7/14 Caneville-Torrey-公路编号12最高点，里程101(公路编号24与12) 48英里

7/15 7/14-Tropic(公路编号12) 79英里

7/15号下了我在犹他州最长的雷阵雨，5分钟。

在犹他州中西侧的山麓地区，一方面来自高山的融雪，另一方面盛夏的午后雷阵雨，提供耕种与放牧水源，也是人口相对集中区。但是雷阵雨在8月才达到巅峰，七月闪电打雷个老半天，但是雨没下几滴，加上地表积雪融的差不多，结果就是森林可能很高兴的烧起来。

森林因闪电起火一直是美国中西部夏季灾害，这里不加多谈。这两天的地形多变，从峡谷到森林，一路夭寿的从1500爬到快2800，这段爬坡不是均匀的，而是像插旗竿般由数段陡坡组成。道路在另一个小镇Boulder回到峡谷底部，之后爬上峡谷上缘的桌型平原并在其中蜿蜒，有几段没有护栏，有在骑铺柏油的塔比拉断崖的感觉。之后道路在充满绿意的河谷翻过高度约2300的隘口，之后下抵三个小镇，包含农业小镇Henrieville以探索这个区域的先驱者为名，与我过夜的观光小镇Tropic。

上面提到我幸运的在Caneville找到私人露营地，其实没那么幸运。老板把一台晚到的露营车安排在我的帐篷旁边，我原本不以为意，但是在半夜发现露营车的接电插头发出巨大噪音，在不知他们是来健行还是打猎的状况下，只好半夜拖着塞满行李的沉重帐篷远走他处。

而7/14的森林营地正好在放牧区旁，煮晚餐时一只牛一直盯着我看，不知是看到红色的火让它兴奋，还是想尝试荤食，我很担心它会冲过来，打翻炉头，引起森林大火。隔天一早天还没亮就被牛吵醒。

地貌特殊，被牛哞叫声吵醒，衣服3分钟就干的天气，只差捡到恐龙化石我就心满意足了。

7/17 Tropic-Bryce峡谷国家公园(Bryce canyon national park) 10英里，参观国家公园与免费导览公交车

Bryce峡谷并不是真的峡谷，因为没有河川穿越其中。形成被称为Hoodoos的柱状地质景观，不外乎冰、水、风的侵蚀，加上外在环境的配合，诸如这里每年超过200天日间气温超过0度，但是夜间降至冰点以下，这会加速岩石的裂解，而这里地质古老，不同考古年代有不同的岩石组成，其中来自湖泊年代的泥岩较石灰岩耐侵蚀，石灰岩镁含量越高颜色会偏黄也比较抗侵蚀等。

回到我的旅行，我并没有在园区内骑车。不论原因，国家公园在降低园区内车辆蛮用心的，以Bryce为例，贯穿园区道路18英里，游客设施都在前4英里，有两种接驳车行驶，第一种绕行游客设施与前4英里的景点，旺季10-20分钟ㄧ班；另一种彩虹巴士(rainbow shuttle bus)一天两班，一路导览解说带旅客到道路终点，彩虹观景点(rainbow point)。

第二种导览车是免费的(还是要买门票)，这是精明的委外经营，旅客付门票钱给国家公园，国家公园拨一笔预算给私人企业经营导览服务，避免游览车把园区塞爆(园区内禁行游览车)。美国国家公园的热门程度和位置有很大关系，Bryce算是犹他州最容易被塞爆的，虽然只有18英里的旅游道路。导览车最早可七日前预约，我当然不会浪费这个大好机会，也避免和汽车争道，虽然预定一周后的行程有些困扰。

责任编辑：小钰