每年的8月2日-3日都会放烟火,是日本数一数二的花火大会,很值得一看。
▲长冈大花火
到了秋天,傍晚时分,有时间的话,我会骑车去学校后山的山头上看看晚霞~
▲学校后山菜地的晚霞
秋高气爽,同样适合骑车秋游。
▲长冈的信浓川(日本最长河)
▲还是下坡舒服
村里生态好,特别是秋天骑车,一路上能碰到各种小动物。压蛇都是常事……
▲一些骑车路上遇到的小动物
有些好看好养的还可以带回家当宠物。
▲养过的独角仙
长冈的深秋,雨会特别的频繁,到11月中旬之后基本可以告别骑行了。
▲深秋学校的银杏树
11月中旬之后就告别自行车的原因是雨下完之后,紧接着是下大雪。从12月中旬开始下雪,断断续续的要下4个月,这种动不动就暴风雪的冬天,基本生活只能靠公交车或者是同学开车救济。因此新泻县也就成为了滑雪胜地。
▲长冈冬天的日常
好在学校健身房有骑行台,冬天雪下得小的时候,可以从宿舍扛车去健身房撸台子……
▲第一次用骑行台留念
所以说冬天更多的是去滑雪(滑雪更花钱……)
▲在滑雪场的游人照
这四年间,这辆公路车担负起我上学通勤,买菜,骑游等任务,一直任劳任怨,非常辛苦,十分感谢!
▲它最近的样子
这辆车带我走进了公路车的世界,让我体会到公路车骑行的乐趣,也丰富了我这四年乡村留学的生活。希望在以后的日子里,还可以有时间和它一起看看这广阔的世界。
责任编辑:小钰
实名羡慕……这是日本的村村通公路?感觉比中国的村村通水泥路质量好不少的样子,不过关键还是车少
楼主啥时候来南面一起骑一个(笑)
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0图 文 都很棒
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1小骚真骚
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