在春节期间，我们的同事“科维队长”发出了他春节骑行回家的骑行游记《一个人的春运：420公里 我选择骑车回家》。其实公司里还有一位长途骑行回家的人，就是我。行程为两天，从广州大学城出发，沿325国道骑行至湛江。由于小编抱着日常训练的心态去骑，加上沿途国道并不像“科维队长”的路线那般山清水秀，装备也不像他那样齐全，只是用华为Mate 20 Pro随便拍了一下。本来觉得没什么好发的，但是还是在同事们的强烈要求下，写下了这篇流水账。

其实这条线路小编我并不是第一次骑了。五年前，由于快递节前不收大件货物，导致小编的车无法邮寄回家，就十分赌气地骑回去了。由于第一次自己骑长距离，装备那是非常齐全，甚至还背了个包……五年后的现在，由于今年骑行风格更偏向于骑行乐趣，所以计划了这次的“重走长征路”，说白了就是装了新的耐力公路车和真空胎图个新鲜……不同于那时的赌气和冲动，这回可是计划周全，行李已经在元旦开车回家是带回去了，顺带把车顶架也带上了，所以完全可以轻装上阵。

这次长距离骑行使用小编的新车BMC RoadMachine 01，搭配Roval C38轮组+Giant Gavia AC0真空胎，完全就是长距离设定。（放心，后续会更新这辆车的评测文章）储物方面使用Specialized的Reserve Rack转换座外挂两个水壶架，搭配Specialized工具壶放置两条内胎、便携工具和补胎片，另一个使用Giyo大号储物壶放置随身杂物，完美解决使用尾包可能刮大腿的问题。

补给则使用Fidlock的通用连接器挂于上管之上，但最后发现完全没必要带这么多补给，又不是比赛……

2月1日出发，相比五年前早上6点出发，这次则淡定的慢慢悠悠地吃完早餐，8点才出发。第一天的行程非常简单（说得好像第二天不简单一样），选择最短的路线接回325国道，然后就是一路沿国道无脑骑了。首先在大学城新造码头过渡，为了过渡，小编还特意准备了几个1元“钢镚儿”，结果发现新造码头似乎行人和两轮似乎是免费的……根本没人收费。

年前的早上路上车并不多，沿大陆骑行非常爽，很快就到达顺德，图中是广珠铁路碧江站。

在北滘三洪奇村牌坊进入，两个拐弯儿后进入传说中的三江线，一路在防洪堤上骑行，几乎没车，可以边骑边看看江景。

▲没看地图走错一小段

出了三江线，穿过一个工业区，到达“家具重镇”顺德龙江区。春节前，往日繁忙的家具城十分萧条，犹如一座死城。接回325国道后，一路直走就到达了传说中的九江大桥，这段好像就是当年被船撞断了的那一段……前方的大雁山顶隐约可以看到大雁搭。

一下桥就可以看到大雁山的牌坊，当年在这里举行过一届，也是唯一一届大雁山“爬墙赛”，小编对此可是十分印象深刻的……

到达鹤山市，这种两轮交通十分发达的城市，自然两轮车道是非常宽敞的，真是吓到小编我了。话说鹤山地界非常大，加上鹤山和开平均属于“粤J”地区，骑了老半天都没逃出“粤J”的“魔掌”。

国道边上惊现Gulf海湾石油加油站一座，作为一名赛车运动爱好者，没开四轮进去加油充值下信仰十分可惜，但走出几公里小编才想起海湾石油的便利店里有许多小东西可以充值一下的……话说一路上都有加德士、壳牌等小编平时比较爱去的、油品较好的加油站，比G15深海高速上的加油站好多了。

由于一直是阴天，还是有点小凉的，小编心理一直在念叨不穿Castelli Perfeto出门真是傻了，不过还好有S-phyre的马甲挡挡风。

半路偶遇攻队车友一名，好像并没有一起骑的意思，总是我停下拍个照就超了我，然后我又马上超了他如此循环……

到达水口镇就进入开平地界了，登上著名的水口桥。你们肯定会说这小破桥也没啥亮点啊，怎么就著名了。那是因为每个在广东长大的孩子，都吃过一种零食，叫水口桥牌花生……

水口交警中队门口有农民工摩托返乡大军免费服务点，沿途小编也只看到这一个服务点。小编过去调侃了一番，说我也是农民工，不过没开摩托，骑车比开摩托更辛苦，能不能拿点？服务点的小姐姐表示只要不拿走，小面包和方便面随便我吃。小编表示感谢后，补了点水后就继续上路了。

在一个Y型路口，小编余光发现一个熟悉的Logo，赶紧过马路去这个“开平锁王”门口拍照留念。

到达开平市区，小编本来想继续五年前的套路，去开平客运站附近午饭。结果在路口发现多出来一栋大润发，楼下就有KFC，还十分方便看车，那就在这吃吧！

热量怎么高怎么来！咖啡因也是少不了的。桌子上就配有插座，必须好评，可惜小编的电子设备电量都十分充足，无法“薅羊毛”。

▲好像还不太够，那就吃个鸡吧