骑行是个筐，什么都得往里装。骑个车，你得学会掌握自行车构造以备随时会自己修车；你得了解营养学，确定自己不作死；你得掌握一些医疗养护知识，保证自己是越骑越健康，以下这50点硬件使用技巧，可以让你在骑行路上如鱼得水。

1、确认你的补胎工具里有个气嘴的塑胶盖子，如果气嘴不幸漏气了这个盖子还可以补救。

2、备胎时把气嘴卷在里面，这样放在衣服口袋里就不会被气嘴刺到。

3、装外胎时把商标跟内胎的气嘴装在同一边，这样从内胎破的地方就容易找出外胎的破洞。

4、破胎后把外胎翻过来仔细查看里面有无小刺，用指甲把小刺从颗粒面挑出来。

5、不要用补胎组里附的砂纸或金属磨刀，清洁内胎用一条湿润的毛巾就足够了。

6、把新内胎稍微打气到有点鼓起，装进轮胎里，放置好气嘴后把外胎一边塞进去，再塞进另一边。

7、在塞较硬的外胎边缘最后的部份时，把旁边塞好的拉一点出来然后再塞进去最后的部分。

8、塞外胎最后的部份是在内胎和轮框靠的最密的地方，即使你用工具也不用担心会戳破。

9、在路上或是家里,都用同样的步骤来维修你的轮胎，你越熟练比赛时你就可缩短越多维修时间。

10、如果你用轻量的内胎不要用轻薄的轮框保护带，用22mm的Velox或是OE的全宽塑胶条。

11、轮框保护带要维护，每次外胎拿掉后都要检查，如果胶带翻起或是缩到中间就要换掉。

12、刚换无内胎轮胎时练习充气时不要用保护补胎液，练习到上手后最后再用补胎剂练习一次。

13、如果轮胎上的箭头指示胎纹应面向前，相信它，轮胎装相反的方向不会让你爬的或刹的更好。

14、你想要立即的避震效果吗？换个高容量2.0或2.1外胎吧。大的轮宽用的气较少而且减震也较好。

15、如果你还想要更多的减震效果，用2.0或2.1的真空胎吧。