从万象到乌隆府（Udon Thani）的国际班车晃晃悠悠的跑了两个多小时，到达乌隆的时候已经是晚上七点半了，晚饭都没来得及吃的我直接在车站打听起了去往清迈的事宜。刚挤出嘴“Chiang-mai……”这两个极不标准的音节，一堆TuTu车司机就围了上来，示意我去往清迈的车还在另个方向的车站里，“ 5 kilometer，100 Bhat！”我还没没开口，距离和价格就已经被说好了，而且当地的tutu车司机还尤其团结，所有人的价格都一样，就看你喜欢上谁的车……也还好吧，我那堆东西虽然在琅勃拉邦和万象已经叫朋友和班车司机运回去了不少，但是只要那自行车在，就没有不占地儿的说法，想想在国内租一辆小三轮跑5km的价格（很明显这是错误的对比），我和TuTu司机说，能带我赶上去清迈的车，就随意了吧！

车站早就下班了，不过去往清迈的大巴还有最后一班，是趟旅游公司的车，要收150泰铢的行李费。买了票后，我买了一份椒盐青芒淡定的等着发车，这一天总算有了着落。相对于泰国的汽运公司，各种小旅游公司的服务态度明显更好，有整齐的软座席候车，对要在车上熬夜的旅客还有瓶装水、饮料、牛奶和面包免费发放，每个座位上还有两张毯子用于夜间保暖。这车票算下来才50RMB，发的小食品在国内怎么的也要8-10RMB了吧？小有满足感的我就这样又一次的踏上了带着自行车上大巴的旅程。

清迈（Chiang Mai）

泰国司机在限速六十码的夜路上，踩着一百码跑的油门嗨起。在几次与卫生间的博弈中，我最终还是在清晨时分忍到了清迈汽车站。尼玛，坐长途汽车最恨的就是连续驾驶不停车了，难道要众目睽睽下掏出矿泉水瓶子来解决问题？连续的超速驾驶让那辆大巴提前两个小时到了清迈，同样的距离下比从曼谷开来的特快列车（Special Express）还先到一个半小时。不过听说在泰国，火车的平均时速也就是50-60，呵呵呵……

一下汽车，我就直接赶到了清迈火车站，恭候从武汉千里迢迢奔波而来的小伙伴。清迈是整个泰国北方铁路的终点，站台就是铁路的尽头，火车停站下客后还要往回拉才能走出站台。车站是开放式的，人员可以自由进出干净而整洁的站台，验票仅仅只是在登上火车车厢的时候需要。

刚坐过泰国火车的小伙伴对火车服务赞不绝口。的确，在公共服务的设施上，泰国是做的非常人性化的，加之泰国人本身就做事认真，为人善良，这里真有一种宾之如归的感觉。也难怪这是欧美游客最喜欢来旅行的东南亚国家，看来我天朝的旅游区管理者们需要多来考察学习了（记得别用公费）。

清迈这座城市不论从哪个角落头透露着一种温暖的气息。薄薄的晨雾中，忽隐忽现的远方让人一直充满期待。

恰逢泰国旅游旺季，我们在街上走了半个多小时都没能找到有空余房间的旅店。最后在一个大酒店附近，我们自己都不认为会有地方住的位置找到了两间背包客栈，两家对门却不恶性竞争，还在客满时相互介绍生意。这两家GuestHouse叫做Ben GuestHouse和Good Will GuestHouse，位于4/8 Tambon Chang Moi, Amphoe Mueang Chiang Mai，两家楼顶都有一个很清闲舒适的天台，还有厨具提供给旅客自己动手做饭。Single Room和Twins Room都有热水和Wifi，价格250B/D。对于来清迈旅游，想高档就去新城住酒店，想穷游就去古城里住Backpacker House，床位120-150B/D，要细细的品味生活，这两家还是非常不错的。

清迈夜市与我们住的地方两街之隔，仅需十几分钟的步行就能到达。去的路上小伙伴在挑选小饰品的时候，惊奇的发现了这些“香囊”。仔细一看：八角、桂皮、花生、花椒、干辣椒……它们叫做“香料囊”是不是会更好啊？

下午五六点是夜市开张的时候，摊主开始为一天中最忙碌的时刻做准备，人们从小城的四处陆续赶来，等到夜幕降临，整个夜市灯火通明，人潮涌动，与白天的清淡气质不同，夜晚的清迈有种市井生活真实而蓬勃的气息。在古城东边长康路（ChangKhan Road）有清迈最出名的夜市Anusarn Market。这里有吃有喝，有花样繁多的各色小玩意儿，在琳琅满目的小摊间兜兜转转，也颇有趣。东西值不值得买见仁见智，在没有周末夜市的晚上，这里也是一个很好的消磨时间的地方。除此之外夜市的路边还有足部按摩服务，提供给逛累了的人们小憩和放松的机会。

来到清迈的第二天，我们睡到自然醒后去了帕布兰寺（Wat Bupparam），它在清晨的在晨曦下就显得尤为金碧辉煌。寺庙本身很小，历史和文化也不是很清楚。不过因为这里是电影《泰囧》的取景地儿为国内影友所追捧（这里是电影中碰到黑社会的那个地方）。

塔佩门(Thapae Gate)是城市的一个重要地标，是进入清迈古城的东大门，也是保留最完整的一座城门。清迈古城于1296年所建成，当时用红色的砖块相砌而成的围墙足足高达两米，非常气派。可惜由于经历风雨和岁月的沧桑，雄壮的清迈古城只留下那道大门作为影子被后人所记住。

帕辛寺（Wat Phra Singh），位于清迈古城的中心，是古城里最大，历史最优久的佛寺之一。在素可泰王朝时期，泰国北部建立了强大的兰那(Lanna)王国，统治时间长达600年，而帕辛寺则是最具代表性的兰纳王朝寺庙建筑，神殿有北泰国最具风格的Phra Sihing佛像，传说来自斯里兰卡，但仔细端详其面容却带著浓浓泰北风味，寺裡的壁画也是泰国北部传统艺术的代表，整座寺庙刻划出兰纳王朝的独立历史。根据泰人的传说，释迦牟尼的足迹甚至曾经踏过此处。

清曼寺（Wat Chiang Man）又称昌挽寺。在清迈建城的时候（约1300年）修建，被认为是清迈最古老的庙宇，据说是清迈建城者孟莱王建的，也曾经是他的居所，寺院建筑是典型的泰国北部风格。里面还有一座由15只大象承载的佛塔，古朴的大象石雕和金灿灿的塔顶形成了强烈的视觉对比。

兰纳，在中国元、明、清史的记载中有一个很有趣的名称——“八百媳妇国”，据说是因国王有800个媳妇，每个媳妇各领1个寨子而得名。它是泰国历史上一个曾经控制泰北地区的王国，也是泰族最早的一个强大的政权。清迈作为王朝古都由鼎盛时期掌权的孟莱王（King Mengrai）在1262年建立。兰纳民俗博物馆（Lanna Folklife Museum）通过展示兰纳王朝所流行的刺绣、木雕、象牙雕、玉饰、银饰、乐器以及饮食文化，再现了古代的当权者们奢靡精致的生活。

纳兰民俗博物馆的对面有一个皇太子学校（Yupparaj Wittayalai School），学校本身也没啥特点，只是我们经过那里时正好是一个中午，大概是放学的时间吧，学生们都争先恐后的爬上“校车”，这张牙舞爪上车的画面是不是有些破坏他们“泰式小清新”的形象了？

素贴寺（Wat Prathat Doi Suthep）建于海拔3520米的素贴山顶，是清迈最高也是最富有盛名的地标。是一座由白象选址、皇室建造，充满传奇色彩的庙宇。传说有位锡兰高僧带了几颗佛舍利到泰国，高僧们为了怕让人抢走，便决定将舍利放在白象上，由白象选择一处可以建寺供奉舍利的福地，白象随意游荡，便在双龙寺的现址趴下，人们就建了舍利塔，又由于山路两旁有两只金龙守护，所以寺庙又称“双龙寺”。整个寺庙都是金碧辉煌的：寺内的大部分佛像都贴着金箔；中央的巨大的五层佛塔顶端甘露由36公斤黄金铸造而成；寺庙中的屋檐下也是金色的镂空装饰，并悬挂着金色的风铃。当夜幕降临整个寺庙就折射出金灿灿的光辉，金塔、金殿与金色华盖相得益彰，簇拥般映照了整个山顶，使得山顶一番雍容华贵的景象，即使远远地站在清迈城里也能看见山顶的这颗璀璨的宝石。

登上素贴寺需要攀登306级台阶，而从清迈城来到素贴寺的台阶前有15公里蜿蜒曲折的山路。随着地势的逐渐升高，一个壮丽的清迈城也慢慢浮现眼前。蹲在一个安静的角落看日落是我生来已久的坏习惯，这次我扯上了一个来自常德的妹纸，大家在素贴寺的观景台上聊得挺嗨，不知不觉黄昏日暮就变成了漫天星斗。

南奔（Lamphun）

在刚来清迈的那一天，同行的小伙伴就说她坐在从曼谷开来的火车上，早上醒来后，看见火车停在了一个非常漂亮的小火车站里，记得是到清迈前最后一个停留的火车站。靠着仅有的一张从车窗内拍到的照片，我们通过站牌上的名称抱着试一试的态度找到了这里——位于泰国北方铁路729KM+213m处的南奔（Lamphun）火车站，大致位于清迈南方26公里处，我们骑着小绵阳，仅用半个小时就到了这里。这个府的首府是泰北最古老的城市，建于公元663年，原名为“立甫猜城”，后期曾一度被缅甸统治，后被郑王大帝夺回，隶属于清迈府，至曼谷王朝时代，该城逐渐强大，于1954年升格为府治。

这个小火车站在泰国来说并不特殊，基本每个小火车站都有这样的特征：站台均为开放式，根本没有围墙与护栏，可随意进出，就像公交站一样；整个站台被鲜艳的盆栽所装点，三角梅爬上座位后的铁架，为等车的旅客提供了一份荫凉；站台上没有一个检票人员，去哪儿，买票与否靠自觉；站长敲响叮咚的小钟就是火车发车的指令，站内还有红漆的木凳和躺椅提供给人们休息，一切都自然而和谐。小伙伴儿也静静的坐在这温馨静谧的车站里忙碌的敲着手机，向友人们展示着自己理想中的小幸福。

我们在南奔坐了一整天，也都忘了做了些啥，反正时间流逝的很快，觉得没过多久阳光就变得昏黄。回清迈的路上，并不宽阔的道路两旁满是两三人才能合抱的大树，每棵树下都系着橙色的丝带提醒过往车辆注意。在之前和之后的旅途中这样的场景没有出现过，这应该也能算的上是清迈周边的一大特色吧！

拜县（Pai）

清迈西北120公里的地方，有一个被誉为东南亚“瑞士”的小镇。泰北精华、清迈后花园、泰国最美小镇、嬉皮士天堂、东南亚乌托邦……所有华丽的辞藻都毫不吝啬的被用在了这个靠经缅泰边境的小村子。上世纪中叶旅人仍需骑着大象，翻越充满瘴疠之气的丛林才能抵达拜县，险恶环境昔日是官府流放罪犯之地，直到上世纪六十年代柏油路修筑至此，才改变山城的原始风貌。某一日来自欧美的驴客们在向别的地方前进的途中，偶然经过这里，发现这个地方是一个美丽闲逸的深山乐园，这座小镇因此一夜成名。

我们驻足拜访了两个很清新文艺的旅店：森林度假酒店（Pai Forest Resort）用各种鲜艳的色彩装点着青瓦小屋，屋前的青草地上点缀着鲜花，放置着古色古香的木制邮筒，再加之尖顶稻草凉亭，整个酒店宛如童话中的情节。瓦安度假村酒店(Pai Waan Resort)以粉色为主题，屋外、房里、墙上、窗帘、包括小装饰都是粉嫩嫩的，连被单上都满布着HelloKitty，超萌超口耐的几乎就是女孩子小时候梦幻中的小屋。这两个地方的价格并不让人望而却步，700-1000泰铢一天的房价随意秒杀各种国内的钢筋水泥中的度假村。

恋爱咖啡馆（Coffee in Love）是拜县很有名的一个景点，虽然只是普通的咖啡店，却装修的很有文艺气息：充满童话气息的黄色小洋房（据说是为了拍摄电影《Love In Pai》而建的），放置了几张白色桌椅的观景平台，一间小小的咖啡屋，一辆老旧的红色卡车，漂亮而精致的指示牌，绿色的小草、各色小花遍布其间。而这一切的背景则是大片绿油油的田野和同样是绿色的连绵起伏的山峦，让你仿佛置身于欧洲某个小镇。

除了黄色的小房子和漂亮的观景台，还有一条向山下延伸的小径。小道的一旁开满了格桑花，另一边是一望无尽的草莓园。

尽头则是山脚下的一片牧场。青山依傍，白云飘浮，这时文字在美景面前已经词穷，唯有照片和记忆才能证明这一切。

拜县在几十年前由欧美背包客发现时，还只是一些勇敢者前来感受私属田园生活的地方

近几年随着旅游开发的大潮到来，信息传播速度的加快，这里迅速为人所知。现在的拜县已经是一个被游人淹没的地方了（不好意思，我也来添堵了），可能只有一早一晚，当人群走进酒吧或者还在睡梦的时候，这里才能回复一丝往日的宁静。

吃在泰北

泰北的食物就像清迈和拜县一般透露这清新淡雅的气息，重口味的食物还真是很少见，食物的制作方式也和临近的老挝南部地区很相似。

其中可以算上是这片暹罗之地上特色的，是炒粉里几根完整的小葱、以半片菠萝为碗，菠萝肉为料的炒饭

这个洒满坚果的稀饭和拌着酸奶的木瓜沙拉，是我的个人小创造

还有一些很特别的泰国美食

冬阴功汤（Tom Yum Kung）在泰国非常普遍。大小餐馆、普通人家常饮此汤，从而成为泰国菜的代表。它还是是泰国的国汤，传说中诞生于18世纪的泰国吞武里王朝时期。这道汤的名字中，“Tom”指的是热汤，“Yum”是酸辣的意思，“Kung”是虾的意思，翻译过来其实就是酸辣虾汤。它的制作配料中，青柠是东南亚特有的调味料，南姜产于东南牙及中国西南地区，香茅草产于滇南及泰北地区，鱼露则是潮汕和东南亚地区的一种香料。这么看来，一碗纯正地道的冬阴功汤，还是只有在泰北和老挝南部地区才能品尝得到。

《东南亚骑游记（一）老挝，被遗忘的国境之南》

责任编辑：Max