骑行游记 旅行达人

中土天涯路 澳大利亚“魔戒”世界骑行记

美骑编辑按:塔斯马尼亚岛也是塔斯马尼亚州所在地,它是澳大利亚联邦唯一的岛州,在维多利亚州以南240公里处,中间隔着巴斯海峡,主要包括主岛塔斯马尼亚岛以及布鲁尼岛、金岛、弗林德斯岛、麦夸里岛和许多沿海小岛,号称“天然之州”,亦被誉为“苹果之岛”,亦有“假日之州”、“澳大利亚版的新西兰”之称,以秀丽风光和朴素人文为特色。

这里因为地理位置较为偏远,且没有和澳大利亚大陆相连,所以发展的比较慢,也因此保留了很多原始风貌,加之当地的保护措施比较到位,塔斯马尼亚首府霍巴特(Hobart)的机场堪称迷你型机场,到目前为止只允许国内航班进出,但不可以携带新鲜水果和鱼类进入,否则会被没收和处罚。

在这种地方骑行,是不是也算是进入了另一个中土世界呢?


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从小时候起,我就对塔斯马尼亚就充满了向往,地理杂志里描述的风景、生态都深深地吸引着我,并在无数白日梦中穿越这个神奇的荒地。

在过去的几年里,我来往澳大利亚数次,但都是匆匆而过,没有足够的时间去探索这个未知的世界,每次离开时,在澳大利亚的朋友都会和我说:“伙计,下次过来你就有时间去塔斯马尼亚了。”但似乎这样的好事从未实现,我需要一些改变了。

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几个月之前,我碰巧收到了塔斯马尼亚旅游局发来的一封邮件,里面描述了如何通过骑车的方式游历塔斯马尼亚,于是我决定就趁这次的机会了结多年夙愿。我在网上搜索着塔斯马尼亚的骑行线路,并制定了计划:从塔斯马尼亚岛北部的一个小城镇德文波特出发,沿着470km由各种不同路面构成的路线,到达南面的多佛尔。经过多年雨水的洗刷,这段路已经变得崎岖和粗糙。

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我到达朗塞斯顿的时候已经是夜晚,卸下自行车之后,我就发现将近一半的装备是没必要携带的(我原本的计划是重装穿越,但与当地向导沟通后,最终还是决定把这样机会留给下次),我们只需要一些换洗的衣服、一些食物。

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为了应对改变的计划,我将44改装成了旅行车,将我从背负沉重的摄影器材中解脱出来。

这条线路十分简单:穿越一系列荒芜的土路到达中部的高地,在千湖旅馆度过一个夜晚,然后沿着湖、河流往回骑,最后回到塔斯马尼亚的线路。两天覆盖了差不多180km的行程,沿途风景十分好。

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▲第一天距离为80km,爬升近1500米,第二天80km,爬升近850米,沿途风景都在下面的图库里了

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▲仿佛去到“神奇动物去哪儿”

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▲夕阳,老树,基友,一辈子

责任编辑:LY

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  • 兔挤土鸡 2016-12-01 09:04

    基情满满!越野公路也想入一辆。

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    • 你要上天啊 2016-12-01 10:32

      这不是越野公路,是gravel!越野公路有UCI限制的,不能装这么宽的轮!

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  • 全部
  • 信天翁118 2016-12-18 20:01

    我在考虑明年4月份骑行澳洲,有什么好的建议吗?

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  • abc852456 2016-12-01 12:00

    地图好屌的样子

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  • 脂砚居士 2016-11-30 18:24

    有车友知道图4中车架中间的三角包哪里有卖的,谢谢~~~

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  • 慕少艾 2016-11-30 17:04

    如果有人要问,车子后面的包,嗯。。。美骑易购有售,http://www.bicyc.com/product-4748.html 建议东西不要太重,并且相对重的往里放。不然拐弯的时候有影响的

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