赛事专栏

环法两度改判 是对契约精神的冒犯

首先,对尼斯恐袭事件的死难者表示沉痛哀悼,向受害者致以深切慰问。

弗鲁姆

从GC集团中突围的弗鲁姆、波特和莫莱马,在终点前一公里卷入摩托车事故;不幸车毁的弗鲁姆,慌忙之中弃车狂奔,跑步冲向终点,上演了一幕史无前例的闹剧。一时间,环法被推上了风口浪尖。对于这场比赛,笔者思绪繁多,稍作整理,浅谈一处。才疏学浅,笔力不逮,但求能抛砖引玉。


事件回顾:

环法第十二赛段结束,关于比赛竞技本身,已经没有多少人关注了。所有的关注点都集中在GC集团进行到,最后还剩不到2公里的时候,弗鲁姆、波特和莫莱马进攻突围出去,一度领先金塔纳集团大约一分钟,但是突然有车迷挡道导致摩托车慢下来,三人反应不及时都撞上摩托车,撞上去的顺序分别是波特,弗鲁姆,莫莱马。之后莫莱马起身直接走了,弗鲁姆的车架后叉断裂,导致无法继续骑行,跑步冲向终点同时等后勤车到来,波特车出现小事故调整后继续骑行。最后,莫莱马领先GC主集团19秒过线,弗鲁姆落后GC主集团超过一分半钟。

由于事出突然,而且无先例可循,比赛成绩的定夺,花费了很长的时间。最终的结果“皆大欢喜”。

裁判&ASO&车队三方商议的结果:

环法

▲第一次改判:弗鲁姆、波特获得了和莫莱马相同的过线时间,领先GC主集团19秒;金塔纳落后GC集团7秒,落后表哥26秒。

环法

▲第二次改判:弗鲁姆、波特和莫莱马不变,领先GC集团19秒;金塔纳、巴尔维德成绩和GC集团成绩相同,落后弗鲁姆19秒。第二次改判的依据是,金塔纳和巴尔维德在经过事发地点前处于GC集团,受到了摩托车事故影响才掉出GC集团。

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 坐垫与丁丁 2016-07-15 08:28

    弗鲁姆自己的副将都没等他为什么?有无线电不知道他出事?明显车队经理为了车队的总成绩安排了这事。那么你自己人在这个时候都能不尊重黄衫了,你为什么还要要求别的车队等你,况且中途弗鲁姆下去接队友,大集团已经等过一次,我想大家要是知道他是去接队友的,等不等那都难说了…所以这事过去就过去了,抓着它不放也没意思,更不用上升到道德层面。

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    • skyzhgch 2016-07-15 08:35

      我来说说我了解到的:主要原因”可能“是他们的脚踏不同,所以给车表哥也不能用

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    • dp1128a
      回复skyzhgch
      2016-07-15 08:44

      就算车一样,尺寸也不一样啊,怎么骑

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    • c。x. 2016-07-15 08:58

      副将是什么鬼?波特早就不是了好吗

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  • 大内高高手 2016-07-15 09:04

    支持小编,所谓的骑士精神现在看不过是和谐精神,现在更是用来肆意道德绑架的公具。公路车比赛摔车那么多为什么都不停下来等,你一个黄衫就要特别照顾!竞技运动是残酷的,场地车比赛你摔了就是摔了,不管你之前有多少优势可言,这才公平。

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    • december1205 2016-07-15 09:10

      对啊,支持这个观点,之前康塔多摔那么多怎么不更改时间啊

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    • njtuxq 2016-07-15 11:39

      拜托,如果是正常摔车或者机械故障,那没话说,这个是事故好吧,本身不是车手的问题,说直白点,就是被车迷和主办方坑了,对于那样一个混乱的状态,不等也没什么,毕竟没有中立比赛,但是这样的损失为什么要让车手来承担,所以后面总需要补偿吧

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    • 自掛東南枝
      回复december1205
      2016-07-15 12:08

      康塔多摔车很大程度是个人的不小心造成的,这三个人摔车难道也要怪自己吗

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  • 晓evo 2016-07-15 10:08

    这文章除了作者说自己才疏学浅,笔力不逮以外基本没有能看的。最后的判罚实际上是中立了最后赛段,取的出事前的时间差,根本不是补偿时间,拜托找个懂法语的去看看法国媒体到底怎么说的

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    • 南条爱乃 2016-07-15 19:16

      出事前的时间差怎么取?看比赛录像吗?逗!现在取的就是过线时间!

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    • 新田惠海 2016-07-15 20:50

      法国媒体当然不会得罪ASO 懂法语是不是吃法国翔的时候特别香?

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  • xiaofeng1534 2016-07-15 08:42

    这个叫四川的小编,每次写的文章都充满了个人感情色彩,作为编辑,个人观点不应在这种文章中该过多表露。被骂也是情理之中。

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  • skyzhgch 2016-07-15 08:33

    1:评论员甚至感慨“没有对黄衫表示应有的尊重”“这不是应该有的自行车比赛”。 这句话X城确实说了,但事后他也改嘴表示自己当时的言论过于鲁莽,这样的断章取义有损主持人的形象。 2:关于莫莱马 个人觉得这事件是无关车手本身的因素,也不能全说莫莱马就是三人中无一收益的唯一的存在,如果三人集团相安无事,好难说还会不会拉开差距。 纯属个人拙见

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    • 南条爱乃 2016-07-15 08:43

      莫来马也摔了 怎么他没有补时间呢?

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    • skyzhgch
      回复南条爱乃
      2016-07-15 08:49

      波特和表哥应该不算是”补“时间吧,现在给出的结果是三人集团相同时间。你说他们运气不好车坏了碰巧莫的车没坏,这我就不发表意见了。纯属个人拙见

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  • 全部
  • 追云逐日 2016-07-16 22:59

    挺好的,黄杉就应该有特权

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  • colours0099 2016-07-16 00:31

    看到不少人拿足球赛中的误判来和今天这个事相比,这是哪跟哪啊!这是事故!如同足球比赛中守门员正准备扑救,却被旁边忽然出现的观众推倒,这球进了算吗?

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  • realcommand 2016-07-15 19:22

    人家契约精神都几千年了,我们才刚刚开始建立呢

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  • ThunderUP!!! 2016-07-15 18:35

    感觉小编写的个人思想太多了

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  • juggernautz 2016-07-15 17:19

    我认为对表哥、波特和莫莱马三人的判罚挺公正啊。道理很简单,当时三人领先GC集团将近1分钟是毋庸置疑的。如果没有摩托车事故,按照赛事发展三人肯定领先GC过终点,但三人谁先过线是个未知,所以三人成绩一样。终点前摔车的成绩也是这个道理,按照当时并肩其他选手的成绩计算。 我不是弗鲁姆的粉,但在当前没有证据证明他用违禁药物的情况下,一帮人就开始质疑他,显然对他是不公平不合理的。

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  • 啵嗯本 2016-07-15 14:52

    我觉得事故发生后GC没有等黄衫无可厚非,不应像主播那样对他们过多指责。不过也特别好奇,如果主委会没有改判,一切按正常流程走的话,黄衫下来顺延,谁会穿上去呢,亚当耶茨已经表示不会接受黄衫的,他之后的选手又会如何行动呢。说不定环法会迎来没有黄衫的第十三赛段。。卧槽这剧本好好看!!

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  • *squidward~ 2016-07-15 13:34

    道德绑架说的还是挺好的

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  • 上帝在左车道在右 2016-07-15 13:30

    美骑的立场不够客观

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  • kosol 2016-07-15 13:13

    又关赛事摩托的事,虽然主因是观众引起,但这也够赛事组委会、ASO好好喝上几壶了......最看不惯的就是-昨晚乐视直播那个家伙最后在那儿大扣道德帽子,说什么违背体育精神人道精神等等,对象就是超过黄衫的那些GC车手。但人家选手又没有边看着电视边比赛,谁知道你黄衫出什么问题了?是他自已摔在沟渠摔坏了车还是给摩托撞坏了,还是什么原因,GC集团根本不会知道,他们只知道尽快完成比赛而已......

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    • kosol 2016-07-15 13:18

      主持人,记者,请你们保持中立,不要每次都以上帝角度看待事情,你们又不是当事人,又不在现场,

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  • TopGun001 2016-07-15 12:27

    非常不能接受天空车队等副将这件事

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